历史上黄河带来的比较大的灾难，时间及发生的原因

黄河历来给人们带来的灾难都有哪些？~

1.战国中期至西汉末年
战国中期,下游大规模修筑堤防后,固定下来的河道就是《汉书·地理志》里记载的大河,从此结束了长期以来多股分流、改道频繁的局面,我们暂时作为黄河第一次重大的改道.
在战国中期,黄河下游地区人口稀少,初筑堤防时,两岸堤距宽达50汉里（1汉里相当现今414米）,大溜（水流主泓）得在堤内游荡,河道蓄洪能力较强,不易发生决口.以后生齿日繁,在大堤内河槽两旁淤出的大片滩地上进行了垦殖,修筑民埝以自卫,远者距水数里,近者仅数百步.遂使河床迫束,河身多曲,淤高迅速,险情迭出.
西汉末年,今河南浚县境内河道,“河水高于平地”,显然已成“悬河”.这是秦汉以来黄河中游地区水土流失加剧的结果.公元11年王莽时黄河又东决,河、淮之间水灾延续了60年之久.
2.东汉至唐末
公元11年（王莽始建国三年）,黄河在魏郡元城（今河北大名东）以上决口,河水一直泛滥至清河郡以东数郡.当时,王莽因为河决东流,可使他在元城的祖坟不受威胁,就不主张堵口,听认水灾延续了近六十年,从而造成黄河史上第二次重大的改道.
此后,在将近千年时间里,黄河下游河道出现过相对稳定的局面,偶而有决溢,也未造成大规模改道.其原因：
一,东汉开始,大量游牧民族入居黄河中游,退耕还牧,次生草原和灌木丛代替了耕地,水土流失相对
二,公元70年,在王景领导下,对西汉末漫流的河水进行全面治理,才固定了一条新的河道,大体流经冀鲁交界地区,从长寿津（今濮阳西旺宾一带）,自西汉大河别出,循古漯水河道,经今范县南,在今阳谷县与古漯河分流,经今黄河和马颊河之间,至今山东利津县境入海.
三,当时黄河下游存在不少分支,或单独入海,或流入其他河流,沿途更有一些大小湖泊和沼泽洼地,都起着分洪、排沙与调节流量的作用.
3.唐末至北宋末
经近千年的堆积,到唐末开始,黄河下游河口段已逐渐淤高.公元 893年（唐景福二年）河口段,发生近百里的改道.到五代时期,决口的频率明显增加,平均不到三年就有一次泛决.至11世纪初,在今山东商河、惠民、滨州市县境内,河道又“高民屋殆逾丈”.此后决口地点又上移到澶州（今河南濮阳）、滑州（今滑县东旧城）一带.总的趋势是,河道逐渐向北摆动.五代末年、北宋前期决出的赤河、横陇河,都在唐代大河之北.
1048年商胡埽（今濮阳东昌湖集）决口,北流经今滏阳河与南运河之间,下游合御河（今南运河）、界河（今海河）至今天津入海,史称“黄河北派”.这是黄河变迁史上的第三次重大的改道.（黄河北流大的共有三次：商胡埽、小吴埽、内黄口）
4.金元至明嘉靖
1128年（南宋建炎二年）,为阻止金兵南下,宋东京留守杜充竟然在今河南滑县西南人为决河,使黄河东流经豫东北、鲁西南地区,汇入泗水,夺泗入淮.从此黄河离开了春秋战国以来流经今浚、滑一带的故道,不再进入河北平原,在此后的700多年中,以东南流入淮为常.这是黄河下游变迁史上划时代的大事,也是黄河第四次重大的改道.
浚、滑之间原是黄河下游的窄道,由于这一段河道的控制,以下河道决口后摆动的范围,基本上限制在太行山以东、山东丘陵以北的河北平原上,离开了这段河道以后,下游河道折向东或东南,摆动于豫东北至鲁西南地区.在金代,有记载的12次决口中,决后河道摆动在该地区占10次.
1286年（至元二十三年）10月,黄河在原武、阳武、中牟、延津、开封、祥符、杞县、睢州、陈留、通许、太康、尉氏、洧川、鄢陵、扶沟等15处决口.大致可以分成三股；一股在中牟境内折而南流,经尉氏、洧川、扶沟、鄢陵等地,由颍水入淮；一股在开封境内,折而南流,经通许、太康等地,由涡入淮.我们将其称为黄河历史上第五次大改道.

扩展资料:
黄河洪涝灾害的原因：
1、黄河下游由于泥沙淤积,河床抬高,形成地上河,河堤两侧地势低洼,容易形成洪涝灾害。
2、黄河下游位于温带季风气候区,降水集中在夏季,多暴雨。
3、黄河流域常年干旱，草原森林面积稀少，人类逆自然的大量活动是黄河多洪涝灾害的主要原因。

1938年蒋介石为了组织日本人南下，在郑州花园口把黄河南岸炸开，淹了八个省。这是黄河泛滥史上最严重的一次。

一、周宿胥口河徙

汉书·沟洫志》寻|王莽大司空橡王横语：“周谱云，定王五年河徙”，史称此为黄河第一次大改道。清胡渭《禹贡锥指》进一步指出，“周定王五年(公元前602年)河徙，自宿胥口东行漯川，右经滑台城(滑县旧城)，又东北经黎阳县(泼县东北兰里)南，又东北经凉城县，又东北为长寿津，河至此与深川别行而东北入海，水经谓之大河故渎。”按《水经·河水》所记，大河故渎大致经今河南滑县、俊县、濮阳、内黄、清丰、南乐，河北大名、馆陶，山东冠县、高唐、平原、德州等县市境，德州以下复入河北，经吴桥、东光、南皮、沧县而东入渤海。 　　

宿胥口河徙之后，禹河旧道，有时还行水，至战国中期才完全断流。 　　

二、新莽魏郡改道 　　

　
　新莽始建国三年(公元11年)，“河决魏郡，泛清河以东数郡”。在此以前，王莽常恐“河决为元城家墓害，及决东去，元城不忧水，故遂不堤塞”，致使河道第二次大变。 　　

　　
魏郡河决之初，水无定槽，泛滥于平原、千乘之间，后经王景治理始得以稳定。据《水经》记载，此河大致走今濮阳南，范县北，阳谷西，莘县东，在平东，禹城西，平原东，临邑北，商河南，滨州北，利津南而入渤海。该河道保持了800余年，至北宋景柏初始塞。 　　

　
　三、北宋澶州横陇改道 　　

　
　北宋景祐元年(1034年)七月，河决澶州横陇塌，于汉唐旧河之北另辟一新道，史称横陇河。横陇河的流经，《续资治通鉴长编》卷165载，“河独从横陇出，至平原分金、赤、游三河，经橡、滨之北入海。”气姚汉元《中国水利史纲要》说，“河决时弥漫而下，东北至南乐(今县)、清平(今为镇)县境，......自清平再东北至德州平原(今县)分金、赤、游三河，经橡(治庆次，今惠民县)、滨(治渤海，今滨县北)之北入海。”邹逸麟《宋代黄河下游横陇北流诸道考》定此河“经今清丰、南乐，进入大名府境，大约在今馆陶、冠县一带折而东北流，经今聊城、高唐、平原一带，经京东故道之北，下游分成数股，其中赤、金、游等分支，经橡(治今惠民县)J、滨(治今滨县)二州之北入海。”今清丰六塔集以东尚有遗迹，向北经莘县韩张集(故朝城)以西，下经聊城堂邑镇、陵县县城以右，高唐、平原、惠民以左。此河道形成之初，“水流就下，所以十余年间，河未为患”，但到庆历王四年，“横陇之水，又自下流海口先淤，凡一百四十余里”，“其后游、金、赤三河相次又淤，”下流既淤，必决上流，终于在庆历八年发生了商胡决口改道。

　　四、庆历八年澶州商胡改道 　　
　　宋庆历八年(1048年)六月，“河决商胡埽(濮阳东北二十余里栾昌胡附近)”，改道北流，经大名(今县)、恩州(清河县西北)、冀州(冀县)、深州(深县)、瀛州(河间县)、永静军(东光)等地，至乾宁军(青县)合御河入于渤海，史称北流。后12年，即嘉桔五年(1060年)，又决大名第六埽，下流“一百三十里至魏(大名)、恩、德、博之境曰四界首河，”再下合笃马河(今马颊河)由无棣入海，时称二股河，也称东流。东流与北流并存了近40年，且互为开闭，直至元符二年(1099年)六月末河决内黄口之后，东流遂绝。商胡改道，也是一次大改道，北流河道已移在西汉屯氏别河和张甲河以西，其下游与禹河主流已十分逼近。 　

　　
五、南宋建炎二年杜充决河改道 　　
　　建炎二年(1128年)冬，东京留守杜充，“决黄河自酒入淮，以阻金兵”，黄河下游河道，从此又一大变。杜充决河的地点，史无明文，《中国自然地理·历史自然地理》定在滑县上流的李固渡(滑县西南沙店集南三里许)以西。决口以下，河水东流，经今滑县南，濮阳、东明之间，再东经、鄄城、巨野、嘉祥、金乡一带汇入泗水，经泗水南流，夺淮河注入黄海。此后数十年间，“或决或塞，迁徙无定”。迁徙的范围，主要在今豫北、鲁西南和豫东地区。此次决河改道，使黄河由合御河入海一变而为合泗入淮，长时期由淮河入海。 　　

　　
六、南宋蒙古军决黄河寸金淀改道 　　
　　南宋端平元年(金天兴三年，1234年)，蒙古军“决黄河寸金淀之水以灌宋军”，黄河河道又一次较大的变化。寸金淀在今延津县脖城东偏北三十里的滑县境内。决河之水南流，经封丘西、开封东入陈留县(今开封县陈留镇)境，以下“分而为三，杞居其中。”杞县“城之北面为水所坦，遂为大河之道，乃于故城北二里，河水北岸，筑新城置县，继又修故城，号南杞县"。“大河流于二城之间，其一流于新城之北郭帷河中，其一在故城之南东流”。新城北一支夺滩河由帷州、宁陵、归德至夏邑，以下分流经糠水至宿迁合酒和经作水故道至酒州入淮。中间一支为主流，由新旧杞县城之间南流入涡，经鹿邑、毫州、蒙城至怀远入淮。旧城南一支，经太康、陈州入颖，经颖州、颖上入淮，同时也分流入涡。后因归德、太康二地要求，“相次堙塞南北二汊，遂使三河之水合而为一”，全由涡河入淮。此河行水60余年，到元成宗大德元年（1297年）河决杞县蒲口，沿旧河东流合泗入淮为止。 　　

　　
七、明洪武至嘉靖间河道变迁型 　

　　
明初黄河，经河南荥泽、原武、开封，“自商、虞而下，由丁家道口抵韩家道口、赵家圈、石将军庙、两河口，出小浮桥下二洪”，经宿迁南流入淮。洪武二十四年(1391年)，河决原武黑羊山，“东经开封城北五里，又东南由陈州、项城、太和、颜上，东至寿州正阳镇全入于淮。曹、单间贾鲁所治的旧河遂淤，主流徙经今西华、淮阳间入颖河，由颖河经颖上入淮。 　
　　正统十三年(1448年)，河先决新乡八柳树，“漫曹、濮，抵东昌，冲张秋，溃寿张沙湾，坏运道，东入海”。后又决荥泽孙家渡口，“漫流于原武，抵开封、祥符、扶沟、通许、洧川、尉氏、临颖、郾城、陈州、商水、西华、项城、太和”，沿颜水入淮。二河分流之初，北河势大，故沙湾屡塞不成；景泰四年(1453年)以后，南河水势渐盛，“原武、西华皆迁县治以避水气时为便利清运，纳河南御史张澜的建议，自八柳树以东挑挖一河以接旧道，"灌徐、吕"。　

　　景泰六年(1455年)七月，塞沙湾，黄河主流复回开封以北，沿归、徐一路旧道，经宿迁、淮阴入淮。弘治二年(1489年)以后，白昂、刘大夏采取“北岸筑堤，南岸分流”的方策，一再疏浚孙家渡旧河，分杀下流水势。嘉靖二十三年(1544年)，“南岸故道尽塞”，“全河尽出徐、郊，夺入淮泗”，至隆庆六年(1572年)，“南岸续筑旧堤，绝南射之路，”进一步使河道得以稳定。此后，黄河归为一槽，由开封、兰阳、归德、虞城，下徐、邳入淮，一直维持了280余年。　

　　八、清咸丰铜瓦厢改道 　
　　清咸丰五年(1855年)六月十九日，兰阳铜瓦厢三堡下无工堤段溃决，工二十日全河夺溜。 　

　　铜瓦厢决口后，溃水折向东北，至长垣分而为三，一由赵王河东注，一经东明之北，一经东明县之南，三河至张秋汇穿运河，人山东大清河。当时清廷忙于镇压太平军，无暇塞治，文宗谕示：“现值军务未平，饷糈不继，一时断难兴筑，……所有兰阳漫口，即可暂行缓堵”。黄河自此改道东北经今长垣、濮阳、范县、台前入山东，夺山东大清河由利津入海。 　　 九、民国27年郑州花园口决河南徙 　　

　　民国27年(1938年)6月，南京国民政府为了阻止日本侵略军的进攻，派军队扒决黄河。6月5日，先将中牟县赵口河堤掘开，因过水甚小，又另掘郑州花园口堤。9日花园口河堤掘开过水。后三日，大河盛涨，“洪水滔滔而下，将所掘堤口冲宽至百余米”。大部河水由贾鲁河入颜河，由顾河入淮；少部分由涡河入淮。至民国36年(1947年)3月15日堵复花园口决口，大河复回故道。

20世纪50年代以前，黄河常发生泛滥以至改道的严重灾害。有历史记载的2千多年中，黄河下游发生决口泛滥1500多次，重要改道26次。有文字记载的黄河下游河道，大体经河北，由今子牙河道至天津附近入海，称为“禹河故道”。公元前602年黄河第一次大改道起至公元1855年改走现行河道，其间1128年前，河走现行河道以北，由天津、利津等地入海；以后走现行河道以南，夺淮入海，灾害波及海河、淮河和长江下游约25万平方千米的地区。每次决口泛滥都造成惨重损失。1933年下游决口54处，受灾面积1.l万多平方千米，受灾人口达360多万人。1938年国民党政府扒开郑州以北花园口黄河大堤，淹死89万人，造成著名的黄泛区。

黄河是中华的母亲河，她孕育了中华五千年灿烂的文明。但自古黄河也给我国人民带来了很大的灾难。历朝历代斗在努力的综合治理黄河。我国劳动人民对黄河泥沙早就有认识，先秦时期就把黄河称之为浊河，西汉时有“石水六斗泥”之说。远在公元前246年修建郑国渠和公元前256－251年修建的都江堰就是以发展灌溉为目的的用水用沙和取水防洪的治河工程的光辉典范。
黄河是一条水少沙多，水沙分布不匀的河流，这一特点是由黄河流域所处的气候带和地质－地理环境所决定的。黄河干流长5400多千米，流域面积75万平方千米，有西向东跨干寒和干旱，半干旱气候带，流经海拔4000多米以上的青藏高原，1000－2000米的黄土高原和0－200米的华北大平原入海。
黄河下游的水患历来为世人所瞩目。历史上,黄河有“三年两决口,百年一改道”之说。从周定王五年(公元前602年)到1938年花园口扒口的2540年中，有记载的决口泛滥年份有543年，决堤次数达1590余次，主河道经历了五次大改道和迁徙。洪灾波及范围北达天津，南抵江淮，包括冀、鲁、豫、皖、苏五省的黄淮海平原，纵横25万km2

黄河哺育了中华民族，黄河流域做为中华民族古老文明的摇篮，为中国以至世界文化做出了不可磨灭的贡献。说也有趣，黄河下游河段就象一条摆动的龙尾，多次改变河道。

如近代历史上的1819年及1840年鸦片战争以后，黄河下游的开封、陈留、中牟、兰考、武陟等地多次溃决、改道，冲毁农田村舍，民众损失无计其数。

新中国成立后，党和人民政府十分重视黄河治理，毛泽东主席提出“一定要把黄河的事情办好”。经过科学家们的多次勘察，反复研究，揭示了黄河河道改变的内在机理。原来，黄河从江苏入海改为从山东独流入海后，不再影响淮河和海河两大水系的水文变化。但对于黄河这样一条多泥沙的河流来说，下游局限于一个较窄的范围内流动，河床高悬于大平原之上；加上处于气候、水文长期波动变化最显著的中纬地带；黄河中、上游又流经土壤裸露、疏松的黄土高原产沙区，一旦出现大暴雨和特大暴雨，便形成高含沙量洪水，有时最大洪峰输沙量可达60亿吨左右。当到达黄河下游时又因下游河道受海平面和大平原地势控制及河口延伸的影响，比降很平，输沙能力明显小于中、上游来沙量，河床淤积比平常漫流时期迅速。同时因黄河下游长期形成上宽下窄的河道格局，黄河受山东丘陵山地阻挡出现的河道大弯曲呈宽窄过渡河段。突然到来的多泥沙特大洪水往往在此形成河道堵塞，河堤漫决，河流由此寻找新的低地形成河道。由此可见，中道淤积，河道高悬，河堤管理不善，洪峰通过能力不足是形成黄河改道的原因。据此，人民政府组织了大规模的清淤护堤、加大洪峰通过能力，使黄河溃决改道的现象得到抑制。

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