驾照科目二考了好几次挂了怎么办?

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科目二考了两次都挂了,心态崩了怎么办?~

您好,科目二考试考两次挂了,心态崩溃,这也是暂时的,我们心态要放平整一些,不要总是想着害怕过不了这一个心理障碍。首先要做到以下几点?
1、人的悟性不同。
这可能是最重要的原因之一吧。有些人,天生聪明伶俐,接受新事物快,爱动脑子,爱琢磨,他们能准确把握科目二各项目的技术要领,操作规范,学习起来就快。有些人,对机械的感受能力比较弱,学车的过程中老犯迷糊,总是掌握不了各考试项目操作要领的精髓,不会去理解掌握,只会死记硬背,囫囵吞枣。


2、心理素质不同。
心态是影响考试成绩的根本因素,好心态易过关,坏心态难过关,这是反复被实践证明了的真理。在科目二的考试过程中,越是急于过关的人,越容易受情绪左右,使自己紧张起来。一旦第一次没过关,第二次会更紧张,动作就更容易出现差错,导致失利。相反,越是放松自己,就越容易发挥出高水平,越容易过关。



3、跟运气有关。
有人说考试是技能的检验,但真心要说一句,做任何事都要有那么一丢丢运气存在,就好像某一届高考题会异常简单一样科目二考试当然也要靠运气,全场都是由机器监控的,机器到底灵不灵光,或者系统判定到底准不准确都影响着学员的命运。当然有些考场为了控制通过率,还会刻意对系统判定进行干预。


关键步骤还是在于教练,如何教根据我们的身材还有身高灵活性来指点。
比如说倒车入库。
1.看后视镜压黄线,方向盘打死,用车屁股看对角线作调整轮,然后看后视镜压黄线踩刹车,倒库完成,而我这样做。
2.打死,后轮直接压线,打太晚了,而教练教我是倒车的时候,看后视镜压黄线外侧,方向盘打死,然后倒车的途中做调整轮,然后再看主驾驶车门的锁头压后面的黄线,踩刹车,完美。



最主要是看教练怎么教你,然后你自己去变通,脑子灵活点,没什么的,还有就是科目二不要学太多,学会了就去考,最容易过,细心点,胆大点,考试时候记住属于你自己的那几个点,该什么时候打方向就什么时候打,不要急,倒库的时候,第一个点你宁愿打早点,也不要打太晚,这样你有时间去调,打太晚的话,你越调他的车身与库区的距离只会越调越窄,说了怎么多,祝各位考试通过,早点拿本。

最好休息一段时间再考,因为总共只有5次机会,挂了三次应该不是技术问题,可能是心里面产生了阴影。如果不着急用的话,等过了半年以后再考会好点。

1、反思自己
对于自己的每一次考试都挂科的原因,自己是一定要进行反思的,反思自己为啥就总是挂科,都挂在了哪些项目上,科目二考试也就5个考试项目,去掉简单的直角转弯项目,其实就剩下4个考试项目了,每一个项目自己把容易挂科的细节都把控了,那顺利过关也指日可待。

2、认真对待练习
将接下来的每一次练车练习都当做是一场考试,自己是不是对考试的项目做到了百分百掌握,这都是非常重要的,有错误的地方就要认真的对待,解决错误的地方,一定不要久等;

3、考试心态
很多学员平时练习得都很不错,但就是在考试的时候出现了问题,这说明自己考试的心态是非常有问题的,所以在考试前一定要调整好自己的心态,避免紧张很重要,你可以深呼吸一下,然后放平常心态去应对。

当然了,假如说你几次机会都用完了,这可能是你自己练车有问题,并不是驾校的问题,你换任何驾校,如果你练车还依旧那样,还是解决不了挂科的问题的。

没关系啊,没关系啊,再接再厉,加油吧,再接再厉,加油吧,并不是可以的,可以的



“最好休息一段时间再考,因为总共只有5次机会,挂了三次应该不是技术问题,可能是心里面产生了阴影。如果不着急用的话,等过了半年以后再考会好点。”

科目二一直以来都是人们心中最难的一项驾考考试,可以说科二一旦通关,一半驾照就能看到了。小编在这里总结了几个以往挂科学员总结出的经验,可以和你分享一下!
1、离合器要抬得慢,不意味着要抬得少
在练习科目二时,教练常常会念一句口诀,那就是“离合器要快踩慢抬”,那么很多学员因为这句口诀就记住了离合器要抬得慢这个道理。但事实上离合器抬得慢不意味着就代表要抬得少,如果离合器抬得过少会导致车辆动力不足,无法正常起步的同时还会熄火,这对考试都是致命打击。
而作为那些挂科三四次的学员来说,他们已经深刻领悟到了这一点,并认为离合器要尽量慢抬,并在抬得过程中找到离合器半联动的点,之后只要稳住就行。
2、方向可早打却不可晚打
在科二考试中,五项考试内容均需要用到打方向的操作,所以若是方向盘没有打准,很有可能在后期倒车的过程中压线,那么必定挂科无疑。但每辆车的点位和离合器深浅都不同,考生都无法保证自己能做到百分百准时,那么这时候你就可以试着稍早打一点方向盘。
早打一点方向盘,顾名思义就是当看到后视镜下方即将要到地面标线时,立即打死方向盘,而不是等到标线与后视镜下方完全重合后再打方向,早打后还有时间去调整,晚打就直接压线了,建议临考学员照着做,成功的几率也会比较大。
3、车速尽量保持匀速,遇到地面不平时适当加速
在科二正式考试中,由于场地大小有限制,所以建议学员们在操作各个项目时尽量保持匀速驾驶,避免车速忽快忽慢而错过最佳点位,最终压线或出线。
另外,很多挂科几次的学员表示部分考试中心的场地地面不平,在操作时需适当加一点离合器,适当加速避免车辆出现后溜的情况。车辆后溜会当场挂科,这一点临考学员也要额外注意。
4、操作不慌张,全神贯注考试
在科目二考试时还有一大挂科禁忌,那就是紧张。本身科二考试场地就有限,学员如果还非常紧张的话,会导致整个人发抖,且无法正常控制车辆,最终压线、出线等结果就是必然的。
因此,学员需要在临考前提前调整好自身心态,比如听听歌、与同伴聊聊天,都是缓解压力很好的方法,等真正上了考试车之后就要做到全神贯注于考试,要做到将外界杂音全部屏蔽,只有这样才能发挥出最佳水平。
希望可以帮助到你哈!加油!

考驾驶证中几个科目,大家基本上都觉得科目二是最难的了,大多数人都挂在科目二,所以挂科很正常,要想考过,这个心态很重要,平时练得好不如考得好,不要太紧张,上车时多做深呼吸来缓解自己的紧张情绪,平时就多练习吧!考试的时候抱着无所谓的态度就不会那么紧张了。




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