从天津骑自行车出发到北戴河火车站(不走高速)需要多久能到?路上要带什么东西?

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天津到北戴河骑自行车路线~


驾车路线:全程约254.1公里
起点:天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,行驶20米,左转进入大沽北路
2) 沿大沽北路行驶210米,过右侧的基督教女青年会旧址约120米后,左转进入曲阜道
3) 沿曲阜道行驶2.2公里,直行进入新泰路
4) 沿新泰路行驶480米,稍向右转进入东风桥
5) 沿东风桥行驶280米,过东风桥约130米后,直行进入津滨大道
6) 沿津滨大道行驶2.2公里,稍向左转进入津滨大道
7) 沿津滨大道行驶140米,直行进入津滨大道
8) 沿津滨大道行驶4.6公里,过津滨桥,直行进入快速路
9) 沿快速路行驶60米,朝军粮城/滨海核心区/S3方向,稍向左转进入津滨高速公路
2.沿津滨高速公路行驶20米,直行进入津滨高速公路
3.沿津滨高速公路行驶26.4公里,朝黄海路/天津港方向,稍向右转进入津滨高速公路
4.沿津滨高速公路行驶1.0公里,直行进入津塘公路
5.沿津塘公路行驶4.4公里,直行进入津塘四号路
6.沿津塘四号路行驶3.8公里,朝南疆港区/大港/黄骅方向,稍向右转进入临港立交桥
7.沿临港立交桥行驶530米,直行进入海滨高速公路
8.沿海滨高速公路行驶20米,在新港二号路/滨海新区政府出口,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶480米,直行
10.行驶110米,过右侧的美新达百货商店约150米后,调头
11.行驶110米,直行上匝道
12.沿匝道行驶580米,右前方转弯进入海滨高速公路
13.沿海滨高速公路行驶42.2公里,直行进入沿海高速公路
14.沿沿海高速公路行驶149.0公里,朝北戴河/S60方向,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶520米,直行进入沿海高速公路北戴河联络线
16.北戴河区内驾车方案
1) 沿沿海高速公路北戴河联络线行驶3.7公里,朝北戴河/S9960方向,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶640米,直行进入京哈高速北戴河支线
3) 沿京哈高速北戴河支线行驶900米,直行进入京哈高速北戴河支线
4) 沿京哈高速北戴河支线行驶80米,直行进入京哈高速北戴河连接线
5) 沿京哈高速北戴河连接线行驶6.6公里,直行进入京哈高速北戴河连接线
6) 沿京哈高速北戴河连接线行驶100米,在第2个出口,朝滨海大道方向,直行进入联峰北路
7) 沿联峰北路行驶1.3公里,左转
8) 行驶40米,右转
9) 行驶160米,左转
10) 行驶90米,到达终点(在道路右侧)
终点:北戴河区



一个一个的回答你美利达公爵300非常适合初级骑行爱好者。价格是1700左右。公爵300使用了美利达的TFS全铝车架,很轻,强度很高,而且可以勾勒出漂亮的3D效果,24段变速也够用了,而且新款公爵300改用台湾彦豪的线碟,虽然相比BB5和BB7在性能上有一定差距,但是对于初学者已经够用了。最可惜的是新款公爵300取消了很风骚的亮绿色涂装,实在可惜了,亮蓝色涂装也不错呢!这车皮实抗造,配件便宜。具体配置去百度或者美利达官网看看吧。
需要带的工具,补胎工具是必须的,还有备胎,包括内胎和外胎,内胎多带几条吧,反正又不占用很多空间。一个可靠的包包是必不可少的,强烈推荐拯救者TAD3,外形拉风不说,而且实用性很强,在下现在用的就是这款背包,背负系统真的很强大。骑行头盔,骑行手套,电筒和尾灯是必须的,只要上车,必须戴好头盔和手套,绝对不能侥幸。 (三)其他装备货架选择钢货架,铝合金货架长途颠簸很容易折断;(目前碟刹单车没有钢货架,所以综合比较的话,最好选择V刹车) 驼包选择质量好,结实防水,最好没有拉链的,一个好驼包可以减轻很多烦恼,尤其是雨天,不要选择太宽大的,风阻大,很痛苦下次走我选择摩托车的油箱包,顺着放在货架上,轻装简行,风阻最小。 骑行眼镜最好有;大风沙,刺眼阳光和傍晚飞虫多的时候最有用,其他时候不戴也行。 魔术头巾可以买两个,天冷风大的时候套膝盖上还可以保暖防风。 相机带卡片机就行了,单反取放麻烦,卡片机还可以在保证安全的前提下边骑边拍,迅速捕捉转瞬即逝的沿途风情,还不耽误时间。 修车工具的话就带打气筒,链条油,补胎工具,外加一个小的扳手组合工具就行;备件就带一个备用内胎和一对刹车皮就够了,截链器,刹车变速线等不用带,坏的几率很小,我骑了6600公里,从来没坏过。 露营装备建议不用带,使用频率很低,风阻还大,露营的话充电,洗浴,安全等都不好解决,最主要是休息不好。沿途旅店大多数都是20-30元价位,综合比较还是住店较好。 不用带专门的GPS,使用频率很低,国道沿途都有路桩,很难走错,在城市里找路就多问问好了。另外,现在绝大多数手机都有GPS功能了,不过即使有GPS指示,也还是再问问当地人好,走错了很打击旅行的情绪的。如果想保存下自己的GPS路径留念,网上有卖专门的GPS路径记录仪,体积很小。 如果要充电的东西比较多,就带个插线板,因为大多数旅店房间只有一个插座。 轻便的电吹风很有用,尤其是进藏,西藏雨多,天气转瞬即变,难免鞋袜手套和衣服被浇湿,晚上住店后可以用来迅速吹干衣物,这样也可以减少带过多的备用衣服。 水杯架选择金属的,塑料的张紧力不够,下坡颠簸时水杯容易掉。水杯建议选择太空杯,可以在沿途的旅店饭店直接装开水,节约买水钱,选择开口是小口推按式的,这样骑行时不用下车也能单手喝水。可以带两个太空杯,小的插在车上,大的放驮包里。 建议装付把,减少手部疲劳,我一路上就是手受不了 码表我就网上买个17元的,用着也不错,但是大雨天要套个方便袋挡雨。 MP3小音箱网上有,好点的150元左右(骑友说雨天用避孕套上,我只能说,骑友太有才了) 车铃有没有都行,我的是在woerma超市买的,带个小指南针,还是比较实用,但是音箱放在旁边的话,指南针就不准了。 总之,行李尽最大可能要少,轻装简行才能更轻松,享受旅途快乐! 二. 关于出行准备一般来说,常见的线路都有路书,可以在网上搜索,但是路况每年变化很大,具体还要路上多问。 地图要买注明道路各段公里数的,尽量买单张的,减少重量。 如果路上准备去很多地方,自己事先分清主次,想好顺序,万一因为各种原因中途必须结束,也不会留下遗憾。 在家办张邮政储蓄卡,路上很多地方根本没有银行,只有邮局。随身不要携带大量现金,卡里的钱也最好让家里人分批往卡里存。 花费的话,如果一路吃住选择最节省的方式的话,大约平均每天80元。综合计算的话,长途骑行可以按照每公里一元来预算。 各种证件带好,最好带上护照,即使你事先没打算出国,但是有可能中间碰到计划外的机会。我这次就是事先没想出国,到拉萨后受到骑友启发,临时改变的路线,感觉收获不小,很庆幸。注意,护照等证件用塑料袋或者防水袋子装好,避免浇湿。 寻找同行骑友的话,网上结伴的成功率不高,很多人事到临头走不了,要有心理准备,如果是进藏,海南环岛等热门线路的话,直接出发路上被捡也不错,或者到当地的车店或者驴友旅店,都有可能遇到同行骑友。 如果不是很熟的骑友,事先约定好线路,日程,吃住标准等,以免路上分歧,影响情绪。 最好和骑友签订一份协议,应该包含有:自愿出发,风险自付,同伴发生意外时尽到力所能及的救助责任等必要内容,约定大家的义务和责任。 保险网上有,最好买可靠的,也有人说是最好亲自到保险公司去买;我是网上买的,很幸运,钱打水漂了,没有派上用场,所以不清楚究竟那种好,呵呵。 骑行一般应该穿分体式雨衣,风阻小,防雨效果好,但是穿脱麻烦;另外因为不透气,里面的衣服实际上也会被汗水浸湿。雨披的话防雨效果虽然不好,但是方便,也是一种选择。另外,如果很大的雨的话,一般都选择避雨了。我这次是带的分体雨衣,下次我会选择雨披。 进藏的话,建议用两个抓绒衣代替冲锋衣,冲锋衣体积大,重量沉,使用频率低,普通的效果也不好。下大坡风大天冷时可以在抓绒衣外面再套上雨衣,足够了。 鞋子的话轻便的旅游鞋球鞋就可以,不必穿防水的登山鞋,费那劲还不如带个电吹风呢,一路上还看见过只穿沙滩拖鞋和凉鞋的人,也都是资深长途骑友呢。 药品结合个人健康情况,如果平时很少吃药的人,带点感冒拉肚止痛过敏药物就行,因为路上哪里都会有药物卖。 三. 路上注意事项和个人小经验旅途中一定要遵纪守法,尊重当地的风俗习惯。 尽量避免谈论政治宗教民族地域歧视和个人贫富实力之类的话题。 路上绝对不要喝酒,晚上喝酒也要控制好,即使自己酒量好不醉,骑友醉了也很麻烦,因为你必须照顾他,不像在家里,酒局散了各走各的。 路上和同伴搭伴吃住会节省,花费最好是AA制,各付各的,当场结清,这样效率最高,麻烦最少,也是最好的方式。 骑行搓板路等路况很差时,车子也容易坏,注意检查货架等各处螺丝是否松动。 可以在超市买些细长的塑料袋,雨天时套在袜子外面,就是说鞋湿袜子脚不湿,综合各种防雨方法的话,这种我认为是最好的。 晚上住店尽量把单车抬到屋里,因此也要选择低楼层的房间,放在大堂里要锁好,虽然丢不了,但是店里的人会骑着出去玩,或者丢失尾灯码表之类的小配件。尽量不要让好奇的人骑自己的单车,因为这些人不懂单车的操作,对车子不好,陌生人骑走自己还不放心,万一对方摔坏了车子或者人摔坏了,相当麻烦。 另外,尽量不要选择靠近大路一侧的房间,晚上很吵。厅里摆着麻将机的旅店也尽量不要住,晚上有人打麻将。 单车独行的话,路上休息吃饭或者修车补胎的话尽量选择人少的地方,避免好奇的人群打扰。 路上吃饭住店等都能讲价,就当练练砍价水平吧南方很多小饭店和大排档没有菜单,所以讲价很重要,一般骑友和我都是不管店家怎么说,就说我想十元吃饱,还要有肉和青菜,你们看着办,根据当地物价水平,或者15元。(我们有次在广西,吃完饭结账,老板和老板娘差点都哭了,因为亏大了) 一般饭店都有开水,吃完再把水杯加满,省下买水钱。出发前在旅店把水加满。 长途骑行很耗费体力,主食尽量选择大米饭,必须吃足。头盔手套必须戴好,骑行时注意力要集中。 下大坡是注意控制车速,尤其是入弯前减速,弯路刹车容易摔车。骑友之间不要跟车太近。 进入隧道前把车灯打开。 尽量避免骑夜路,危险还容易迷路,问路找不到人。如果必须骑夜路的话,手电筒要准备好,和同伴保持安全距离,不要距离过大,尽量沿着骑友走过的路线走。过桥的时候不要太靠边并且减速,避免栽到河里。 碰到不愉快的事情,第一原则是脱身,不要和别人争执,更不要动手。万一碰到抢劫的舍财保命。(基本不会有抢劫骑单车的,大家尽可放心) 当地人朝你喊话你听不懂方言的话,笑笑继续赶路。 还有三条就无所谓了,我一般不用,但是也写上吧:有人问你车子多少钱,你就说朋友玩旧了送的(暗示对方自己买不起是穷人);有人问你从哪里来,你说你的上一站,尽量离这里近的地方(暗示对方自己住在附近);有人问你是不是一个人骑,你说后面还有几个骑友待会能过来。(暗示对方自己还有同伴马上过来);防狗 我带了防暴喷雾,一次也没用过。碰到过狗突然追车的情况,下车和狗对峙,它就退了,人有三分怕狗,狗有七分怕人。 基本不会碰到传说中的藏獒,纯种藏獒身价百万,狗主人看得比老婆还严,你想碰也碰不到。 狗追你你猛跑,只会让狗更兴奋。五. 关于问路问路效果次序是:1.骑友(当然不能经常遇到,或者说经常遇不到)2.摩的司机3.穿着干净整齐的老年人(老年人一般都是当地人,穿的干净整齐的人一般原来是公职人员,见多识广,思路清晰,能迅速明白你的问题,同时也能讲的清楚明白)4.货车司机或者旅店饭店老板5.交警(很多交警都是外地人,或者很少走远道,但是基本也错不了) 注意:1.尽量不要向女人问路,现在媒体宣传的骗子太多,大多数人都装听不着不理你,另外指的路经常是错的。(国道边摆摊的除外,但是也明显不如问男的)2.不要拿着地图问路,那样别人就会对着地图给你指路,没用。 地图和GPS指示的路,如果感觉怀疑,最好问问再走。六. 其他心得路上多拍照片吧,我一天最多拍了300多张,回家还是觉得少了,拍照要减速停车,还要把相机拿出来放回去,很浪费时间和精力,还有耐心;可以把握这个拍照原则:如果觉得哪个场面或者景色很“特别”,那就把它拍下来。这个“特别”是指壮观,美丽,搞怪,感动,吓人等等,相反,真到了景点,网上或者别的骑友会有很多照片,反而不用照那么多。 路上最好穿着朴素一点,低调一点,这样在吃住行用等各个方面,一般店家都会给你个最低价,会把你和出门消费的旅游者区分对待。 路上骑友和经历是财富,要珍惜。 最后,骑行长途一点也不神秘,骑车上路就是了,就这么简单

从天津站出发至北戴河的海滨汽车站顺205国道走全程约245公里。途径:天津站---宁河----丰南---唐山市区----开平----古冶-----滦县----昌黎------北戴河站------海滨汽车站。 大约3天到达。需要的自行车是主要交通工具,必须质量好(建议用旅行自行车,就是介于公路车和山地车之间的那种),携带小型打气筒,和简单的修车工具,简单干粮和水壶(带保温的那种),路上用的银子还有地图,证件,表,指南针,简单衣物,洗漱工具等等。还要做好防寒准备。出发!205国道车辆较多,必须注意交通安全。住宿还算方便。。。。

补充:是地铁1号线的双林站附近吗?大体上往北走约29公里,上205国道。百度地图


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