国产大飞机C919与波音空客有何不同？

国产大飞机C919与波音空客有何不同？

我国自主研制的C919大型客机正式下线，标志着我国跻身少数具备大型客机研制能力的国家，冲击波音、空客的市场垄断。以下是关于C919的几个关键问题的解析：

1. 命名寓意深远：C919的“9”象征天长地久，19则代表190座，同时"C"代表中国和商飞，展示了国产大飞机欲与波音和空客竞争的雄心。

2. 首飞时间调整：C919的首飞原计划于2014年底，现推迟至2015年底，标志着项目进程的谨慎和严谨。

3. 设计特点鲜明：C919作为中长途商用机，机头设计区别于波音和空客，更注重流线型以降低阻力，体现其经济性和省油性。

4. 研发周期漫长：C919从2008年立项至2015年下线，耗时7年半，展现了我国在大型客机研发上的长期积淀。

5. 制造合作广泛：中国商用飞机有限责任公司联合全国47家单位共同研发，体现了国产大飞机的国家队阵容。

6. 核心技术领先：C919采用多项先进技术，如先进气动布局、超临界机翼、低油耗发动机等，旨在与国际竞争机型保持同步。

7. 预订情况可观：已收到21个国家的517架订单，其中国内航空公司和金融租赁公司均有大量采购意向，显示出市场对其前景的看好。

8. 自主创新与国际合作：C919飞机在总体方案、设计、制造和系统集成上实现了自主创新，尽管仍依赖进口部分关键设备，但其自主研发的核心价值不容忽视。