汽车冬天开暖风影响油耗吗?

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汽车冬天开暖风影响油耗吗~

不影响的,和通常一样的。制冷需要启动空调压缩机会增加油耗,而制热不需要空调,只是用发动机的热量,用的水温加热暖风,不需要增加油耗。
耗油原因:
1、空滤堵塞造成进气不畅,造成气缸被迫吸入更多的汽油;
2、化油器调整维护不当,混合比过浓,主量孔油针位置过高,油平面位置过高;
3、离合器片磨损弹簧老化造成的打滑;
3、刹车过紧,气缸和气门磨损造成气缸压力下降;
4、轮胎气压不足;
5、经常的低速行始和路况不好造成的反复加减油门反复的刹车。

冬天启动车直接打开暖风,油耗和积碳会增加吗?听听老司机的分析

进入冬季后,气温持续下降,在寒冷的天气中,对于各位车主来说,开启空调的暖风功能变得必不可少。与简单易用的空调冷风不同,使用暖风在部分车主看来不是效果不佳就是麻烦太多,不少车主都清楚,夏天开车时开冷气会耗费一定的油量,对汽车的动力也有所影响。那么在寒冬时节,开车时打开暖气是不是也会耗油?本文将给大家介绍一下冬季汽车开暖气究竟会不会增加油耗?

暖风是如何工作的?

在发动机到水箱之间并连着一个暖风水箱,流经发动机带着热量的冷却液在流向水箱的同时也流向了暖风水箱,导致暖风水箱也被带着热量的冷却液进行热传递,这样暖风水箱就热了起来。暖风水箱表面也有蒸发器散热,当我们把空调温度旋钮调到红色区域,并且打开风扇开关,那么在鼓风机的作用下,暖风水箱散发出的热量随着空调送风管道到达空调出风口吹出来,这样就有暖风了。

暖风和空调的区别?

暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同,冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化,然后再汽化,吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时,压缩机带轮会增加发动机的负荷,所以会耗费一定的油量。

开暖风到底会不会增加油耗?

按常理来说,开暖风是不会增加油耗的,但是世事无绝对。

发动机正常工作,对水温有一定要求。一般发动机工作下,水温在80℃到95℃左右,如果没有达到这个温度,发动机电喷系统会增加喷油量,怠速会比较高。而暖风机的热量正是来自水温,如果水温不够而开启暖风或者长时间低速行驶条件下开启暖风,会导致水温下降或者温度不够高,引起怠速上升,以加快水温上升。怠速高,会造成油耗增加。但是在水温达到规定温度,并且持续高速运行状态下,此时暖风机吹出来的暖气热量,已经不会影响发动机的正常工作了。

所以,并不是所有开暖风机都不耗油,当在市区低速行驶或者刚启动车辆时开启暖风,会导致油耗增加,高速行驶条件下,对油耗几乎没有影响!

小贴士:

1.冷车启动后不可立即开暖风

冬季为了取暖,刚一着车就立即把暖风打开,这是傻瓜行为!在刚刚着车的时候,发动机的冷却水温也不足以满足暖风所需要的热量,所以着车后不要急着使用暖风,这样既费油,又达不到取暖的效果。

2.开暖风时不用开A/C键

暖风是利用汽车内部的热循环,不需要启动压缩机,这样才不会费油,所以大家一定要记住,开暖风只需要调节空调按钮,不要碰A/C开关。

3.暖风温度控制在18℃-25℃为宜

人体感到最舒服的温度是20℃至25℃,车内温度最好控制在18℃-25℃为宜。如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,这就要额外耗油。

4.原地停车,不要开长时间开暖风

在停车等人或休息的时候,开暖气且紧闭车窗是相当危险的,因为这极度容易一氧化碳中毒,特别是在车内睡觉。所以长时间停车时最好还是关闭车辆,即使要保持暖气吹送也要打开车窗保持车内空气流通。千万不要在车里睡觉!

如果暖风量不足怎么办?

车辆暖风系统不热有两个原因:发动机冷却系统造成、暖风的控制机构工作不良导致。车友首先要判定是哪方面的原因引起。方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题,最好到维修厂或4S店维修。

所以大家不必担心开暖风是否会耗油;冬天来了,车里也冷,不开暖风的话也会影响驾驶的。你总不能把手放进兜里吧!



暖风基本上是不会“多”费油的,但空调制冷会多费油。原理就是其他答主的回答。基本上你开不开暖风油耗变化不大。开空调肯定增加油耗。
但是为什么一般情况下冬天油耗都偏高呢?那是因为冬天的时候外界温度太低,发动机和外界热交换比较快,容易损失掉热量。而发动机必须运行在特定的温度下,因此为了维持运行温度会损失掉很多热量,也就是油耗。还有一个非常关键的因素就是热车的过程。冬天外界温度低很多,发动机从点火开始直到温度升高到正常运转温度需要的时间要远远大于夏天。所以这个过程中消耗了很多的燃油,导致平均油耗比较高。

首先绝大多数燃油车的空调系统是不能制热的,所谓冬天的暖风,是来自发动机的冷却系统,你不用反而是浪费。但是刚着车时是没有暖风的,因为发动机是冷的,至于增加油耗,无非就是空调系统的鼓风机运转时的能耗罢了,感觉费油是因为冬季本身发动机就较夏季费油,而不是因为开了暖风更费油。但是如果暖风开得太大,就会降低发动机的工作温度,从而增加油耗。

不影响的,和通常一样的。制冷需要启动空调压缩机会增加油耗,而制热不需要空调,只是用发动机的热量,用的水温加热暖风,不需要增加油耗。
耗油原因:
1、空滤堵塞造成进气不畅,造成气缸被迫吸入更多的汽油;
2、化油器调整维护不当,混合比过浓,主量孔油针位置过高,油平面位置过高;
3、离合器片磨损弹簧老化造成的打滑;
3、刹车过紧,气缸和气门磨损造成气缸压力下降;
4、轮胎气压不足;
5、经常的低速行始和路况不好造成的反复加减油门反复的刹车。

汽车空调暖风是利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机将冷却系统收集的热量导入车内,属于热量再利用。暖风关闭时,鼓风机停转,同时热风口关闭,这些热量就会被排到车外。整个过程不需要发动机额外提供动力,几乎不会增长油耗。
汽车空调制冷时,需要压缩机做功,而压缩机工作的动力恰恰是由发动机提供的,这样一来,发动机承担了更多的工作、功率增长,油耗也就跟着增长了。
简单来说,空调制热就是“废物再利用”,无论你开不开暖风,发动机产生的热量都在那边,不多很多。
明明说了空调制热是不费油的,为什么在现实生活中却出现了开暖风油耗增长的情况?那很有可能就是因为你用错了暖风。
虽然刚上车的时候很冷,但大家也不要急着开空调。
如果立即开启暖风,不仅制暖效果差,暖风带走大量热量也会导致冷却水温上升变慢,给发动机带来额外的工作负荷,油耗自然也就跟着增长了。

冬天汽车开暖风并不费油,它是将发动机产生的热,通过风扇的输送到汽车内部,因此是不会有的,将热的空气重复使用。但是冬天汽油燃烧不够充分,所以油耗也不算低。


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