本田雅阁怎么样？

本田雅阁质量怎么样~

本田雅阁这款车设计简洁大方，做工精细考究，值得购买。
雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带，犀利凌烈，个性十足，夜间行车的话辨识度很高。

要说内饰的设计，整体也是非常不错的，外形内饰统一都是简单、大气、稳重，各部分做工精细，用料考究。

上部多为搪塞软性材质，下部为硬塑料，加上跟金属质感的用料相结合，显得更加时尚。仪表盘的设计更加突出，大大的时速表位于中央，再次突显激情的运动感。

扩展资料
安全性：
雅阁一直追求世界最高水平的安全性能，让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时，也获得全面的安全保障。06款雅阁2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec车型标配了vsa系统和前排座椅侧气囊，带来了更加出色的车辆安全。
车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。该系统除具有传统的制动防抱死（abs）功能和牵引力控制（tcs）功能外，还具有防滑控制（skid control）功能。
参考资料来源：百度百科—本田雅阁

本田雅阁2015款2.0L LX 舒适版
购买时间2015年11月
裸车价格15.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9500公里
优点：雅阁就是一向好口碑的车，优点主要就是各方面都均衡，品质有保证。其中空间大、油耗低、好操控、保养实惠、外观大气这些都是优势。这车不会让你觉得哪里特别不好，宜商宜家，性价比高。
缺点：后悬挂确实是有点偏硬，这样过减速带的时候一定要慢行，不然人会比较刺激~还有就是车开到高速，120的时候噪音会有些大，这样车内的音响就要调大，看到有人说喷个底盘装甲噪音会小一些~可以试试。
外观：别人都说九代雅阁是大龅牙，但是你要是看过真车的话，就会觉得厚重镀铬的搭配设计感是图片体现不出来的。雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带，犀利凌烈，个性十足，夜间行车的话辨识度很高啊。
内饰：要说内饰的设计，我整体也是很喜欢的，外形内饰统一都是简单、大气、稳重，各部份做工精细，用料考究。上部多为搪塞软性材质，下部为硬塑料，加上跟金属质感的用料相结合，显得更加时尚。仪表盘的设计更加突出，大大的时速表位于中央，再次突显激情的运动感。
空间：雅阁的空间是出了名的痛快，分分钟就挑战各种身高180大汉。前排两个人就算冬天穿很厚的衣服也不会蹭来蹭去的，头部腿部空间都是足足的，后排做三个成人没问题，成人抱着小孩坐后面也是可以哒，在同级车里面是绝对的佼佼者。
配置：配置还不错，属于中等配置，反正保证了基本配置，日系车一向都比较公道，当然因为是最低配也不能要求太多。
动力：2.0的初段加速确实不是很快，中后端加速超车不费劲也很平顺，2.0的关键是节油性，我想日常家用我们考虑的还是省油的的问题，平时我们也确实不会太激烈的去驾驶，所以要大排量的纯属是满足自己对速度的渴求。
操控：指向清晰，操控感不错，路感回馈很好，给驾驶者很好的信心，很容易上手。由于车身较大，尤其是车头很长，发动机盖会高一些，日常行驶的时候，要注意自己的视线，尤其是个子不高的女士座椅可以调高一些。
油耗：目前行驶9500多公里，高速占到60，市区占到40，高速一般在5.4左右，市区一般在9-10之间，平均下来就是8个左右，这个节油表现我觉得是值得肯定的，日系车的节油性绝对是拿手项目。
舒适：座椅的舒适性是值得肯定的，但是就是像很多人说的，后悬挂就是有些偏硬，过那些沟坎的时候尤其是减速带的时候车速快会觉得震动明显。不过雅阁车还是有运动感的，要是完全妥协于舒适就没有了原有的个性。还有就是走高速的时候噪音会有一些大。

雅阁这款车无论从配置还是参数来说，总体上配置还是比较高，当然，这款车还添加了许多新的功能，比如在性能方面，以及百米加速度等方面。

白色款

图片中的这款车型属于白色的一种，在车身方面采用流线型的设计，当热这种设计的好处就是可以是车的整体形状变得更加的好看，也增加了许多性能。

真皮座椅

这款车的排量呢是2.0，这个排量可以说也是非常高的，不过再看看它的配置，估计大家就不会这样想了，它的进气方式，是自然吸气，

侧面照片

从车的内饰可以看出，所谓的低调奢华就是说这一款车吧，但是从价格方面可以看出也是比较匹配的，官方报价在17.98万左右，如果有买车的伙伴们可以去多多了解一下，比较自己去看才放心。

内饰

本田雅阁我个人感觉是一款很好的车型。首先，从外观上颜值我觉得在同级别车型中还是比较帅气的，稳重大气又年轻。我觉得9.5的外观是雅阁史上最好看的车型。尤其加了前脸侧面拉手的镀铬亮条之后，更加画龙点睛。其次内饰，虽然没有八代那么有科技感，但整体设计合理，简单明了，八代我也喜欢，之前我还打算入手二手八代，但买了9.5代之后我更喜欢9.5了 各个操作按钮都非常好使，隔音虽然不是特别好，但也不算差的了 音响如果不追求发烧音质，也够用了，低音还算强劲有力，等挣了钱我想我还是会去改 ，因为自己的耳朵永远满足不了的， S档超车提速还是很给力，有一种推背感，快速往前冲。油耗也是非常出色，平常7个油，路况好我跑到5.4 有人说同级别的日系车雅阁是最耗油的，我觉得这个油耗我已经很满意了。

。优点：

　　1.制动力强：06款新雅阁在紧急关头的制动表现让驾驶者很有信心。

　　2.操控性和稳定性较好：新雅阁一经推出其操控性就有较好口碑，虽然受到马自达6等以操控性见长的车型挑战，但06款新雅阁在目前的同级车中仍不示弱。

　　3.安全配置增加：除新增了VSA车辆稳定性控制系统和驾驶座位侧气囊外，06款新雅阁的车身长度较老款增加了40毫米，前后吸能区被放大。

　　4.细节设计人性化：单独的后备厢锁很方便，不必有车辆未落锁时后备厢被人掀开的担心。此外，成为2.4升雅阁标配的DVD语音导航系统、车载DVD、驾驶员座椅腰靠和前排地脚灯都是方便乘员的设计。

　　5.后备厢空间加大：06款雅阁的行李箱容积比05款增加了2升，为446升。

　　不足：

　　1.动力性仍嫌不足：此次试驾的06款2.4自动豪华版(NAVI)新雅阁对发动机进行了适当的调校，与05款相比，2.4L06款雅阁的最大功率提高了6千瓦，为125kW/5800rpm；最大扭矩提高了1N·m，为220N·m/4000rpm。不过在超车等急加速的情况下，其动力性仍显一般。

　　2.噪音略偏大：高速行驶时更明显些。

　　3.尾部造型：尾部是此次改款外形变化最大的部分，但比起老款嫌保守和缺乏个性，也不如老款一气呵成，整体感强。

　　4.轮胎偏厚：对于新雅阁这样一款操控性不错的中高级车来说，205/65R15规格的轮胎偏厚了些，路感不够清晰。

　　5.天窗开关不方便：天窗开关一般都设置在驾驶员和副驾驶之间的车顶，但该车天窗开关在驾驶员左侧出风口下方，不利副驾驶操作。

雅阁车再好对于我来说也没有太大好感，因为大众等德系质量也很好而且选择性也比较广，国内现在很多人都比较倾向于日本产品这点是必然的，日本家电等产品的确是普及每家每户，但是我认为论汽车工业的整体性制造水平、整车制造成本和汽车历史文化等很多方面日系车相比德系车还是欠缺一些，这是个比较明显的差距，而且我国现今高速公路覆盖范围已达到发达国家水平，但其实际运用效率距德国还有很大的发展空间，因为我国的高速公路发展更倾向于德国的高速，日系车国家小资源缺乏，所以对汽车的开发不注重高效率高速度，更注重燃油经济性，所以在车辆制造成本零部件控制得很低，用料省了车辆轻了肯定省油很简单的道理，安全性也肯定会差了，然而国内卖价却也不便宜，所以我觉得选择德系比日系更适合行驶在我国的高速公路上，如果你在城市里开开不经常走高速那选择雅阁也是可以的，我所说的不是像专业人士对汽车有多懂多精通，而是我从1998年拥有第一辆雅阁到现在拥有多辆家用车的经验来告诉大家

本田太差了，本人2018年1月购买的本田雅阁，现在行驶了才5000公里左右，排气管子噪音就跟拖拉机一样，厂家回复正常，我晕，就这样的厂家，这样的服务，还有谁考虑本田车呢？本人亲身经历，后悔莫及，此问题本人已经向有关部门投诉。

---

本田雅阁怎么样？视频