爱车作业大征集，迟来的缤越提车作业
大家好，我的大白提车快2个月了。说实话，这车的确很适合女司机开，操控很轻便。出于对爱车的喜欢，分享我的专属女司机体验报告给大家，大家不喜勿喷。 外观是我很喜欢缤越的一点，沉稳，年轻，时尚，这些元素我的爱车都有。开在路上不能说回头率百分百，但也是不错的回头率，可能因为是有看我女司机的原因。买车的时候外观就是我选择缤越的第一条件，女生都比较直白，不懂什么动力配置，看着好看就行。内饰是我喜欢的，一进车内，简洁时尚，不那么繁琐。整车的配置按键，我到现在都没搞明白，大家别笑话我。但自动化的东西，对于新手女司机来说是福利。像360度影像以及前后雷达，方便我的倒车，让我倒车长眼睛。自动驻车，自动空调，定速巡航，这些能自动的设置很省事，省心。无钥匙进入，启动，远程手机控制车辆，让我对我的爱车了如指掌。再说一下驾乘感受吧，操控很轻便，在城市中穿梭游刃有余。乘坐起来还算舒服吧，但比我家的博越要硬朗许多。动力方面还是说有就有的，油门调校灵敏。我都不敢使劲踩油门，生怕蹿出去。油耗方面女司机踩油和刹车比较没经验，油耗表显一直在8.3个油左右吧，这个油耗算不算高呢车友们。空间表现的还不错，163的我前排宽裕，后排宽裕，哈哈。发现的小缺点吧，目前还真没有什么，女生对视觉比较灵敏，晚上开车，卤素灯确实是鸡肋，过几天加装LED把。 以上就是我的初体验，总的来说吧，这车我还是比较满意的，外观动力和性价比都是不错，希望我的爱车能有更好的表现。
很有运动活力的车身
前脸设计的很出色，霸气感也是有的
整车的流线型很流畅
尾部造型帅气十足
led的日间行车灯，虽然光源是卤素，但依然很精神。
侧身的线条流畅，刚劲有力。
精致的反光镜设计
尾部设计的也是很出色，悬浮式车顶，向上的小尾翼。
运动尾翼
不错的雾灯设计
仪表盘还是机械的好
冬天到了，套上我的车套
不错的品控
小巧玲珑，精致范
运动小尾翼
18英寸轮毂
后排出气双边单出
年末岁尾，再有一周时间，2019年就要成为历史，2020年即将到来，我的缤越也即将陪我度过第二个春节，这一年，缤越陪我风里来，雨里去，始终陪伴在我和家人的左右，护我全家人周全，在这里，我要向缤越表示感谢。 这一年来缤越陪伴我行驶了大概六千公里。平时上下班，接送孩子，周末带家人到郑州周边游山玩水，一个月一次的车友会活动，开着缤越回兰考老家，油盐酱醋，诗和远方，缤越都陪伴我走过，他的表现堪称卓越，从来没有一次给我扔到路上，凭借他优良的品质保障着我一次次的出行。 关于车友会。这一年，我们大概举办了六七次车友会活动，除了夏天非常热的月份，其它时间基本上一个月一次，我们一起游山玩水，一起采摘石榴，一起吃大闸蟹，玩的不亦说乎，通过缤越这个平台，认识了很多新的朋友，他们都是各行各业中的精英，通过举办活动和大家之间的交流，每个人都受益匪浅，私底下，我们也会隔三差五的小聚一下，一起聊聊缤越，一起讨论人生，生活过的非常的充实，有滋有味。 家人也和缤越建立了深厚的感情，媳妇特别喜欢开缤越，用她的话说，缤越好开，电子档杆，挡好挂，再加上丰富的科技配置，媳妇开起来得心应手，非常喜欢。闺女今年十二岁，一上车，就用你好缤越听歌曲，不厌其烦的说着，很开心。儿子四岁，在马路上走着，看到缤越，他马上就会认出来，并且大声的说，爸爸，缤越，你看，如果不是真心喜欢，不会到这个地步，缤越已经成为我家庭中的第五位成员。 这一年，缤越也给我带来了更多的自信，工作上，生活中，我也越来越多的向身边的朋友，向陌生人推荐缤越，推荐吉利，推荐国产品牌，随着时间的累积，我相信，国产品牌带给我们的自信心会更强，品质会更好，2019即将完美结束，2020越来越好。
美丽的郑东新区
龙湖畔，
水上运动中心
干净整洁的街道和缤越很般配
全国少数民族运动会的花坛
上扬的悬浮车顶
舒展，打气
马牌uc6
超大全景天窗
lfd大灯
犀利
正常模式
节能模式
运动模式
经典设计
战斗力尾喷
我算是缤越的第一批次的用户了，用车已经有一年左右时间了，这个时间来个提车作业算是迟到了吧。从看车到了解到提车到这一年的用车以后我会慢慢的把每一个阶段的真实感受都分享给大家，请大家多多指教。 ? 我因为工作的原因经常会出入工地或是正在修建的公路等一些非铺装路面，所以一开始就只看了SUV，轿车的话不太适合我。其实我从看到缤越之前自己就没考虑过国产车，心里总是担心国产车可能会出现各种问题，再加上我的工作会经常去乡下一些偏远的地方，如果车子不太可靠时不时把我丢路上的麻烦了。一开始看的都是一些市场上反响都还不错的品牌和车型。看了很多车都是或多或少的有一点点不称心然后就是“考虑一下”，看车持续有一个多月吧，一个朋友叫我去看看一下吉利的车，一开始我是拒绝的，刚刚说了就没想过买国产车，后来朋友说了几次他的原话是“国产我只推荐你看看吉利的车”，我也不知道他怎么会这样说，因为我对车不是很了解对国产车更是不了解。在那之后的一个星期天，我和家人就去了吉利的4S店，看了很多车型最终是比较喜欢缤越，可以说我看了这么多车以来缤越的外观内饰都是我最喜欢的没有之一，再加上这么高的配置在合资品牌上你想都别想。但是缤越是刚上的新车可靠性什么的还没有被市场洗礼，最主要的是它是3缸机。就这一点一开始的我觉得有些可惜，心里还想如果缤越是某某合资品牌的车就好了。 ? 确实喜欢它的外观和内饰，就像是原厂就给你改装过的，前脸红色的进气包边非常醒目亮眼、下唇仿碳纤维装饰让前脸显得非常运动停着不动就感觉它时刻准备着蓄势待发、扁平大灯看上去就不是个不是个善策儿、黑色车顶仿碳纤维的后视镜红色S标致的尾翼运动气息更是猛烈、尾部4出的排汽看着就像是一个小猛兽。 ? 开始就因为缤越是3缸机我都没有试驾，因为女朋友也非常喜欢缤越在，她的哥哥说这个3缸在吉利旗下的某个品牌上表现的很不错，并没有以前3缸机的抖动问题。她说行不行去试驾一下就知道，在她的要求下我们再次来到4S店。 ? 销售人员办理好手续过后我们就来到试驾车前，上车我第一件事就是看看这3缸机抖不抖的问题，说实话我非常认真的去感受了，毕竟买车不是买菜，家里也没有矿，说不定这一次买车它会陪我度过两年三年甚至十年，所以必须的认真对待。最后发现只有启动的时候能感受出来有一点点抖都是手搭的方向盘上手能感觉到其他地方基本上感觉不出来有什么抖动，回过头来我们仔细想想是不是我们对3缸机太过苛刻了点，就这样的抖动你去4缸机上也仔细感受一下试试。你会发现从理论上来讲3缸机确实存在动平衡的问题，但今天的3缸是整个市场的趋势车企们用各种技术把这个问题解决的已经很不错了，可以说完全不差有些小排量的4缸机。 ? 虽然缤越才1.5T但它的动力真的很不错，我上车的第一脚车子就窜出去了还吓我一跳，中后段加速也非常不错，过弯底盘的支撑也很到位，开起来给你一种很有信心的感觉，方向感也特别好。 ? 试驾过后感觉还真的不错，当时也担心时间长了会怎样，看了看吉利现在的销售量和市场的反响最终在女朋友的“支撑”下决定就买宾越了。后面再给大家分享用车的感受，我想说的是这一次的选择非常明智，如果你也有所担心不防自己去体验一下，自己感受了比听100个人说的都要直接和真实。
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