民航客机发动机种类

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~ 1. 涡轮风扇发动机(Turbofan):这是在民航客机中最普遍使用的发动机类型。与涡轮喷气发动机相比,涡轮风扇发动机在燃烧室结构上有所不同。该类型的发动机以其较大的推力、较低的油耗和较小的噪音而受到青睐,因此在现代民航客机中得到了广泛应用。
2. 涡轮喷气发动机:这种发动机通过高温气体产生推力,其特点是结构简洁且启动速度快。然而,随着技术的发展,涡轮喷气发动机逐渐被涡轮风扇发动机替代。
3. 涡桨发动机:涡桨发动机结合了燃气发生器和螺旋桨,主要用于支线客机和货机。其优势在于低油耗、低噪音和适中的推力,因此在小型飞机中得到了广泛应用。
4. 涡轴发动机:涡轴发动机主要用于直升机,也有一些小型固定翼飞机采用。这种发动机的特点是强大的功率、高转速和较大的噪音,主要用于提供直升机的升力和转向能力。
需要注意的是,不同型号的发动机在性能、油耗和噪音等方面存在差异。因此,选择发动机时需根据飞机的具体需求和用途来决定。同时,民航客机制造商依据市场需求和客户反馈,不断优化和改进发动机的性能与设计。


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相关评论:
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    储菊张民航客机一般用涡轮风扇发动机,战斗机一般用涡轮喷气发动机。两种都属于喷气式发动机。两种发动机中,涡轮指利用高压燃气推动涡轮,再驱动压气机。风扇是压气机前端(也由涡轮带动)提供(较低速时)大部分推力的部件,同时一部分气流由喷管引射,加大推力。气流不会燃烧,所以民航机不会有尾焰。喷气指高速...

  • 13382934427现代民航运输客机配备的发动机主要是
    储菊张1. 现代民用大型客机主要使用的是涡轮风扇发动机,这种发动机也被称为涡扇发动机或内外涵喷气发动机。2. 涡轮风扇发动机是一种燃气涡轮式航空发动机,其特点是涡轮和风扇的叶片面积较大,尤其是风扇叶片面积远超涡轮喷气发动机的叶片。

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    储菊张2发:波音737、757、767、777、717、787、道格拉斯DC-9、麦道MD-80、MD-90、空客A310、A320、A-330、A-350、BAC1-11、波音的一般在翅膀下面,螺旋桨的一般在翅膀两侧,有的在机头还有。喷气式战斗机的发动机一般在胳肢窝里面。如果是双发飞机,就二台发动机同时工作,四发飞机就四台发动机同时工作....

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    储菊张分两类。一。活塞式航空发动机 :一般都是往复是活塞发动机,但是也有旋转活塞发动机和自由活塞发动机。(用于老式或轻型直升机,老式或轻型螺旋桨固定翼飞机,动力伞,旋翼飞机,气垫船,装甲车等)特点是制造和维修技术简单,廉价,经济,在民用方面运用非常广泛。二。喷气式:燃气涡轮发动机分五类。1加力...

  • 13382934427民航飞机只靠螺旋桨推进的吗?
    储菊张当然有其他的航空发动机。当今应用最广的有涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机;涡轮轴发动机主要用作直升机的动力;涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机;涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。比如...

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    储菊张飞机引擎是一种为飞行器提供动力的装置。它负责产生推力,使飞机能在空中飞行或在地面上起飞和着陆。飞机引擎的种类多样,其中最常见的是涡扇发动机和涡喷发动机,此外还有涡轴发动机、涡桨发动机和活塞发动机等。涡扇发动机是现代民航客机最常用的动力装置。它结合了涡轮喷气发动机和螺旋桨发动机的特点,通过...

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  • 13382934427一般民航客机有多少马力也就是千瓦?
    储菊张1.5公斤的推力折合1千瓦,单台发动机功率66600千瓦,9万马力。波音737从100、200、一直到800,所配的发动机不同,推力也不同,刚才说的是800型的最大推力,也就是起飞时的推力,正常飞起来后的巡航推力只有上述四分之一左右。功率为2万马力,17000千瓦,整个飞机就是4万马力,35000千瓦。

  • 13382934427客机是喷气式飞机吗?
    储菊张在喷气式客机发展的早期阶段,四发窄体喷气式客机因其航速快、航程远、安全性好(四发动机设计提供了更高的安全感)而受到航空公司的青睐。然而,随着航空燃油成本的上涨,以及大功率低油耗的航空发动机的出现,宽体客机逐渐主导了中远程干线航线市场,四发喷气窄体客机因经济性不佳而逐步走向没落。民航客机...

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