ea888第三代多久后烧机油
来自：水果健康 更新日期：早些时候
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第三代EA888发动机在行驶10-13万公里后可能会出现烧机油的情况，有些甚至在7万公里时就会出现。烧机油的本质原因是高温导致的活塞环卡滞，而改进活塞环只能延缓烧机油发生，无法彻底解决问题。
烧机油的原因包括长期不清洁油路、防冻液更换不及时和机油使用周期过长。活塞环卡滞的顺序是从油路开始，由于燃烧不好，缸内积碳逐渐增多，伴随着活塞运行，积碳逐渐沉淀到活塞环，加上高温导致机油油膜被破坏，活塞环下半部分被结痂的机油卡滞，从而出现活塞环彻底卡滞的情况。
大修发动机更换新的活塞环后，很快会再次烧机油。避免再次烧机油的方法包括不大修修复烧机油、检查配件、测试缸压、检查缸壁和废气阀、检查涡轮等。只要废气阀、缸壁和缸压没有问题，涡轮正常，就可以确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，可以使用司有普烧机油修复剂等方法解决。
汽车烧机油的表现包括油耗增加、氧传感器损坏、积碳增加、怠速不稳、加速无力、尾气排放超标等。因此，要定期检查汽车机油消耗量和其他相关部件，及时发现问题并解决。
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烧机油的原因包括长期不清洁油路、防冻液更换不及时和机油使用周期过长。活塞环卡滞的顺序是从油路开始，由于燃烧不好，缸内积碳逐渐增多，伴随着活塞运行，积碳逐渐沉淀到活塞环，加上高温导致机油油膜被破坏，活塞环下半部分被结痂的机油卡滞，从而出现活塞环彻底卡滞的情况。
大修发动机更换新的活塞环后，很快会再次烧机油。避免再次烧机油的方法包括不大修修复烧机油、检查配件、测试缸压、检查缸壁和废气阀、检查涡轮等。只要废气阀、缸壁和缸压没有问题，涡轮正常，就可以确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，可以使用司有普烧机油修复剂等方法解决。
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