水温上不来暖风不热怎么回事
发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的状态，更换节温器后立即得到改善。
扩展资料
注意暖空气不热的原因：
1、冷却系统缺少冷却剂，汽车空调从这暖风中，采暖的原理和家庭空调是不一样的。汽车暖空气循环是发动机冷却液小循环管路中的平行管路。管道连接到热空气罐。鼓风机吹入热空气箱后，产生热空气。冷却系统中缺乏冷却剂是最常见、最容易解决的故障现象。
2、热空气箱堵塞，热空气箱的结构其实是发动机水箱散热器的简化版，内部是多条小热管路，水箱散热器容易堵塞。内部堵塞后流经热空气储罐的冷却流体减慢，流速降低，且热量不足，所以空调器的热空气自然不热。
3、温控器故障，温控器常见的故障是开不了，但是因为温控器故障引起的暖风不热就是温控器关了，俗称温控器正常开了。恒温器后常开冷却液从发动机空转启动是一个大循环，如果温度在北方冬天很长一段时间偏低，空调暖气不热，从水温表也可以清楚地看到，针规模明显低于正常。
参考资料：人民网-这些故障现象最容易在冬天出现 教你怎么治
参考资料：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命
发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的状态，更换节温器后立即得到改善。
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注意暖空气不热的原因：
1、冷却系统缺少冷却剂，汽车空调从这暖风中，采暖的原理和家庭空调是不一样的。汽车暖空气循环是发动机冷却液小循环管路中的平行管路。管道连接到热空气罐。鼓风机吹入热空气箱后，产生热空气。冷却系统中缺乏冷却剂是最常见、最容易解决的故障现象。
2、热空气箱堵塞，热空气箱的结构其实是发动机水箱散热器的简化版，内部是多条小热管路，水箱散热器容易堵塞。内部堵塞后流经热空气储罐的冷却流体减慢，流速降低，且热量不足，所以空调器的热空气自然不热。
3、温控器故障，温控器常见的故障是开不了，但是因为温控器故障引起的暖风不热就是温控器关了，俗称温控器正常开了。恒温器后常开冷却液从发动机空转启动是一个大循环，如果温度在北方冬天很长一段时间偏低，空调暖气不热，从水温表也可以清楚地看到，针规模明显低于正常。
参考资料：人民网-这些故障现象最容易在冬天出现
教你怎么治
参考资料：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命
【太平洋汽车网】可能的原因有：空调滤芯脏堵塞；节温器损坏；暖风控制按钮损坏；暖风小水箱堵塞；暖风箱冷热风的控制翻板拉线脱落；暖风箱的暖风叶轮损坏；暖风箱的翻板脱落等。
暖风不热的原因：
1、空调滤芯脏了、堵了，会导致吹出来的风小很多，从而影响到暖风的制暖效果。
2、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，如果外部气温很低，汽车行驶时，冷风会很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
3、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。
4、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果暖风水箱出现堵塞，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。
5、如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风可能是暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，如果暖风水阀损坏了可能会导致冷却液无法进入暖风水箱从而引起暖风不热。
（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
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