黄河历来给人们带来的灾难都有哪些
1.战国中期至西汉末年
战国中期,下游大规模修筑堤防后,固定下来的河道就是《汉书·地理志》里记载的大河,从此结束了长期以来多股分流、改道频繁的局面,我们暂时作为黄河第一次重大的改道.
在战国中期,黄河下游地区人口稀少,初筑堤防时,两岸堤距宽达50汉里(1汉里相当现今414米),大溜(水流主泓)得在堤内游荡,河道蓄洪能力较强,不易发生决口.以后生齿日繁,在大堤内河槽两旁淤出的大片滩地上进行了垦殖,修筑民埝以自卫,远者距水数里,近者仅数百步.遂使河床迫束,河身多曲,淤高迅速,险情迭出.
西汉末年,今河南浚县境内河道,“河水高于平地”,显然已成“悬河”.这是秦汉以来黄河中游地区水土流失加剧的结果.公元11年王莽时黄河又东决,河、淮之间水灾延续了60年之久.
2.东汉至唐末
公元11年(王莽始建国三年),黄河在魏郡元城(今河北大名东)以上决口,河水一直泛滥至清河郡以东数郡.当时,王莽因为河决东流,可使他在元城的祖坟不受威胁,就不主张堵口,听认水灾延续了近六十年,从而造成黄河史上第二次重大的改道.
此后,在将近千年时间里,黄河下游河道出现过相对稳定的局面,偶而有决溢,也未造成大规模改道.其原因:
一,东汉开始,大量游牧民族入居黄河中游,退耕还牧,次生草原和灌木丛代替了耕地,水土流失相对
二,公元70年,在王景领导下,对西汉末漫流的河水进行全面治理,才固定了一条新的河道,大体流经冀鲁交界地区,从长寿津(今濮阳西旺宾一带),自西汉大河别出,循古漯水河道,经今范县南,在今阳谷县与古漯河分流,经今黄河和马颊河之间,至今山东利津县境入海.
三,当时黄河下游存在不少分支,或单独入海,或流入其他河流,沿途更有一些大小湖泊和沼泽洼地,都起着分洪、排沙与调节流量的作用.
3.唐末至北宋末
经近千年的堆积,到唐末开始,黄河下游河口段已逐渐淤高.公元 893年(唐景福二年)河口段,发生近百里的改道.到五代时期,决口的频率明显增加,平均不到三年就有一次泛决.至11世纪初,在今山东商河、惠民、滨州市县境内,河道又“高民屋殆逾丈”.此后决口地点又上移到澶州(今河南濮阳)、滑州(今滑县东旧城)一带.总的趋势是,河道逐渐向北摆动.五代末年、北宋前期决出的赤河、横陇河,都在唐代大河之北.
1048年商胡埽(今濮阳东昌湖集)决口,北流经今滏阳河与南运河之间,下游合御河(今南运河)、界河(今海河)至今天津入海,史称“黄河北派”.这是黄河变迁史上的第三次重大的改道.(黄河北流大的共有三次:商胡埽、小吴埽、内黄口)
4.金元至明嘉靖
1128年(南宋建炎二年),为阻止金兵南下,宋东京留守杜充竟然在今河南滑县西南人为决河,使黄河东流经豫东北、鲁西南地区,汇入泗水,夺泗入淮.从此黄河离开了春秋战国以来流经今浚、滑一带的故道,不再进入河北平原,在此后的700多年中,以东南流入淮为常.这是黄河下游变迁史上划时代的大事,也是黄河第四次重大的改道.
浚、滑之间原是黄河下游的窄道,由于这一段河道的控制,以下河道决口后摆动的范围,基本上限制在太行山以东、山东丘陵以北的河北平原上,离开了这段河道以后,下游河道折向东或东南,摆动于豫东北至鲁西南地区.在金代,有记载的12次决口中,决后河道摆动在该地区占10次.
1286年(至元二十三年)10月,黄河在原武、阳武、中牟、延津、开封、祥符、杞县、睢州、陈留、通许、太康、尉氏、洧川、鄢陵、扶沟等15处决口.大致可以分成三股;一股在中牟境内折而南流,经尉氏、洧川、扶沟、鄢陵等地,由颍水入淮;一股在开封境内,折而南流,经通许、太康等地,由涡入淮.我们将其称为黄河历史上第五次大改道.
扩展资料:
黄河洪涝灾害的原因:
1、黄河下游由于泥沙淤积,河床抬高,形成地上河,河堤两侧地势低洼,容易形成洪涝灾害。
2、黄河下游位于温带季风气候区,降水集中在夏季,多暴雨。
3、黄河流域常年干旱,草原森林面积稀少,人类逆自然的大量活动是黄河多洪涝灾害的主要原因。
“三年两决口,百年一改道”,有史以来,黄河与灾难相伴,中
华儿女与洪水搏斗、抗争,苦苦探索根治黄河水患的良方。一部灾害
史也是一部治黄史。
夺大清河改道入山东
发源于青藏高原巴颜喀拉山北麓、全长5000多公里的黄河,从海
拔4500米的约古宗列盆地出发,流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙
古、山西、陕西、河南、山东等9省区,在垦利注入渤海。
黄河与我国其他江河相比,有几个显著特点:一是水少沙多;二
是水、沙时空分布不均;三是地上悬河;四是洪水灾害频繁。由于洪
水灾害频繁,历史上黄河洪水被称为“中国之忧患”。
1855年黄河在河南兰考铜瓦厢决口,改道北流,夺大清河入海,
形成现行河道。黄河在我省横穿菏泽、济宁、泰安、聊城、德州、济
南、淄博、滨州、东营9个市的25个县(市、区),河道全长628公里。
黄河改行现行河道之处,因清政府无力堵口,并且对堵住决口让
黄河恢复故道与改道的争论屡议不决,任黄河泛滥20余年。1875年光
绪年间开始修两岸官堤,历时9年才建成较为完整的堤防。
多灾多难的母亲河
黄河以泥沙多、难治理而闻名于世。下游河道在历史上决口频繁,
给人民带来了深重灾难。历史记载,黄河下游在3000多年中发生泛滥、
决口1500多次,重要的改道26次,其中大的改道9次。改道最北的经
海河出大沽口,最南的经淮河入长江。因此黄河的灾害一直波及海河
流域、淮河流域和长江下游,威胁25万平方公里上8000余万人口的安
全。
自1855年黄河改道至1938年的83年间,山东河段有57年发生决溢
灾害,决口377次,平均每年发生7次决口。
光绪九年自齐河至利津有7县决溢53处,造成43州县特大洪灾,
翌年又有8县决溢40处,有30县受灾。当时记载:“黄流东趋,一片
汪洋,灾民荡析离居”。利津近海村庄“死伤居民甚重,有一家全毙
者,有淹死仅存数口者,有房屋倒塌死者、惨苦情况不堪言状……”
民国22年(1933年)的洪水,黄河决口104处,6省67县受灾,面
积6359平方公里,灾民320万人,毁房50万所,经济损失2亿元。这次
决口,山东有22个县受灾,灾情最惨,耕地大部分荒废,灾民流离失
所,遂致恶疫流行。
民国24年,鄄城县董庄决口,泛滥区1万多平方公里,淹及山东、
江苏27个州县,受灾341万人,伤亡3750人,其中山东省有15个县受
灾,淹没耕地810万亩,淹没村庄8700余个,灾民达250万人,受灾地
区“田路冲没、村舍为墟”,“哀鸿遍野、触目惊心”。
1938年蒋介石政府在河南郑州附近掘开南岸花园口河堤,造成黄
河大改道,受灾面积54000平方公里,受灾人口1250万,死亡89万人,
由此可见黄河灾害的严重程度。
20世纪50年代以前,黄河常发生泛滥以至改道的严重灾害.有历史记载的2千多年中,黄河下游发生决口泛滥1500多次,重要改道26次.有文字记载的黄河下游河道,大体经河北,由今子牙河道至天津附近入海,称为“禹河故道”.公元前602年黄河第一次大改道起至公元1855年改走现行河道,其间1128年前,河走现行河道以北,由天津、利津等地入海;以后走现行河道以南,夺淮入海,灾害波及海河、淮河和长江下游约25万平方千米的地区.每次决口泛滥都造成惨重损失.1933年下游决口54处,受灾面积1.l万多平方千米,受灾人口达360多万人.1938年国民党政府扒开郑州以北花园口黄河大堤,淹死89万人,造成著名的黄泛区.
黄河是中华的母亲河,她孕育了中华五千年灿烂的文明.但自古黄河也给我国人民带来了很大的灾难.历朝历代斗在努力的综合治理黄河.我国劳动人民对黄河泥沙早就有认识,先秦时期就把黄河称之为浊河,西汉时有“石水六斗泥”之说.远在公元前246年修建郑国渠和公元前256-251年修建的都江堰就是以发展灌溉为目的的用水用沙和取水防洪的治河工程的光辉典范.
黄河是一条水少沙多,水沙分布不匀的河流,这一特点是由黄河流域所处的气候带和地质-地理环境所决定的.黄河干流长5400多千米,流域面积75万平方千米,有西向东跨干寒和干旱,半干旱气候带,流经海拔4000多米以上的青藏高原,1000-2000米的黄土高原和0-200米的华北大平原入海.
黄河下游的水患历来为世人所瞩目.历史上,黄河有“三年两决口,百年一改道”之说.从周定王五年(公元前602年)到1938年花园口扒口的2540年中,有记载的决口泛滥年份有543年,决堤次数达1590余次,主河道经历了五次大改道和迁徙.洪灾波及范围北达天津,南抵江淮,包括冀、鲁、豫、皖、苏五省的黄淮海平原,纵横25万km2
黄河哺育了中华民族,黄河流域做为中华民族古老文明的摇篮,为中国以至世界文化做出了不可磨灭的贡献.说也有趣,黄河下游河段就象一条摆动的龙尾,多次改变河道.
如近代历史上的1819年及1840年鸦片战争以后,黄河下游的开封、陈留、中牟、兰考、武陟等地多次溃决、改道,冲毁农田村舍,民众损失无计其数.
新中国成立后,党和人民政府十分重视黄河治理,毛泽东主席提出“一定要把黄河的事情办好”.经过科学家们的多次勘察,反复研究,揭示了黄河河道改变的内在机理.原来,黄河从江苏入海改为从山东独流入海后,不再影响淮河和海河两大水系的水文变化.但对于黄河这样一条多泥沙的河流来说,下游局限于一个较窄的范围内流动,河床高悬于大平原之上;加上处于气候、水文长期波动变化最显著的中纬地带;黄河中、上游又流经土壤裸露、疏松的黄土高原产沙区,一旦出现大暴雨和特大暴雨,便形成高含沙量洪水,有时最大洪峰输沙量可达60亿吨左右.当到达黄河下游时又因下游河道受海平面和大平原地势控制及河口延伸的影响,比降很平,输沙能力明显小于中、上游来沙量,河床淤积比平常漫流时期迅速.同时因黄河下游长期形成上宽下窄的河道格局,黄河受山东丘陵山地阻挡出现的河道大弯曲呈宽窄过渡河段.突然到来的多泥沙特大洪水往往在此形成河道堵塞,河堤漫决,河流由此寻找新的低地形成河道.由此可见,中道淤积,河道高悬,河堤管理不善,洪峰通过能力不足是形成黄河改道的原因.据此,人民政府组织了大规模的清淤护堤、加大洪峰通过能力,使黄河溃决改道的现象得到抑制。
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汲古洁答:20世纪50年代以前,黄河常发生泛滥以至改道的严重灾害.有历史记载的2千多年中,黄河下游发生决口泛滥1500多次,重要改道26次.有文字记载的黄河下游河道,大体经河北,由今子牙河道至天津附近入海,称为“禹河故道”.公元前602年黄河第一次大改道起至公元1855年改走现行河道,其间1128年前,河走现行河道以北,...
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汲古洁答:3、1938年国民党政府扒开郑州以北花园口黄河大堤,淹死89万人,造成著名的黄泛区。
汲古洁答:洪水泛滥时,1887年有200多万人死亡,1931年约300万人丧生,1938年50多万人被淹死。据我国有关资料记载:1938年,国民党军队为了迟滞日军前进,在郑州以北的花园口炸开了黄河大堤。这一丧心病狂的行径给中国人民带来了巨大的灾难,造成了89万人被淹死,1200万人无家可归。
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汲古洁答:上述决溢,给沿黄人民带来了深重的灾难。据有关府、州、县志记载,有:“黄河决溢,内河泛滥”“洪水横溢,庐舍为墟,舟行陆地,人畜漂流”的悲惨记载。据《再续行水金鉴》记载:“光绪九年(1883年)齐河至利津黄河7县决溢53处……,利津近海村庄,死伤居民甚众,有一家全毙者,有淹死仅存数口者...