马力大的汽车一定跑得快吗?

汽车是不是马力越大，跑得就越快呢？~

这个不一定，发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。
马力是旧制的单位，现在普遍使用国际单位“千瓦”。
对于功率是否越大越好一般认为在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。
厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。
因此，需要理性看待发动机参数，多做比较后作出正确的选择。

马力的大小会影响整车的加速功能，整车的速度由引擎的转速来决定。当然转速是不可能脱离引擎功率的，从狭义上来说引擎功率越大的车无论在加速还是极速上都要快，但是如果一辆大功率的汽车被技术人员限定了转速，那么无论功率多大都不可能超过限定的速度。

汽车马力是指汽车发动机最大功率，与汽车体重没有关系。汽车跑的快慢，除与汽车马力有关系外，还给传动系中传动比（变速器和减速器，起减速增扭作用），车重有关系，其他条件相同的条件下，马力越大，能够跑得越快。

不同用途车辆，采用不同马力的发动机和匹配的传动系传动比，
如轿车马力较小，考虑需要有较高车速，一般传动系传动比设计得较小，跑得就快；
对于货车，发动机马力大，考虑要载货，需要有较大扭矩输出，最高车速次要，故传动系传动比较大，最大车速反而低。

发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。马力是旧制的单位，现在普遍使用国际单位“千瓦”。 对于功率是否越大越好一般认为在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。因此，需要理性看待发动机参数，多做比较后作出正确的选择。

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