洗车全靠下雨，懒人的帕萨特新能源用车分享

保养汽车都有哪些生活小妙招？~

每辆汽车都需要定期去4s店进行保养，其实很多人都会把小保养当做了大保养，为 了大家不被忽悠，今天整理了有关大保养的相关知识，例如大家比较关心的有汽 车大保养项目有哪些？
1.大保养的必要性：
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽
油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的
正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不
及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
2.大保养都做什么
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空
气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养项目
一、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减
磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加
剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对
发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而
使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。
大保养多久保养一次
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空
气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换
燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）
更换火花塞。
小保；
一，更换机油，机油滤清器。
二，检查和清洁空气滤、空调滤。（清洁的时候先轻轻拍打出大颗粒，再用气吹吹一吹，记住气压不要太大）
三，检查防冻液液位、刹车油液位、助力油液位（电子助力不包括）
四，检查轮胎胎压。
中保；两万公里左右
一，更换机油、机油滤。（这时候会建议您清洗机器，个人不建议清洗。机油本身就带有清洗功能，把机油选好就好了，不要花那冤枉钱。）
二，更换空气滤、空调滤，（个人建议一万就更换一次，五千清洁一次，更换空气滤能有有效的过滤空气中的杂质，让空气混合汽油时燃烧更充分和干净，减少气缸、活塞环的磨损，和动力提升）。
三，汽油滤，（可以有效的过滤汽油中的杂质，让汽油燃烧的更干净，减少积碳的产生）。
四，检查，变速箱油，颜色、液位。（如果是手动挡建议更换一下，自动挡就看看颜色、液位在决定）。
五，防冻液，液位，颜色。北方还要检查冰点，（这时候4s店会建议更换，个人认为不需要，原车的多用几年没问题，看好液位就行）。
六，刹车油，这个测下含水量就行。
七，助力油看下液位。
八，测下电瓶电压、容量，（一般情况没问题）
九，检查轮胎胎压，花纹磨损情况，刹车片磨损情况（这些都和个人开车习惯有关）

汽车养护用品，很简单，从字面就可以理解，就是对汽车进行保养爱护的产品。曾几何时，汽车养护用品仅仅只是存在国内的高端消费人群。随着中国的强大，经济的高速发展，人民生活水平的快速提高，汽车已经慢慢的成为了一种不可缺少的“代步工具”。汽车使用过程中的各种问题也随之而来，因此汽车养护用品也慢慢的深入到大家的生活，因此对于车友们来说，也非常有必要对汽车养护用品有一个非常准确的了解。按功能可分为：清洁类、保护类、促进类、止漏类、修复类等种类。

清洁类
将此类用品添加到油液中，可对某一系统（如冷却系、润滑系）或总成（如变速器）进行免拆清洗。

保护类
将此类用品添加到油液中，可对总成、部件起到保洁、防腐、防锈作用，延长总成、部件的的使用寿命。

促进类
将此类用品添加到燃油中，可改善燃油性能，促进燃油燃烧，提高燃烧效率，节省燃油，增强发动机动力，减少排放污染。

止漏类
将此类用品添加到冷却系、润滑系或变速箱中，可止住冷却系、润滑系统及变速箱的渗漏。

修复类
将此类用品添加到润滑油中，可改装润滑油的性能，减少发动机摩擦阻力，延长发动机使用寿命。

小时候母亲就经常说我是一个脾气很倔强的人，我也从没觉得倔强有什么不好的，就像五月天那首红遍大江南北的歌《倔强》中唱的，“我和我最后的倔强，握紧双手绝对不放，下一站是不是天堂，就算失望不能绝望，我和我骄傲的倔强，我在风中大声地唱，这一次为自己疯狂，就这一次我和我的倔强。”这个歌像一个信念一样支撑了我整个迷茫的青春岁月。我这个人是有一点不服输的，尽管我起步的平台不高，但是我从来都没有放弃过，从十几岁开始闯社会，二十四岁有了第一个门店，现在三十四岁，有四家门店，一个批发服装的档口，员工不多，也就二十个出头，虽不算是成功人士，但是也算是小康水平了。我一直相信，只要足够努力，绝对可以改变自己的现状。今天不说别的，说说车子吧，我的第一辆车是面包车，创业时期陪我渡过了8年的创业生涯，即使我现在有了帕萨特新能源，但是我拉货依然离不他面包，功能属性不一样，面包车就是为了实用，但是入手帕萨特新能源就是为了满足我的虚荣心，一种另类的炫富吧，这是我们生意人都喜欢干的事。

喜欢这款车的外观沉稳大气，快5米的车身，直逼C级车，外观焕然一新，不再是中年大叔的形象，也延续了大众的血统，还有运动气息，尾部显高大上，年轻人开起来也是显脱俗稳重，客户群体更广泛了。

现在有国家补贴，购置税不用交，省下了很多钱，担心电池馈电问题，4S店也是服务关怀备注，让我顾虑减少了许多，还有就是还配送充电装置厂家帮安装的，使用也省心，用电便宜，用车无忧，所以这款车用下来很划算。

它有高大上的颜值，科技感又十足，从我看到的第一眼就被它迷上了，真心的喜欢，而且省油，环保，绿色出行。

我喜欢上汽大众的口碑，也很喜欢这个品牌，身边也有不少的人在开大众的车，然后就是这车性能我认可，买车之前看过很多品牌，也试驾过，这个车感觉很不错，动力比想象中要好很多，尤其是没有购置税，还不限号。

很多小细节都能显示出新能源的身份，哈哈，现在新能源在我们这很火的。

出风口的设计很不错哦，质感超级好，和老大众还是有很大区别的。

操控很满意，山路，盘山路底盘都很稳，方向盘很轻便。长途还没有开过，可以去试试自适应巡航。

提速和动力我真的感觉很满意，车是电混的，但是动力上没有受到任何的影响而且感觉还很不错，提速比其他车都要快，跑起来也丝毫的不费力气。油耗上也明显的降低了很多，这个对以后用车很是省钱的，买车的时候没有购置税，也是很省钱的。

前后座位都很宽敞，副驾驶配有老板键，后排座的人可以轻松调节副驾驶位置，为后排乘客营造最舒适的乘坐体验。四个门的储物槽可以放很多的东西，矿泉水，雨伞等等。尾箱的空间又大又深，可以放三四个行李箱，还可以放好多，毫无压力。

针对能耗就不废话，混动开1.73吨的车4个多油，确实不错, 开起来还是挺顺心的。如果纯电不费油能跑50多公里~如果不充电纯油开5.5个油左右，但长期亏电对电池不好，所以还是建议经常充电。好啦，今天说了这么多，口干舌燥的，最后祝车友们用车愉快。

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