以后的路与你同行，帕萨特5000公里行车分享！

从第一辆到第二辆车时隔两年，终于如愿以偿的开上了自己一直都很喜欢的车型——帕萨特！ 现在虽然交作业已经晚点了，但还是要发一发的，感觉选择帕萨特还是比较正确的一个选择，相对来说家用挺完美的，当时选车就是从帕萨特和途观L之间犹豫不定，第一辆车是轿车第二辆本想是买SUV车型的，但是试驾后感觉途观L的驾驶感相比帕萨特还是有差距的，虽然想换SUV但是为了所谓的驾驶感和自己开着更顺心依然选了轿车。其他车型比如迈腾，雅阁，亚洲龙也看过··虽然各有各的优势但是综合来说自己最想买的还是帕萨特，就是感觉中规中矩的都比较均匀一些，从A级升级B级没啥可言，就是空间大了，动力好了，舒适性也好了。 目前已经开了5000多KM了，车型表现上挺满意的，既然选择绝对就是最适合的，油耗现在平均是9个，勉强接受吧，毕竟自己的驾驶风格和排量都摆着呢，对我来说这个油耗不高不低吧。驾驶感上挺不错的，最开始初上手的时候感觉不是很好开，开了几天就熟悉的差不多了，双离合+2.0T高功绝对的完美匹配，一直也不理解这套组合吐槽的人很多喜欢的人也很多，自己不是技术控，就是感觉好开动力好就足够了，所谓的通病，技术··多看看论坛没有一个省心的，当时看论坛看的没有一款车是完美的，当时买力帆的时候也是很多人说漏油变速箱之类的，其实实际用车也没有碰上，可能几率问题，可能是运气好，也可能保养的好，既然选择就这样吧，感觉买自己喜欢的就行，只管正常开，其他的爱咋咋地吧。

其实我对帕萨特的印象还是停留在老款的商务范里。直到选车看论坛的时候才惊喜发现，帕萨特早已经不是我记忆力的样子了，新造型不仅保留了低调商务范又添了运动感，开着毫无违和感。

前脸来一个，蓝天白云下的帕萨特质感满满。

车尾虽然好看但是阉割的双排就想吐槽了。

耐看型的，就是排气掉价了

内饰整体一看最容易感受到的是中控操控区域朝驾驶位一方微微倾斜。其次是木纹装饰以及大面积的钢琴烤漆，有一种莫名的高级感。我妈第一次坐我车的时候说，噢哟 蛮灵的嘛 ~ 哈哈哈 不得不说，帕萨特在档次氛围上做的真的不错。

方向盘的手感很棒，转向力度偏沉稳一些，自动回正能力也很棒，指哪打哪也可以这么描述。

配置上已经武装到牙齿了。长期用车还是配置丰富更完美。

第一次拍车，技术有限，造型上没的说，设计的很好看也足够协调，虽然相比之前老款年轻了但是帕萨特的车型设计还是偏向于商务的，不浮夸挺好看。

这个轮毂最协调，如果小点搭配这个车身还是不够协调。

底盘还行吧，感觉有点偏高

45度也来一个，修长的设计有种流水般的顺畅与饱满。

看看我最喜欢的大灯，一点也不输灯厂设计是不是。年轻运动又不失商务的稳重感，属于看一眼就喜欢的那种

大灯造型很不错，亮度也是没的说

内饰软材质包裹的面积挺广的，基本经常碰到的地方都是软的。

空间上绝对是帕萨特的优势之一。前排不用说，后排腿部空间非常富裕，我们一家人都是中等偏胖的，满座一点儿也不觉得挤。

全景天窗面积不错，透光率完美~~

车尾很好看，排气装饰很掉面

帅帅的，这个颜色挺耐脏的，洗干净之后也很亮堂。

最后说说动力吧，380目前感受其实动力我开是足够的，有种推背爆发感，加速时是非常线性的提速，即使到100码也能快速提速，感觉现在帕萨特在加速上没有以前那种暴发风格更像是偏向舒适性风格。舒适的调教还是非常适合家用和商务的，不过还有个运动模式还没有尝试，偶尔一个人再尝试下运动的快感。