维特拉离地间隙是多少啊，没数据呢

维特拉车型的独特设计使其最小离地间隙达到185mm，这一数据彰显了其出色的越野性能。在应对复杂路况时，维特拉展现出卓越的适应性，这得益于其悬挂系统的巧妙调校。它采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，既保证了柔韧度，又提供了稳定的支撑。

这种悬挂系统的一大优点在于，它能有效吸收路面的细微震动，为驾驶者创造了更为舒适的驾乘环境。在遇到连续坑洼路段时，维特拉的悬架系统犹如坚实的臂膀，紧紧地控制车身，显著减少晃动和颠簸，避免了可能的不适抛离感。这种精心设计使得驾驶者在面对各种路况时，都能保持安心，无需担忧路况对驾驶体验的负面影响。

维特拉的离地间隙设计，不仅充分考虑了驾驶者的需求，更注重驾驶舒适性。因此，无论是在越野性能还是在日常驾驶的便利性上，维特拉都展现出卓越的表现。作为一款全方位考虑驾驶者感受的车型，维特拉无疑是一款值得信赖的选择。