现在流行自驾游，跟朋友一起拼车自驾游有哪些弊端？

国内自驾游行业的弊端是什么？~

　　有序供给不足
　　目前自驾游行业的有序供给不足，主要体现在自驾游产品、服务在数量、质量以及相互衔接上存在差距。首先是直接面对自驾游出游者的服务者（如领队）、自驾游的服务设施（如停车场、营地）、自驾游出行服务（如汽车救援、修理、运输）、自驾游相关服务（如保险、汽车租赁）等数量不足；其次是自驾游相关服务的质量还有待提高，特别是直接面对自驾游者的服务，如资讯提供、领队服务、金融服务、线路产品的策划开发等；第三是在自驾游的各地区服务、各类别服务中的服务标准还需要标准统一并互相衔接，如道路标识、自驾游途中驿站等。
　　　　产业标准化尚待推进
　　目前自驾游产品服务品质不一，自驾游相关设施与服务的建设中应遵循的标准还有待尽快出台。近年来，在自驾游领队、营地建设等方面已经出台了一些国家和地方（有些是企业联盟的内部）标准，这些规范性标准的出台既是行业发展自身的需要，更是市场需求倒逼的结果。事实上，鉴于自驾游产业组成的复杂性，多行业协同的特点，在整个行业的关键环节上都需要有规范和标准来引领服务，规范市场，无论是自驾游目的地建设、装备设施生产，是行前的产品设计、在线预定，还是自驾游途中服务与旅游地服务都需要有规范、有约束，有监督、有管理。
　　产业组织化程度低
　　面对与旅游六要素市场既重叠又不同的自驾游产业，其产业链条的相互衔接、不同类别产品服务的相互协同、大小企业的层级划分还都不清晰。企业们在这个快速增长的市场中开拓市场空间，产业内企业的规模经济效应与企业之间的竞争活力都还不足。市场各主体处在实践、探索、提升的动态中，一个相对稳态的产业格局还未建立起来。从投资者到经营者、政府部门也还都没有形成清晰的产业格局的总体概念。
　　规模性企业不足
　　在直接为自驾游提供产品和服务的企业中，目前还没有一定数量的能够引领市场的大企业。从自驾出游发展比较早的欧美来看，以综合性汽车服务为核心的大企业在自驾游市场中会发挥重要的作用，如德国的ADAC汽车俱乐部，美国的AAA协会。目前阶段中国的自驾游企业正在通过联盟、合作等形式扩大市场份额，提供综合服务，同时我们也看到一些资本在自驾游市场的发展上看到了机会，正在投入，但从总体上来看自驾游市场上的规模性企业还在培育成长中。
　　产业政策、规范管理有待提升
　　对于中国自驾游的发展，一方面各方已经认识到这是一个大的群体，大的市场，另一方面，对于这一自发、流动的群体在产业发展中如何找到推进的抓手，政府管理决策部门还在研究探讨。我们看到，近年来在领导讲话，人大工作报告中都提到了旅游，特别还强调了自驾车营地的建设。事实上从自驾游产业链条上来说，营地只是其中一个环节，从整个产业的角度如何引领推进还有待思考研究。在自驾游产业管理方面，体现在政府对自驾游企业的管理上，能力和动力都不足，规范管理制度滞后、创新管理探索乏力。
　　服务支撑体系有待提升
　　与自驾游产业发展相关的道网建设、通讯服务、高速公路服务平台、公共救援、目的地服务业发展等共同构成了自驾游的服务支撑体系。由于行政区划的分割、经济文化发展不均衡、公共服务投入能力水平不均衡等原因，使得这些服务支撑相关业态的发展不平衡、区域不联通等问题普遍存在。

坐车旅游与开车旅游，各自有各自的优点。每个人都喜欢出去旅游，而旅游的同时就会有人选择出去旅游的方式。有人就会选择开车或者坐车，我们来说一下各自的优缺点。

一，坐车
坐车的好处就是不同自己很累的去开车，可以有很多的休息时间。坐车是非常舒服的一种外出旅行交通。坐在车上睡一会什么的都是可以的，非常的简便舒适。当然了，选择坐车无非就是两个原因，一是没有车，二是不想自己太累，可能就是这两种原因吧。当然了，坐车的缺点也是非常明显的。花费的时间多，还有坐车费也是挺贵的。坐车的速度可能比较慢一些，所以到达目的地的时间也就要长一些。但是这段时间你可以在车里睡觉等也还可以。坐车当然是要花钱的。而坐车比自己开车要浪费的钱要多一些。

二，开车
开车虽然有点累，但是可以很快的到达目的地。开车有时候会非常的累，但是开车的途中累了也可以在服务区休息。也可以在服务区里吃一点东西，自己开车还有一个好处就是晚上可以睡在车里，也是很舒服的。你也可以在车里放一些零食什么的饿了就吃，非常的简便。缺点可能就是开车太累了。

开车还是坐车主要是看你自己的情况了。如果周末的话我推荐还是开车去旅游，毕竟快吗。如果是大休假的话二种都可以，这还是要看你自己。

跟朋友一起自驾游，大家会坦诚一些，车的费用或者生活中饮食的费用。跟朋友合理的规划，这次费用大家共同去除这些钱会更好一些。但是，自驾游当中也有一些注意事项，例如像资金分配不均匀，或者在旅途当中大家的目标和想要旅游的地方有所变化，那么就会产生不舒适感。本来想要好好旅游的，结果导致了旅游的不熟悉，也影响了旅游的一个心情。

旅游途中，对于旅游景点有不同的观点。

本来在旅游的时候，大家会规划好一定的路线去旅游，但是在实质的旅游当中有一些路线会要进行修改，或者有一些路线，大家会产生不同的分歧。之前我们在旅游的时候就出现了这样的情况，在旅游时，路线产生变化，住宿情况也会有一些问题，那么就会导致，每一个人的心里产生了不愉快的感觉。所以这就导致远得很愉快的旅程，中间产生了一些小的插曲。

旅游期间的一些费用，也要公平公开的来说明。

旅游的时候会买一些使用物品，吃的喝的都会准备着，这样的话避免到景区有一些不能及时买到。买的时候大家都会把钱分开，包括车子加油等这些方面的具体问题。算账的时候也都把这些东西算进去，然后大家共同出这一份。但是对于开车方的话，哪怕剩余的物品也要公开的跟大家来说明，不能自己都拿走，这一点的话我觉得也要坦诚相待，不然每个人的心里都会有一些计较，哪怕不说出来。

所以自驾游是一件很开心的事情，那么双方一定要把这些问题给规避掉，才能让自己在自驾游整个过程中产生非常愉快的感觉。并不会说是因为自驾游而产生了矛盾冲突或者心里觉得，你在这一方面做得不够好，从而觉得你是有一个性格缺陷的人。

自驾游玩的就是自由和舒心，如果和朋友一起可能会发生意见不一致，比如有的喜欢爬山，有的喜欢看海，住宿、吃饭甚至是加油费、过路费等都会产生纠纷，所以想自驾游的朋友，一定要考虑清楚，选择和自己兴趣相投的朋友出行。

有时候会有经济上的纠纷，有时候安全上会出现一些预想不到的问题，还有大家会很劳累，有时候还有可能会迷路。

要是和志同道合的朋友一起自驾游。也没什么弊端，因为喜好都一样会玩的好。

这个就看计划如何了，还有会不会迷路，路线图熟不熟，如果要是和志同道合的朋友一起自驾游。也没什么弊端，因为喜好都一样会玩的好。

---

现在流行自驾游，跟朋友一起拼车自驾游有哪些弊端？视频