管桩机是柴油锤劲大还是液压锤劲大？

液压打桩锤与筒式柴油打桩锤施打预应力管桩的收锤标准相同吗?~

液压打桩锤主要以压力表读数（即打桩所要求的桩承载力）;
而柴油锤打桩机施打桩以最后贯入度为准（一次反映桩承载力）。

静压桩和锤击桩的区别有：
1、定义不一样：锤击桩就是利用各种桩锤（包括落锤、蒸汽锤、柴油锤、液压锤和振动锤等）的反复跳动冲击力和桩体的自重，克服桩身的侧壁摩阻力和桩端土层的阻力，将桩体沉到设计标高的一种施工方法。
静压桩是通过静力压桩机的压桩机构以压桩机自重和机架上的配重提供反力而将预制桩压入土中的沉桩工艺。

2、优点不一样：静压桩的优点是完全避免了锤击打桩所产生的振动、噪音和污染，因此施工时具有对桩无破坏、施工无噪音、无振动、无冲击力、无污染等。锤击桩的优点是施工简单、施工质量易控制、工期短、在相同土层地质条件下单桩承载力最高、造价低等。
3、原理不一样：锤击桩的工作原理是利用各种桩锤（包括落锤、蒸汽锤、柴油锤、液压锤和振动锤等）的反复跳动冲击力和桩体的自重，克服桩身的侧壁摩阻力和桩端土层的阻力，将桩体沉到设计标高。静压桩采用的方法是采用静力压桩机压桩，工作原理与锤击截然相反。
参考资料：
百度百科-锤击桩
百度百科-静压桩

柴油机锤为建筑工程机械的这种，是施工现场的常见工业设备

柴油机锤是运用汽柴油发生爆炸促进活塞杆直线运动而捶击基础打桩，活塞杆净重从几百公斤到数吨。

用锤击沉桩宜重锤式轻击。若重锤式猛击，则捶击功绝大多数被桩身消化吸收，桩不容易打进，且桩头易被砸烂。锤重与桩重宜有必须的比率，或操纵捶击地应力，柴油锤厂家防止桩被打烂。

液压锤归属于冲击性式基础打桩锤，按其构造和原理可分成单功效式和双功效式二种。说白了单功效式就是指冲击性锤芯根据液压装置提高到预订高宽比后迅速释放出来，冲击性锤芯以自由落体方法严厉打击桩体；双功效式就是指冲击性锤芯根据液压装置提高到预订高宽比后，从液压传动系统得到瞬时速度动能来提升冲击性速率而严厉打击桩体。这也各自相匹配着2个基础打桩基础理论，单功效液压机基础打桩锤相匹配重锤式轻打基础理论，以很大的锤芯净重、较低的冲击性速率、较长的捶击功效时间为特性，桩锤每击贯入度大，融入各种各样样子和材料的桩型，损桩率低，特别是在合适打混泥土管桩。双功效液压机基础打桩锤相匹配轻锤重打基础理论，以较小的锤芯净重、较高的冲击性速率、较短的锤桩功效时间为特性，冲击性动能大，较合适打钢桩。

一、桩基的基础知识1、桩基础桩基础是深基础中应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成。
2、桩的作用桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。
3、桩的分类（1）按受力情况分类
端承桩:是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层 上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考 .
摩擦桩:完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受，施工时以控制桩尖设计标高为主，贯入度可作参考
（2）按施工方法分类
预制桩：根据沉入土中的方法，可分打入 桩、水冲沉桩、振动沉桩和静力压桩等。
灌注桩：是在桩位处成孔，然后放入钢筋骨架，再浇筑混凝土而成的桩。灌注桩按成孔方法不同，有钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、冲孔灌注桩、沉管灌注桩等。二、预应力管桩预应力混凝土管桩生产流程。

1、管桩的适用范围（1）预应力高强混凝土管桩（代号PHC）、预应力混凝土 管桩（代号PC）适用于工业与民用建筑的基础。铁路、公路与桥梁、港口、水利、市政、构筑物等工程的基础设计也可使用。
（2）预应力混凝土薄壁管桩（代号PTC）适用于工业与民用建筑的基础。
（3）PHC桩、PC桩适用于抗震设防烈度不大于7度的地区；若使用于抗震设防烈度较高的地区，则需另行验算。
（4）PTC桩适用于抗震设防烈度小于7度的地区, 抗震设防烈度为7度的地区需另行验算；PTC桩不得用于抗震设防烈度大于7度的地区。
（5）当基础工程的环境、地质条件对管桩有侵蚀性时，应采取有效的技术措施。
（6）管桩主要考虑承受竖向荷载。
2、管桩基础的主要施工方法（1）锤击法：柴油锤、液压锤；
（2）静压法：抱压式液压压桩机；
顶压式液压压桩机
抱压顶压联合式液压压桩机
抱压振动液压压桩机
（3）引孔打（压）法；
（4）钻孔植桩法；
（5）中掘法（直径≥600）。
3、重点介绍柴油打桩机的工作原理柴油打桩机由柴油桩锤和桩架两部分组成。桩架有专用的，也有利用挖掘机或起重机上的长臂吊杆加装龙门架改装而成。柴油桩锤按其动作特点分导杆式和筒式两种。导杆桩锤冲击体为气缸，它构造简单，但打桩能量小；筒式桩锤冲击为活塞，打击能量大，施工效率高，是目前使用较广泛的一种打桩设备。
（1）喷柴油、压缩空气
上活塞落下撞击燃油杠，使燃油泵将一定量的柴油锤通过喷油咀喷至下活塞冲击面上。当上活塞继续下落经过吸排气口时，就开始压缩气缸内的空气，逐渐增大的空气压力将下活塞和桩帽紧密地压在桩头上。
（2）柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能量和柴油燃烧爆炸的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。当活塞在下行而触及油泵压块时，就开始向锤座中央球槽中喷油；活塞继续下行至关闭吸排气时，空气被压缩，这是喷油与压缩过程。此后活塞下行，直到冲击锤座，产生强大的冲击力，使桩下沉。与此同时，喷入球槽中的柴油，在高温高压空气的作用下雾化，并着火燃烧。燃烧爆炸力一边将活塞向上推，一边对锤座产生压力。
（3）当活塞上行到越过吸排气口时，废气排于缸外。缸内废气排出，但活塞还要惯性上行，于是新鲜空气又被吸入。当活塞重新下行时，自由缸内新鲜空气被向缸外扫出一部分。直到活塞下行至如图所式情况。至此完成一个工作循环
（4）扫气，上活塞继续向上升起，使气缸内产生负压，新鲜空气通过吸排气口被吸入，并彻底将废气扫出，燃油泵的压油杠杆被释放恢复原位，燃油泵重新吸入柴油。三、打桩机具1、桩帽及垫层的设置应符合下列要求:（1）桩帽应有足够的强度、刚度和耐打性。
（2）桩帽宜做成圆筒型，套桩头用的筒体深度宜取350至 400mm，内径应比管桩外径大20至30mm。
（3）打桩时桩帽与桩头之间应设置弹性衬垫。衬垫可采用麻袋、硬纸板、水泥纸袋、胶合板等材料制作，衬垫厚度应均匀且经锤击压实后的厚度不宜小于120mm；在打桩期间应经常检查，及时更换或补充。
（4）桩帽和桩锤之间应用坚纹硬木或盘圆层叠的钢丝绳作“锤垫”，其厚度宜取150至200mm。
2、送桩器及衬垫设置应符合下列规定：（1）送桩器宜做成圆筒形，并应有足够的强度、刚度和耐打性。送桩器长度应满足送桩浓度的要求。
（2）送桩器上下两端面应平整，且与送桩器中心轴线相垂直。
（3）送桩器下端面应开孔，使管桩内腔与外界连通。

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