二战中的最牛潜艇M-172是什么级别潜艇

~ 应该是由马利宁领导设计，单壳构造的M级（小家伙级）沿岸小型潜艇
绝对不是苏联海军K（“喀秋莎”）级潜水艇，
苏联潜艇的编号都是“等级字母+舰舷编号”

这个“最牛潜艇”是编的，而且是一个毫无军事常识的人编的

一、本文中最大的BUG就是德军运输船队出现的地点。
1942年5月15日，M－172号潜艇来到德军占领的挪威水域游猎。苏联和挪威的北方领土相邻，这都不管。
　 22时15分，布托夫发现从西面过来一艘德军大型运输船，在10个小时里，德舰向它投放了324颗深水炸弹，M－172号潜艇遍体鳞伤。 突然，一阵稠密而较弱的爆炸声传进潜艇。与此同时，德舰的噪音开始远去。原来是苏军的岸炮向德舰开火了。最终，两艘德军护卫舰负伤逃跑。5月16日早晨，当M－172号浮出海面时，潜艇剩下的电能储备只有一个小时。两小时后，舰队司令在码头授予M－172号潜艇红旗勋章和最高苏维埃主席奖状，同时授予艇长菲萨诺维奇红旗勋章。
按照原文中计算，M－172号潜艇从攻击地点到基地只用了10个小时，M级的最大航速：13.1节/水面；7.4节/水下。计算得出，M－172号潜艇从攻击地点到基地攻击航行了1.852公里/小时*7.4*10小时=137.048公里。
苏联北方舰队的基地在波利亚尔内。挪威东北部最大的不冻港，瓦尔德离摩尔曼斯克大约有180千米，相差40多公里哪儿去了？
按照喀秋莎级的最大航速：10节/水下计算，185.2公里，这也离瓦尔德太近。

二、值班军官布托夫上尉
一个潜艇上才多少人，就连德军的大型远洋潜艇上面不是舰长值班，就是副舰长值班，一般只有大中型水面舰艇才会出现值班军官这个词。
三、尽管时至深夜，但北极的极昼令海面又明又亮，潜望镜激起的浪花在很远处就能发现，所以布托夫只能让潜望镜露出水面几秒钟。
这就是作者没有航海常识的最大证据，二战期间，不管是漆黑一片，还是又明又亮，不管黑夜白天，潜艇巡航的时候都是浮在水面上。用望远镜搜索海面上的敌舰，发现后再潜航至敌舰旁边进行攻击。
另外，又明又亮的情况下，是潜艇最好上浮的时机，因为海面的反光，一明一暗，使得瞭望员看不清楚海面的情况，
另外，北大西洋暖流和北冰洋寒流影响，海市蜃楼情况特别严重，这也是科学家推测泰坦尼克号没有观测到冰山的重要原因。

四、M－172号潜艇迅速接近德军船队
难道接近德军船队的时候，德军声纳员都在睡大觉？
而，让敌人抓狂的是，M－172号的螺旋桨声仍然存在。
为什么攻击前不能听到，而攻击后就这么清楚？
五、324颗深水炸弹
护卫舰和猎潜艇的深水炸弹装载数量没有找到，但是两者吨位都比驱逐舰少，
英国皇家海军的G级驱逐舰装有一座深水炸弹滑轨和两座深弹投掷器，原携带深水炸弹20枚，开战後不久增加到35枚。美军驱逐舰最多的也只有60枚。就按照60枚算，德军5艘军舰是不是也差点？
另外，参照英军“皇家方舟”号被击沉的场景，特混编队（K舰队）有2艘航空母舰:“百眼巨人”号（ARGUS）与“皇家方舟”号、 “马来亚”号战列舰（Malaya）、“赫米杨”号轻型巡洋舰（Hermione）和7艘驱逐舰组成，航速为18节。
最后U-81号击沉了英国“皇家方舟”号航空母舰，击伤“马来亚” 号战列舰。需要着全面修理。16时36，U-81号开始攻击，23时10分，英国驱逐舰放弃追击并返航之后，7艘驱逐舰在7个小时内一共投下163枚深水炸弹。
那么，M－172号潜艇到底是击沉了什么？才能吸引这么大的仇恨，这么长的时间这么多深水炸弹？
六、军医古辛斯基不断把氧气再生药粉撒在地上
这是这就是作者没有航海常识的第二个有力证据。
潜艇上氧气利用的流程是这样，潜艇在水面上的时候，柴油机带动给蓄电池充电，带动空气压缩机直接抽空气到柴油机，并且压缩空气，下潜到水面下之后，柴油机停工，蓄电池工作，将压缩的空气直接进轮机供应轮机工作，而且还不能全供，必须留一部分供水仓让潜艇上浮。
到危险值之后，潜艇如果还没有摆脱地方水面军舰，那就只能玩装死游戏，轮机停摆，所有器械停止运行，所有人员带上氧气面罩呼吸，氧气面罩连接这罐装的“过氧化钠”药板，可以吸收CO2释放氧气。仅仅供人呼吸，没有办法给轮机提供足够的氧气。
而“过氧化钠”粉尘刺激眼和呼吸道，腐蚀鼻中隔；皮肤直接接触可引起灼伤;误服可造成消化道灼伤。
军医古辛斯基不断把氧气再生药粉撒在地上，是不是想谋杀全舰人员？另外，小小的潜艇也不会有专职军医，只有少数懂医学的官兵临时充当。
七、岸炮发威
作为一个海军基地，为什么只有岸炮发威、基地的护卫舰、驱逐舰、战斗机、都死了吗？

八、潜艇红旗勋章、菲萨诺维奇红旗勋章
我不知道别人找到没有，反正我是没有找到有这玩意的
九、除了在题目当中说明一下是苏联海军最牛之外，最后结尾俨然成了世界最牛
我个人认为所有最牛都是德军创造的。
击沉吨位最牛：U-99号潜艇艇长奥托·克雷斯特施莫尔是德国的潜艇战第一号王牌,他总共击沉了船只47艘,共计274.386吨。
挨深水炸弹最多：海军上尉弗里德里希-古根伯格（Guggenberger）上尉指挥下，U-81号潜艇击沉“皇家方舟”号(Ark Royal)航空母舰、击伤“马来亚” 号战列舰。7艘驱逐舰在7个小时内一共投下163枚深水炸弹。
孤胆最牛：京特普里恩上尉指挥的U47，1939年10月14日凌晨，单艇冒险潜入防范严密的英国海军锚地斯卡帕湾，“皇家橡树“号战列舰
实战深度最牛：由艇长冯.泰森豪森（Von Tiesenhausen）指挥的U-331号潜艇11月25日，在埃及与利比亚交界处的海岸附近，击沉“巴哈姆”号战列舰之后最大下潜深度仅为330英尺。实战中下潜到前所未有的深度——820英尺

综合各方面的资料，比较可靠的是：二战中，在波罗的海，苏联潜艇击沉敌船51艘，但损失了51艘潜艇。在北极区，损失25艘潜艇换得击沉敌船45艘，在黑海，击沉敌船32艘，损失潜艇34艘。总计潜艇击沉敌船128艘，总吨位仅为30万至40万吨。自家潜艇损失110艘。根据苏方资料，苏联位居“水下英雄”第一位的是亚历山大·马里涅斯科，位居“水下英雄”第二和第三位的波罗的海的伊万·特拉夫金和北方舰队的尼古拉·卢宁，他们各自击沉了13艘敌人的舰艇和运输船。苏联约有20名潜艇艇长各自消灭5艘或5艘以上敌人的舰艇或运输船，从而进入“水下英雄”的行列。苏联潜艇创纪录的是“Л－3”号。该艇艇员用水雷、鱼雷消灭25艘舰艇和运输船。北方舰队“K－21”号潜艇用鱼雷消灭敌人舰艇的数量最多，达到16艘。和二战其它参战国相比，苏联潜艇在二战中战果最小，战损最大。

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