全新Logo 配置升级 大众新款途观L性价比浅析

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以前听说过经典款途观,新的途观L怎么样?有哪些升级?~

对于不少车友们来说,上汽大众的途观的品牌影响力深入人心,全新的途观L则有了全面的提升,在外观方面,该车继承了经典车型的优点,细节方面更加精致;而在配置与车身尺寸上,有了更好的升级与表现,总体来说上汽大众途观L拥有出众的性价比,值得选择。

大众途观L新能源车是基于途观L打造的一款插电式混合动力车型,不久前于成都车展上正式亮相,官网公布今年10月19日上市的混动豪华版和混动旗舰版两款车型,销售价位分别为29.98万元30.98万元。
大众途观L新能源车的前脸依然采用大众家族简洁、大方的经典设计,散热格栅采用黑色高亮涂装,显得非常有层次感和稳重感,造型时尚的C形LED日间行车灯,双五辐式的铝合金轮毂动感别致,F形LED尾灯的识别度还是蛮高的,全系标配通风盘式刹车系统,采用17英寸的轮圈,轮胎的宽度都是21.5cm,扁平比0.65,由于全系车型采用的无爆胎技术,所以没有备胎,车长、车宽、车高以及轴距尺寸与常规的途观L一致,两款车型均采用前置前轮驱动方式。


车内空间非常宽敞,真皮包裹方向盘握起来非常细腻,质感十足,并可以进行上下、前后调节,后排提供了空调出口和两个USB接口,设计非常人性化,后排中间位置备有头枕,确保中间乘客乘坐的舒适度,主被动安全配置也相当丰富,像胎压监测装置、主动刹车、车道偏离预警系统以及疲劳驾驶提示等都有体现,车的后备箱正常容积为432L,如果放倒后排座椅以后容积可以达到1725L。


两款车型搭载一台1.4T涡轮增压发动机,采用6AT自动变速箱,发动机最大功率为150马力,同时搭配一台驱动电机,整车综合功率为211马力,其电池容量为12.1kWh,新车的最大总续航里程可达862km,续航里程表现十分出色,官方综合油耗为1.9L/100km,0—100km/h加速只需要8.1秒。

上汽大众途观L这款车大家一定是相当熟悉了,无论在国内还是国外它都属于畅销款,不过面对国内SUV市场的竞争压力,2021款的它也为我们带来了更有诚意的改变,售价区间:21.58万元-28.58万元。新车搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱。

2021款的途观L采用了全新Logo设计,外观包围也更加夸张,虽然还是熟悉的大众味道,但也融入了相当多的动感元素来增强其吸睛能力,在??各个车型上最大的变化还是配置上的升级。

其中,330TSI R-Line越享版、380TSI R-Line越享版4Motion升级了10.3全液晶仪表,330TSI R-Line越享版、380TSI R-Line越享版4Motion增加了全景影像系统,330TSI舒享版升级前后排头部安全气帘,330TSI R-Line旗舰版、380TSI R-Line旗舰版4Motion升级了8英寸全触控娱乐及导航系统。

老实讲配置不算很厚道,低配是6.5英寸中控。其它品牌主流的:车道偏离预警、车道保持等常见功能全系没有,自适应巡航,主动安全系统也只出现在28.58万元的旗舰车型上。光源方面25.58万以上的330TSI旗舰版开始才配备LED,其余车系皆为氙气,雾灯统一为卤素光源。

动力方面,280TSI车型搭载EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm;330TSI车型搭载第三代EA888 2.0T发动机,最大功率137kW,峰值扭矩320Nm;380TSI车型同样搭载2.0T发动机,但最大功率提升至162kW,峰值扭矩达到350Nm。传动匹配DSG七速湿式双离合变速箱。

编辑点评:途观品牌于2010年推出,以破局者的姿态开创了国内高端智能SUV的先河,多年一直蝉联合资SUV销量榜单冠军,成为深受消费者喜爱的细分市场“标杆车型”。但随着市场竞争激烈加剧,竞争对手的品质、配置、颜值也是全方位升级,所以2021款途观L的推出,依然会面临残酷的市场考验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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