全新雅阁领衔，10月上市重点新车谁是你的菜？
充满变化与不安的2020年很快就要过去了，还有不到10天我们就要迎来2021年。新的一年中，各家车企将陆续推出更具竞争力的车型，来弥补因2020年疫情所丢失的市场。接下来，我们就来看看2021年有哪些值得期待的重磅新车，准备购车的小伙伴也可以提前准备好钱包了。
本田全新一代思域
新车亮点：全新外观/内饰设计、动力系统更加丰富
很显然，本田已经按耐不住了，迫不及待的在2020年底放出了全新一代 思域的原型车图片。据了解，全新一代的思域依然在现款平台上打造而来的，不过在外观与内饰方面进行了全新的设计，并有可能将引入插电式混合动力和纯电动版本。
全新一代思域外观与在售的最新款雅阁有些许相似之处，比如前格栅和车侧，不过在思域更小的车身尺寸下显得更加动感，并且车身的姿态依旧低矮，保持了它运动家轿的定位。内饰方面，根据现有的渲染图来看，新车整体风格较为简约，线条也比较平直。在配置方面，据悉新车将配备全液晶仪表盘、9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto等。
动力上，除了传统的燃油动力系统外，全新一代思域还将引入插电式混合动力和纯电动的版本。此外，新一代车型将继续推出思域Si车型和TYPE R车型，性能也会得到较大的提升。
编辑点评：第十代思域确实太成功了，上市四年多的时间里一直处于热销状态。其实如此成功的车型，换代的压力也是很大的，稍微不注意就会造成销量大幅下降。
现代全新名图
新车亮点：全新设计、更丰富的配置
全新一代名图已经在今年年底的广州车展正式迎来国内首秀，据官方透露，新车将会在2021年一季度正式上市。作为现代在国内销售的主力中型车之一，名图当前的在售的最新车型为2019款，竞争力早已大不如前。
外观方面，全新名图采用了现代最新的家族式设计理念，造型可谓进行了颠覆性的改变，整体风格与大哥十代索纳塔如出一辙，不过如此激进的设计手法，喜不喜欢还得因人而异了。
全新名图内饰进行全新设计，走的是简约风，并且运用了众多当下流行的元素，比如贯穿空调出风口、双联屏、电子换挡杆等。另外，新车的车身长度相比老款有所增大，长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距则依旧是2770mm。
动力方面，全新一代名图搭载了代号为G4NK 的1.8L自然吸气发动机，该发动机最大输出功率143马力，峰值扭矩176牛·米，油耗申报值为5.3L/100km。此外还将提供1.5T的版本。传动系统将分别匹配CVT、DCT变速箱。
编辑点评：在你能接受它全新外观设计的前提下，全新一代名图除了更大的车身尺寸、更低百公里油耗外，还将搭载高达23项的ADAS自动驾驶辅助，是一款值得关注的优选家庭座驾。
奥迪国产e-tron
新车亮点：奥迪品牌首款国产纯电动车型
在新能源方面，奥迪的规划正在稳步推进中，奥迪e-tron作为奥迪在国内最为重磅的新能源车型，国产版也将在2021年第一季度迎来正式上市，该车将由一汽-大众奥迪量产。当前在售的奥迪e-tron（进口）由于价格较贵，销量并不理想，相信国产版正式上市时，价格会有明显下调，销量也会更高。
外观方面，国产奥迪e-tron在外观与内饰方面基本与进口车型保持一致，不同之处在于国产版对车身高度升高了12mm。新车标志性的八边形前格栅彰显力量感的同时透露出一丝霸气感。内饰方面，中控台配备了双液晶屏，具有较强的科技感。此外，新车采用了四辐方向盘，挡把的科幻造型也符合新车的设计风格。
国产版奥迪e-tron采用前后双电机的驱动形式，并采用三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC综合续航工况为465公里，相比于进口版车型NEDC续航减少了5km。
编辑点评：本次国产后的奥迪e-tron，消费者最关心还是价格，抛去进口税等成本后，预计国产版起售价有望控制在50万上下，上市后将与奔驰EQC、宝马iX3等车型展开竞争。
日产全新奇骏
新车亮点：外观更年轻运动，动力有涡轮、混动可选
最近海外版奇骏陆续开始上市，而国产奇骏据悉将在明年中旬正式下线，第三季度正式上市。全新奇骏相比现款车型来说，在外观和内饰方面都发生了明显的变化，这让它有了更高的辨识度。
全新奇骏采用V-Motion2.0设计语言，相比现款的会硬朗一些，而车头最显眼的就是它的分体式大灯，至于这个“小眼睛”设计好不好看，就见仁见智了。新车车身侧面变得方正，并且还有一些镀铬装饰，整体更加精致了。车尾设计的线条同样硬朗了，尤其是最新样式的尾灯组，巧妙的与后车窗连为一体，让整车尾部看起来整体性更强。
老款奇骏的内饰被吐槽过于中庸，因此新车内饰进行了大改。全新中控设计更加简洁，层次丰富，立体感强，并且新车采用了悬浮式的中控屏，下方的空调控制区域也是经过全新设计，精致感有了明显的提升。此外，换挡结构还升级为了电子档杆，看起来更上档次。
动力方面，最新的日产奇骏将会继续采用2.5L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型还将配备AWD四驱系统。据悉，国产车型后期还有望换搭1.5T涡轮增压发动机。
编辑点评：全新的日产奇骏在整体产品力和竞争力会发生大幅度的变化，新一代车型外观采用最新造型设计，上市之后会更讨年轻人喜欢。
结语：以上就是明年将会与我们见面的4款重磅车型，对于这4款车型你们有什么看法呢？欢迎在下方评论留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国庆小长假就这么结束了，好想再回到9月30，再来一个长假！可惜时光不能倒流啊！国庆一过，传统的“金九银十”汽车销售旺季也就过半了，不少厂家开始积极备战下半场，这国庆刚过，不少重磅新车就扎堆排队上市了。
比如在欧洲销量最好的纯电动车，大众ID.3的国产版本、中期改款的雅阁、以及一汽丰田凌放等等车型，都将在10月正式上市。那么新车有啥亮点呢？一起来看看吧。
1 全新雅阁
10月1日，广汽本田正式公布新款雅阁的预售价——17.98万元起，作为中期改款版本，新车在10月9日正式上市，官方售价16.98万元-25.98万元。新款雅阁在现款车型的基础上重点针对外观细节和多媒体配置进行了优化升级，动力方面依旧搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L i-MMD混动系统。
01 外观上
外观方面，新款雅阁大体上延续了现款车型的设计，变化集中在细节部分，首先中网尺寸有所增大，视觉效果更加大气，并且前保险杠两侧的雾灯也采用了全新造型，精致感十足。值得一提的是，新车还提供了极速绯红、极夜流银两款全新车身配色供消费者选择。
侧面变化不大，依旧采用贯穿式腰线和溜背式车顶的设计，彰显运动气息。尾部最明显的变化来自于尾灯，更换为C字形光带LED灯组，科技感和辨识度均有所提升。
02 内饰上
内饰方面，新款雅阁依旧采用对称式布局，全新造型的10.25英寸中控屏搭配仿碳纤维装饰，视觉效果更加年轻。中控屏除了尺寸增大，按键也进行了优化，将物理按键更换为触控按键，屏占比进一步提升，同时车机系统也得到了升级。
03 动力上
动力方面，新款雅阁继续提供燃油版和混动版两种动力，其中燃油版车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，匹配CVT变速箱。混动版车型搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，系统综合功率可达215马力。
2 上汽大众ID.3
上汽大众ID.3于今年成都车展上进行了首发亮相，新车定位为紧凑型车，看上去非常小巧时尚。
01 外观上
ID.3是大众ID系列的入门级车型，新车在外观方面采用了大众ID系列的家族化设计语言，封闭式格栅搭配贯穿式的日行灯很有辨识度，两侧大灯组内部也继承了LED光源，造型相比ID.4X来讲要略微圆润一些。
02 内饰上
ID.3的内饰设计风格非常的简约、温馨，白色皮质包裹的三辐式平底方向盘，看上去握感极佳，悬浮式造型的5.3英寸液晶仪表盘、10英寸中控屏等设计，则营造出不错的运动气息。
03 动力上
动力系统部分，新车采用的是纯电驱动电机，最大输出功率为125kW，峰值扭矩为310N·m。据悉，新车最大续航里程可达到430km。
3 一汽丰田凌放
丰田这两年上市SUV的速度可谓出奇的快，接连推出了全新RAV4、全新汉兰达以及皇冠陆放等新品，本期的主角是凌放。
01 外观上
从外观设计上看，凌放整体风格更偏向时尚运动，线条流畅、圆润，与RAV4的硬派形成鲜明对比。
新车的前脸采用了上下对称式的设计，它的大灯之间采用了倒梯形的设计，下方采用了梯形设计，两侧的线条采用了起伏式的风格。此外，新车尾部具有贯穿式尾灯组造型，排气系统为双边共两出圆形排气口！
02 内饰上
内饰方面，丰田凌放基本上延续了海外版车型设计，包括悬浮式多媒体显示屏、触控式空调面板和三幅式多功能方向盘等设计均得到保留。中控面板大面积采用软塑料+皮质包裹覆盖，用料与做工都表现出了很不错的水准。
03 动力上
动力方面，丰田凌放也将采用和荣放同款的2.0L和2.5L混动两种动力组合，动力数据也保持一致。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，2.5L混动系统发动机最大功率178马力。
传动匹配CVT无级变速箱，而且由于是混动系统，油耗低至5.5L，一箱油能跑1000km，同时提供前驱和四驱两种驱动形式。
好了，以上是小编给大家盘点的几款10月份即将上市的重磅新车，其他的还有全新一代雷克萨斯NX ，吉利博越X 等等新车。近期有相关购车需求的宝宝们可以重点关注一下上述车型。最后，大家更看好哪一款车型呢？
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