我的捷达车一开空调怠速就不稳了，整辆车都很抖，是怎么回事
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我的捷达车一开空调怠速就不稳了,整辆车都很抖,是怎么回事？~
是化油器的车还是电喷的??
化油器与电喷车不同,所以在调节怠速及空调的怠速或检查一些故障的时候处理方法及检查的方法都不一样...
冷车启动怠速不稳很正常,,无论是化油器与电喷车,,但一下高一下低建议你检查一下供油系统,必要的时候清洗油路.例如化油器,节流阀体,喷油嘴等等...
至于你说的那种滴滴答答的声音我实在想象不出来
不过建议你找个修理工或找个有经验的老司机听一下才可以判断...
光这样说容易识导的
水温低如果排除水温表坏的原因要检查节温器
感应塞及水箱的循环系统...
下雨的时候进水检查你的四个车门密封条,以及车窗玻璃,还有空调系统的风道滤芯和车里面的地板,这些地方都有可能进水的...
我的捷达车一开空调怠速就不稳了，整辆车都很抖，是怎么回事视频
相关评论：13271702885：我的捷达车用天然气的,一开空调就熄火,怎么回事?平时怠速也不是很稳但...
费柏泽答：使用天然气作为燃料的容易出现怠速不稳、抖动的毛病。开空调出现熄火、抖动剧烈的问题---一是火花塞问题【包括间隙不正确】，点火高压线性能，节气门脏污，混合气过稀【混合气达不到动力系统的要求，空调开启以后，发动机的功率一部分要克服压缩机的运转阻力，稀的混合气此时就会导致失火症状】。对混合气...
13271702885：03年自动挡捷达,开空调怠速不稳、水温110左右、低速时加不上油,容易...
费柏泽答：开启空调，怠速不稳，低速加速不良，易熄火---这是一个故障： 节气门的怠速电机故障--需要更换。水温高的问题--- 冷却系统的故障基本为两类， 一是高温故障； 二是散热不良。 下面具体说说。先说高温。汽车在正常行驶状态下，温度基本会在94度左右。如果超过100度的话，基本可以确定为高温。其原因较...
13271702885：大众新捷达怠速不稳忽高忽低,捷达怠速不稳的原因
费柏泽答：大众新捷达怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。发动机怠速不稳的直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳； 发动机怠速不稳的间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机...
13271702885：新捷达前卫冷车启动怠速不稳问题
费柏泽答：怠速不稳有可能是喷油嘴或者怠速阀有积碳或者油泥造成的，请做适当清洗。还有，要纠正楼主一点，请不要相信新车就一定是“零公里”，那种宣传只能停留在”口号“阶段。即使里程表显示是零公里，也不一定准确。如果你把里程表传感器拔掉，再跑1000万公里，里程表也不会有任何显示……开空调，怠速突然下降是...
13271702885：新捷达冷车启动怠速不稳?
费柏泽答：处理新捷达冷车启动怠速不稳问题的步骤如下：首先，尝试清洗节气门，这是初步解决方法。若问题未解决，可能需要专业人员进一步检查。如果怀疑是怠速开关不闭合导致的问题，可通过在怠速状态下开启空调和转动方向盘，观察发动机转速是否变化。如果无变化，可能需要调整、修复或更换节气门位置传感器。怠速控制阀(ISC...
13271702885：捷达怠速不稳的原因?
费柏泽答：怠速抖动主要原因：1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫...
13271702885：老捷达怠速不稳忽高忽低是什么原因?
费柏泽答：老捷达怠速不稳、忽高忽低的问题，可能涉及多个方面的因素。以下是详细的原因分析：1. **进气系统泄露**：如果进气歧管存在漏气情况，不应当进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气等可能会混入进气系统，从而导致混合气比例失调，引发怠速不稳定的现象。2. **节气门积碳问题**：节气门及其周边进气道的积碳堆积...
13271702885：老捷达怠速不稳忽高忽低是什么原因?
费柏泽答：老捷达怠速不稳忽高忽低的原因可能有以下几点：首先，进气歧管漏气可能是导致问题的原因之一。当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管时，会导致混合气过浓或过稀，从而引起汽车怠速不稳。其次，节气门积碳过多也是一个可能的原因。节气门和周围进气道的积碳过多会导致空气通道截面积发生变化...
13271702885：捷达车冷车的时候为什么会怠速不稳
费柏泽答：最简单的排除方法就是清洗一次节气门，如果还没有效果就得去修理厂查了。简介：1、怠速开关不闭合，诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘。发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障，诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声...
13271702885：13款捷达,起步抖动,开空调怠速上下浮动,踩离合起车,上下浮动2000转...
费柏泽答：以下内容，仅供参考：A、先用检测仪检测，看各数据流正确否，怠速不稳（俗称“游车”），大部分与节气门和怠速马达有关联。特别是开空调时波动大。B、是否检查过火花塞（专用），喷油嘴清洗过没有？节气门体清洗过没有？清洗 过后记得一定要将节气门重新匹配。C、用解码器看看各个传感器的数据流是否正常...
我也在用捷达是2000年的5阀自动波的现在15万公里，怠速不稳和开空调抖动的问题我的车也出过建议你去清理发动机进、排气道里面的积碳，其他的问题三楼说的很好。捷达车皮实，只要维修到位，哪怕是再旧跑长途也是很靠得住的，这一点我深有体会我有一哥们的老捷达现在都开了近35万公里还没在路上抛锚过，楼主别伤心了，修一下用不了多少钱的。
还有就是想告诉我楼上的那一位：你懂不懂什么叫“瘦死的骆驼比马大”啊！QQ车或许还没开到15万公里早在高速公路上散架了。（此言论并无针对QQ车的车主之意）
你好，开空调会增加发动机的负荷，大多都是混合气不足引起的，这种轻微的抖动一般都是节气门、火花塞积碳过多引起的，建议你清洗下节气门。检查一下火花塞，积碳过多就要更换，不然这样会有漏电现象导致点火不充分。祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，开空调会增加发动机的负荷，大多都是混合气不足引起的，这种轻微的抖动一般都是节气门、火花塞积碳过多引起的，建议你清洗下节气门。检查一下火花塞，积碳过多就要更换，不然这样会有漏电现象导致点火不充分。祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】是化油器的车还是电喷的??
化油器与电喷车不同,所以在调节怠速及空调的怠速或检查一些故障的时候处理方法及检查的方法都不一样...
冷车启动怠速不稳很正常,,无论是化油器与电喷车,,但一下高一下低建议你检查一下供油系统,必要的时候清洗油路.例如化油器,节流阀体,喷油嘴等等...
至于你说的那种滴滴答答的声音我实在想象不出来
不过建议你找个修理工或找个有经验的老司机听一下才可以判断...
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水温低如果排除水温表坏的原因要检查节温器
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我的捷达车一开空调怠速就不稳了，整辆车都很抖，是怎么回事视频
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费柏泽答：使用天然气作为燃料的容易出现怠速不稳、抖动的毛病。开空调出现熄火、抖动剧烈的问题---一是火花塞问题【包括间隙不正确】，点火高压线性能，节气门脏污，混合气过稀【混合气达不到动力系统的要求，空调开启以后，发动机的功率一部分要克服压缩机的运转阻力，稀的混合气此时就会导致失火症状】。对混合气...
费柏泽答：开启空调，怠速不稳，低速加速不良，易熄火---这是一个故障： 节气门的怠速电机故障--需要更换。水温高的问题--- 冷却系统的故障基本为两类， 一是高温故障； 二是散热不良。 下面具体说说。先说高温。汽车在正常行驶状态下，温度基本会在94度左右。如果超过100度的话，基本可以确定为高温。其原因较...
费柏泽答：大众新捷达怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。发动机怠速不稳的直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳； 发动机怠速不稳的间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机...
费柏泽答：怠速不稳有可能是喷油嘴或者怠速阀有积碳或者油泥造成的，请做适当清洗。还有，要纠正楼主一点，请不要相信新车就一定是“零公里”，那种宣传只能停留在”口号“阶段。即使里程表显示是零公里，也不一定准确。如果你把里程表传感器拔掉，再跑1000万公里，里程表也不会有任何显示……开空调，怠速突然下降是...
费柏泽答：处理新捷达冷车启动怠速不稳问题的步骤如下：首先，尝试清洗节气门，这是初步解决方法。若问题未解决，可能需要专业人员进一步检查。如果怀疑是怠速开关不闭合导致的问题，可通过在怠速状态下开启空调和转动方向盘，观察发动机转速是否变化。如果无变化，可能需要调整、修复或更换节气门位置传感器。怠速控制阀(ISC...
费柏泽答：怠速抖动主要原因：1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫...
费柏泽答：老捷达怠速不稳、忽高忽低的问题，可能涉及多个方面的因素。以下是详细的原因分析：1. **进气系统泄露**：如果进气歧管存在漏气情况，不应当进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气等可能会混入进气系统，从而导致混合气比例失调，引发怠速不稳定的现象。2. **节气门积碳问题**：节气门及其周边进气道的积碳堆积...
费柏泽答：老捷达怠速不稳忽高忽低的原因可能有以下几点：首先，进气歧管漏气可能是导致问题的原因之一。当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管时，会导致混合气过浓或过稀，从而引起汽车怠速不稳。其次，节气门积碳过多也是一个可能的原因。节气门和周围进气道的积碳过多会导致空气通道截面积发生变化...
费柏泽答：最简单的排除方法就是清洗一次节气门，如果还没有效果就得去修理厂查了。简介：1、怠速开关不闭合，诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘。发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障，诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声...
费柏泽答：以下内容，仅供参考：A、先用检测仪检测，看各数据流正确否，怠速不稳（俗称“游车”），大部分与节气门和怠速马达有关联。特别是开空调时波动大。B、是否检查过火花塞（专用），喷油嘴清洗过没有？节气门体清洗过没有？清洗 过后记得一定要将节气门重新匹配。C、用解码器看看各个传感器的数据流是否正常...
