乡村道路的修建,到底是水泥路面好还是沥青路面好?

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农村修路,从成本和寿命上看,是水泥路合适还是柏油路合适?~

农村修路最常见的是水泥路,为啥不修柏油路?

长期生活在农村的农民都知道,农村进行村道路面硬化的时候,绝大多数都会选择修水泥路,而不是像国道一样修柏油路,为啥不修柏油路?其实背后的原因非常多,但主要是受下面这个原因的影响:

主要原因:柏油路怕水泡,大部分农村没有下水道。

这里先要了解柏油路修筑过程中的两个名词,一个是沥青,一个是集料。沥青其实指的就是柏油,而集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称,集料有粗有细,起到填充作用,说白了就是沥青路面的地基。



在修沥青路面的时候,道路两边都会预留排水的地方或者下水道,虽然用沥青铺路带来的行车质感更好,也就是开车走在上面舒适性高。但是因为沥青独特的材质,水浸入沥青中导致沥青粘附性减少,从而导致混合料的强度与劲度减小,可以这样理解,柏油路被水渗后,在车辆的压力下,因为强度和劲度减小,出现鼓包、裂缝、坑洼不平等问题。



另外水能够浸入沥青薄膜与集料之间,阻断沥青与集料的相互粘连,由于集料表面对水比沥青有较强的吸附力,致使沥青与集料表面的接触角减小,导致沥青从集料表面脱落,出现坑洞、麻面、松散、辙槽、唧浆等问题。



所以柏油路其实是非常“娇贵”的,像国道、高速路等选用柏油路是为了提升车辆的行驶舒适性,在设计之初就会考虑到未来的排水问题,也会定期对路面进行养护和修理。

但是柏油路在农村就非常不适用了,因为大部分农村是没有下水道的,家家户户洗衣做饭流出来的水很多都排放在路面上,遇到大雨天气也是要把水排在路面上,如此一来,如果给农村村道铺上柏油路,柏油路长期浸泡在水里,很容易损坏甚至损毁,农村的道路比国道要窄很多,一旦破路重修,很可能造成交通瘫痪,长时间很难通行,给农民的生产生活带来很大的困扰。



农村修水泥路很好避免了路面怕水浸泡的问题,只要水泥(混凝土)的强度高,或者在修筑的时候添加了固化剂,几个小时就能凝固,最重要的是凝固后就不怕水。水泥和沥青的特质正好相反,水泥路面的养护需要及时洒水保养,所以农村修路大部分都会选择水泥路,因为不怕水,所以就不容易坏。虽然水泥路的行车舒适性不如柏油路,但是水泥路不怕水的浸泡,即使农村没有下水道也影响不大,使用起来耐用性高,为此牺牲一些行车舒适性并无多大的影响,只要不耽误生产生活的需要就行。



除了这个主要原因:柏油路相比水泥路来说,施工过程工序繁多、需要大型机械与专业人士的配合、对路面基础的要求较高、修筑成本高、使用期限较短(容易坏)、养护麻烦等也是不可忽视的问题;另外在部分北方地区农村,因为四季分明的特性,夏季温度较高,柏油路长期挥发出来的气味比较难闻;冬季温度较低,柏油路受冷会收缩,粘附性也会下降,容易出现开裂等问题,非常难以处理。



总结:相比较之下,水泥路具有施工过程简单、修筑成本低,使用期限长等优点,这些优点都是柏油路所不具备的,权衡之下,还是水泥路更适合农村,所以农村修路最常见的是修水泥路,而不是柏油路。

沥青道路的修建,简单流程是做基础垫层、底层和面层。依据路面载重工作能力不一样,各层的薄厚也不一样。基础垫层是要将底层的废弃物土、腐叶土等不适合做基本的土层清除,并回填粗沙、砂砾石、炉渣等疏松颗粒材料,随后做底层要填级配砂石等抗压能力强的填充料,薄厚一般会在20cm上下或大量,然后用振动压路机夯实整平,最终喷洒透层油,铺筑完的最上面的面层才算是我们经常见到的光滑整平的路面。

混凝土路面的摊铺,相对而言,在乡村更好用些,也更容易做一些。最先依据实地状况 ,做最底层路基解决,场地平整完用振动压路机夯实,或人工振捣力度压实。随后做面层,模板支撑和混凝土振捣。如今无需自身拌和,选购混疑土十分便捷。刮平之后,按标准立即保养,割缝,最终达到要求后放宽交通出行。与沥清路面比起来,混凝土路面的修建相对性简易,也没有那么苛刻的环境温度规定,相对性好使用一些。

混凝土地面便是路基梳理结束后,立即依照设计要点加上相对应薄厚的混泥土,彻底凝结后就可通车了,施工简单方便。而沥青路是要多一道工艺,即第一步整理好路基,第二步浇筑混凝土硬底化路面,第三步才算是铺平柏油路。油道一般需要比较高,主要是宽直、平稳,施工都是要许多大型机械设备,才可以做到高要求的水准。而混凝土路面能够彻底由人工进行,或是协助以中小型施工机械设备。

沥青路也就是人们常说的沥清路面,这类路面最大的优点便是路面非常平,车子置身于上边噪声小,施工铺路情况下也非常容易方便,后期维护下去很容易,可是施工耗费却比较高,特别是沥清路面最大的特点便是在夏天的时候较为软,乡村夏季恰好是各种各样农用三轮车应用最经常的时节,因此重量比较大的农用三轮车非常容易导致路面的耗损,更为重了中后期的维护费。

随着新农村建设,目前农村基本上已经实现了路路通,路面得到了硬化,有柏油路也有真正的水泥路,但是我们不难发现,每个村庄的道路基本上都是以铺设水泥路为主,铺柏油路的虽然也有,但是并不多。

柏油路相比水泥路而言,它的优点就是车辆走在上面具有一定的减震效果,这一点是长期开车的司机都有感知,并且柏油路对于农村那些起伏不平的道路有更强的适应性,能够让有坡度的道路得到一定的缓冲。

但是柏油路的缺点是耐水性比较差,耐高温效果不太好,因此农村的柏油路常常会因为积水得不到及时处理,把路面泡坏,又会因为夏季高温的作用,造成沥青溶解,让路面出现损坏,而又得不到及时的修缮,因此损坏的就比较快。

水泥路相比柏油路的优点是耐水性更强,即便是较长时间的浸泡在水内,也不会有太大的妨碍。不仅如此,水泥路也并不会因为高温的作用下,而产生什么影响,因此,水泥路相比柏油路就有更强的抗老化作用。

由于农村修路的经费限制,在修路当中首先要考虑造价问题,柏油路的造价相比水泥路要贵,因此农村即便是修筑柏油路,往往由于柏油层厚度欠缺,也是导致路面易损的原因,水泥路相比柏油路要廉价了不少,因此农村以水泥路为主,也就见怪不怪了。

综合以上水泥路和柏油路两种路况的对比,根据农村现有的条件,水泥路造价低,施工相对简单,后期保养少,又能够为农民提供晾晒粮食的场所。所以说这两种路面没有更好之分,只有因地制宜,相比较而言,水泥路更加适合农村的道路,这也是目前农村水泥路多于柏油路的主要原因。



这样子总结吧,沥青路和水泥路 就本身而言的优缺点:两者相比 1. 水泥路过于刚性和硬化 驾驶感受差。 2. 水泥路维修非常麻烦。 3. 水泥路修建时耽误交通时间较长时间。 4. 水泥路噪音很大。 5. 水泥路摩擦系数更低、下雨后更打滑 。6. 水泥路不美观 容易有灰尘粘住,你看沥青路永远耐脏。 目前来讲 水泥路唯一的好处就是便宜。 至于那个好,就道路本身来讲,一定是沥青路好的。至于如何根据需求而选择,就看具体情况了,那农村小道路,也不需要什么驾驶感受,速度慢也没噪音等等,对于农村来讲,不是泥巴路就算不错了。 对于高速路来讲,水泥路就是灾难,差评,驾驶感受 平顺性 和噪音让你绝望。速度过80就受不了那滋味。 你说哪个好? 对于村长来说 水泥路好,对于砖厂的煤矿等作业道路来讲水泥路好。还是那句话,就“产品”本身来讲沥青路绝对的好。具体看需求

你看看你走过的路是沥青路面多还是水泥路面多你就知道了,国内若不是沥青贵,一般不会选择水泥路面的。想想为什么中国要创造出个半刚性路基?还不是因为美国把持着石油市场,若是中国控制全球石油市场,早就柔性路基+柔性路面统一铺装市场了。当然水泥混凝土路面在重载交通上还是有一定优势的,比如说机场,以前山西运煤的路段。至于现在的农村公路多选用水泥路面,还是因为资金问题,实际上水泥路面一旦损坏,维修是很麻烦的,祝愿祖国早日突破第一岛链,控制东南亚,占领石油市场!



一、沥青路面耐摩擦,下雨天或者冬天下雪结冰时车辆不容易发生打滑侧翻,安全系数更高一些。这里不得不提到水泥路面,因为我家属于南方,而南方的冬天是湿冷天气这个众所周知。一进入冬天,经常就是北风呼呼刮的天气还要夹带着零星小雨,到了晚上路面特别容易结冰,而结了冰后短时间内很难融化,开车或骑三轮车行驶在这样的路面很容易打滑,发生侧翻。这都是因为水泥路面的摩擦系数低,不耐滑,结了冰后又不容易融化导致的。

而沥青路面本身颜色偏黑,对阳光的吸收要强于泛白的水泥路,积雪、冰霜融化的速度比较快。沥青路因为使用的是沥青,它本身是一种混合物,防水防潮的效果特别好,这种有机胶凝材料表面很粗糙,能够增加车辆在行驶过程中的摩擦力。摩擦力增加了,车辆行驶的稳定性就变大,安全性提高。

同时,因为沥青的渗水性特别好,雨滴落在地面上很快就被渗到了地下,地面上不容易产生积水,所以也不容易发生因为路面湿滑车辆出现意外的情况。

二、沥青路的使用寿命较长,维护保养的成本比水泥路要低。虽然有人说水泥路的寿命是沥青路的2倍,但这种情况大多出现在很多大货车行驶的高速公路上,乡村的公路车流量根本比不上高速公路,而且乡村公路大都是私家车、三轮车、摩托车,拉货运输的大货车很少出现。所以,当没有大吨位的货车对路面造成损害时,乡村公路采用沥青路面其实使用寿命还是比较长的。

而且水泥路有个致命的缺陷:每隔一段距离都会修建一个伸缩缝,防止路面因为热胀冷缩发生变形。这个伸缩缝夏天时因为气温高,会膨胀变小,到了冬天因为气温低又会回缩变大,但是当车辆从上面经过时因为轮胎的挤压,会导致里面填充的水泥不断发生垮塌,时间久了,路面就容易变坏。水泥路的维护保养可不是简单的填充打补丁,需要将周围破损的路面全部挖起来重新修建,而且还需要时间让路面凝固变硬,这样不仅影响人们出行,成本也高。

而沥青路就不存在这些问题,因为它的延展性好,路面是软的,不会出现像水泥路那样巨大的坑洼。即便有破损的地方,只要再填充进新的沥青就可以了,操作简单方便,晚上填充第二天早晨就可以行车,不会影响到人们的出行,保养的成本低。

三、比起水泥路面的噪音大、灰尘多,沥青路的舒适性更高,噪音小,也不容易扬起灰尘,对环境也是种保护。因为我家住村边,不远的地方就是通往村外的主路,以前还是水泥路时,每当有车路过,就能听到非常嘈杂的“咣当咣当”声。尤其是夜里,乡村的夜晚本来就特别安静,车辆在上面行驶时发出的声音更加刺耳,半夜被吵醒是常有的事。

晴天的时候,路上的灰尘也特别大。特别在农忙犁地耕田的那段时间,因为都是拖拉机、旋耕机在上面走,所以路面上都是从田里带上来的泥土,被太阳一晒干,再经过车辆的碾压,“吸口气都能吸进半斤灰”村里人经常这么形容。

但自从修了沥青路,不光噪音变小了,路上的灰尘也少多了。即便是农忙的季节,路上也很少再像从前那样尘土到处飞扬,环境都变得整洁多了。而且让人惊讶的是,在农忙过后,大家去田里转的时候,发现路上有泥块时还会自觉捡起来扔到旁边的草丛里。“这么干净的路面,粘块泥巴看上去也不美观,顺手捡起来又不费事。”

你好,我建议是水泥路。

1、花费不同

修同一段路,沥青路耗费的人力物力财力是水泥路的好几倍,花费是比较高的。

2、承载力不同

沥青路的承载力高一些,而水泥路的承载力低一些。

3、减震性能不同

沥青路面层比较软,汽车行驶会很平稳,具有一定程度的弹性。而水泥路面硬度比较大,汽车行驶在上面会有比较强烈的震动感觉。

4、路面平整度不同

沥青路面总有颗粒在上面,而水泥路面比较平整。

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乡村的道路的修建最好还是修水泥路面比较好。因为水泥路面要比沥青路面更结实,更耐用。




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