求助：福美来3代11年的， 现在司机主门不能控制其他三个门的升降 ， 但其他三个门可以自己控制玻璃升降,

海马福美来三代 升降器主开关 不能控制其他三个窗户升降 但可以独立升降。求解啊！急用~

解决办法：
看看遥控器是否匹配；
看看玻璃按钮是否按下去了；
线路检查下。
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。

轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
分类：
单臂式玻璃升降器
主要由玻璃托架 、摆臂 、 平衡弹簧 、扇组成。它结构特点是只有一个升降臂, 结构最简单, 但由于升降臂支承点与玻璃质心之间的相对位置经常 变化, 玻璃升降时会产生倾斜、卡滞, 该结构只适用于玻璃两侧为平行直边的情况。
双臂式玻璃升降器
其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构, 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构, 加工方便, 成本低, 在目前国内车辆上 使用较为普遍。它结构特点是具有两个升降臂, 依两臂的布置方式又分为平行臂式升降器 和交叉臂式升降器，与单臂式玻璃升降器相比, 双臂式玻璃升降 器本身可保证玻璃平行升降, 提升力也比较大。其中交叉臂式玻璃升降器支承宽度较大, 故运动比较平稳, 被普遍采用。而平行臂式 玻璃升降器结构相对比较简单、紧凑,但由于支承宽度较小,工作载荷变化较大, 因而 运动平稳性不如前者。

主门开关上有一个控制其他三个门玻璃开关的按钮，按一下其他三个门玻璃就不能升降了
主门开关上有一个控制其他三个门玻璃开关的按钮，按一下其他三个门玻璃就不能升降了

你的问题这样解‘换个主控开关就搞定

换个新开关还是不行，它需要从新匹配学习。

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后来你是怎么搞定的?我现在也碰到这个问题了，是一次蓄电池短电引起的

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