骑行头盔什么牌子好-

骑行头盔什么牌子好~

晚上好

很高兴回答你的问题骑行头盔什么牌子好la
选择头盔要选择高密度泡沫材质的!树脂材料已经被国际赛联禁止使用(比如普威头盔就是树脂材质，已经被国际赛联禁止使用！原因是吸震性太差！"
300-500的碳纤骨架加铝片的头盔比较好,整个头盔的形状,成型在EPS里面,假如整个头盔受到撞击的时候如果裂开了也不会散开，还是能很好的保护头部的。比如prorider S108就是一个不错的选择
头盔这个东西，基本是一分钱一分货，不存在物美价廉的道理。
戴上千的好头盔，不代表摔了没事，带烂头盔，也不代表摔了就一定重伤。
但头盔的好坏绝对决定了摔车之后受伤的严重程度！！！
个人觉得，三百以内的头盔基本上只有装饰作用和心理安慰作用，最多挡挡小石子，尤其是淘宝常见的几十块一百块的非一体盔，生产这种盔是浪费原料，购买这种盔是浪费金钱，使用这种盔是藐视生命……
三百元以上的头盔，基本上都是一体盔了，结构决定了它可以缓冲一部分轻微撞击，戴上肯定是比不带要好的，可以考虑购买，并且宁买国产真货，不买山寨名牌，GUB SV8和OGK W3都是不错的选择。
如果你真的把生命看的比什么都重要，并且自认为一千块钱不算多，就可以考虑购买bell，selev或者giro的好盔了，千元级别的头盔，不代表就一定不受重伤，但至少，作为一个头盔能起到的保护作用，这些头盔都已经做到极限了。剩下的就看你的运气了。这也就是所谓的“尽人事，听天命”
希望可以帮助到你
满意不-------------------------------------------------------------------------

骑行头盔哪个牌子好，注意几点
1、质地：头盔一般使用发泡材料（普通或者高密度的--两者的区别在于其防撞效果）铸成，并有光滑的壳面；
2、重量：压在头上的东西可不能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料

您好，很高兴回答你的问题啦
其实很多的，一般都是用国内的啊。
比如说，玛丁图，捷安特，美利达，酷改，迪卡侬，骓驰，永久，乐炫，祖迪斯，酷帕，斯尼基诺，捷酷，渔民部落，阿肯诺，迈森兰，酷拓，金巴克，浩捍，思帕客，坚士品，斯特旅，动感，斯图迪恩，为胜，贝斯卡，小飞仔，恺亨，浩捍豪邦，在线爱，蝶恋花等等啦，各有各的好。当然我就喜欢炫一点的啊。
【骑行头盔】：就是戴在头上那顶大蘑菇哈，由于其能对脆弱的头部提供保护，所以是骑行者必备的装备。

【用处】防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。

判断头盔好坏的【标准】包括质地、重量、内衬、佩戴舒适性、透气性、风阻效果：

【质地】头盔一般使用发泡材料（普通或者高密度的??两者的区别在于其防撞效果）铸成，并有光滑的壳面；
【重量】压在头上的东西可不能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因；

【内衬】就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实；

【佩戴舒适性】主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果；

【透气性】头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大??这都是为了提升透气性；

【风阻效果】头盔将人的头发收于盔内，本身就已减小了头部的风阻，而对于热衷于提升速度的朋友来说，头盔造型对风阻的影响也是值得关注的。

【骑行头盔的种类】：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。
好了，希望可以帮到你吧。建议采纳。

骑行头盔是户外骑行必不可少的装备之一，这是保护头部的唯一也是最有效的措施。那么如何才能选择既美观好看，又实惠耐用的骑行头盔呢？本文汇集了一些骑行头盔的知识，给广大骑友们一些参考。
　　骑行头盔的外观和造型占了很大的价格比重，越是漂亮的价格也越贵，这个就看各人的喜好和资金实力了。很多厂商都使用了不同的帽带固定方式，看个人习惯去选择。头盔的外观90%的情况下给别人看，透气性就只有自己知道了，如果你的预算不多，那么建议你选择透气性更好的头盔，这样可以避免汗水不停的滴到你的眼镜上。一个透气性好的头盔不但提高了骑行的舒适度，也提高了骑行者的愉悦心情。让我们来看看骑行头盔都有些什么用处。
骑行头盔一般用于防冲撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。判断头盔好坏的标准包括质地、重量、内衬、佩戴舒适性、透气性、风阻效果。
　　质地~
　　头盔一般使用发泡材料（普通或者高密度的材料两者的区别在于其防撞效果）铸成，并有光滑的壳面。
　　重量~
　　压在头上的东西不可能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因。
　　内衬~
　　就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实。
　　佩戴舒适性
　　主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果；
　　透气性~
　　头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大？？这都是为了提升透气性；
　　风阻效果~
　　头盔将人的头发收于盔内，本身就已减小了头部的风阻，而对于热衷于提升速度的朋友来说，头盔造型对风阻的影响也是值得关注的。
　　骑行头盔的种类~
　　半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。

概述：防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。 淘宝‘51单车骑行装备’一站式， 双皇冠信誉保证，优惠活动进自行车头盔的出现不仅保障了骑车人的安全，而且也提高了赛车运动员的成绩。早在19世纪80年代一些俱乐部骑高轮车的人最早发现使用头盔的好处，后来，随着硬柏油路和石路的增多，骑自行车时头部受伤的事故也增多，头盔便应运而生了。自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明：美国1999年骑自行车死亡的人数有98% 未戴头盔，而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%，另外带头盔不仅让人感到很酷，而且确实很爽。同时，头盔上的通气孔能让头部感到更凉爽。用句老话说，清醒的头脑更易取得竞赛的胜利。最后，补充一下头盔保护头部的原理是，戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止，而不戴头盔者若在地面撞击头部时，往往会使大脑水肿造成出血，而头盔中聚合的球状物却可吸收该撞击力，避免了这些不幸事件的发生。 骑行头盔由于能对脆弱的头部提供保护，所以是骑行者必备的装备。 选择一个合适你的头盔，可以使你变得更帅，怎样才是适合的？带上去头盔的盔沿在你前额的眉心处，头盔不会在你的头上转圈，不会前后左右的旷动，不会有夹紧的感觉，而是轻松自然的保护你的头部，透气性能自然也不能忽视，气孔越多，透气性能也会越好，但是要在保证安全的前提下，这不是定则，因为有的头盔虽然透气孔不多，但是气透气性能在设计上一样可以达到。头盔是保证人体安全的第一装备，所以正规厂家的头盔都会有相应的标准认证标识，例如：美国材料试验协会（ASTM）或Snell基金会，通常还会有一些国际、国家或地区权威认证机构的认证标识。选择一个轻量、坚固、透气的头盔是应该的，有硕大的透气孔，通风效果自然好，内有合金骨架，强度可靠，带COOLMAX内衬，佩戴舒适，有的头盔前部还有防虫网，是一个很体贴的设计。过去，山地和公路头盔的一个很大区别就是，山地头盔有帽檐，公路没有，但现在越来越多的头盔设计成可拆卸帽檐，而越来越多的人戴头盔都不装帽檐了，其实帽檐的主要作用是遮阳，但一定的负面作用是遮挡视线，这本身就是一个不可调和的矛盾，可根据个人喜好选择。软头盔是一个重要的发展，这种盔看上去有点像带通气孔的碗，这种头盔用聚苯乙烯材料制成，包有合成弹力纤维材料（LYCRA），后来又在里侧加入了泡沫垫。 BeLL Biker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔，它是用ABS塑料做外壳，内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯大大减少了头盔的重量。一般来说，自行车头盔起码要能经受两次撞击过程，第一次是和别的骑车人或车相撞碰时，第二次是骑车人自己摔倒撞地时，而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。 如 BELL X-RAY，其个头较大，与公路型头盔较之不太符合空气动力等原理，这些头盔的主要功能是在炎热的气候条件下让汗水得以低速度蒸发。
【用途】：防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。
【质地】头盔一般使用发泡材料（普通或者高密度的，两者的区别在于其防撞效果）铸成，并有光滑的壳面；
【重量】压在头上的东西可不能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因； 【内衬】就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实；
【佩戴舒适性】主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果；
【透气性】头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大，这都是为了提升透气性；
【风阻效果】头盔将人的头发收于盔内，本身就已减小了头部的风阻，而对于热衷于提升速度的朋友来说，头盔造型对风阻的影响也是值得关注的。
【骑行头盔的种类】：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速或攀爬车爱好者使用。

自行车头盔的技术标准主要指标包括：
1、头盔护目镜可见光透过率，耐冲击；
2、头盔佩戴装置强度性能；
3、头盔吸收碰撞能量性能；
4、头盔耐穿透性能。

目前，大多数车友头盔主要有以下几个因素：防风雨、挡太阳、御寒还有一个就是防交警，但是最重要的功能是保证人身安全，他们把头盔的主要作用给忘记了，应该如何去引导摩友购买国标头盔？兄弟有一句话要说：一定要选好的头盔，因为脑袋是您自己的！
在选择头盔时（全盔），首先确定自己头围的周长尺码，然后，两手拉住安全带，向外张开，从前额顺势向下戴。只要不夹太阳穴，夹脸夹腮是很正常的。再把头左右晃动，是否有大或小的活动量，新的头盔应该有一点的间隙，如果你以前没有戴过，有点憋气或是紧包的感觉。新盔的感觉就是这样的，戴过一星期就好些了，新的海棉层经过挤压，会松弛些。如果头盔大，头能在里边来回逛荡，则是不安全的。

打个比方：一盒火柴只装了半盒火柴棒，用手晃动火柴盒，会发出哗哗的响声，把火柴盒里装满火柴棒就不会有这种现象，同样如此，头就是火柴棒，火柴盒就是头盔。如有撞击，首先是外壳传给内壳，内壳起到了缓冲作用。外壳的撞击消失时，由于惯性，头部还在移动，跟以上的例子是同样的道理。最后，就是把安全带系牢（这一点很多车友都忽视了，增加了安全隐患）。

选骑行头盔满足以下几点即可：
1.头盔越轻越好
2.透气性是头盔的关键，
能在长途骑行时确保您
头部的干爽
3.插扣和拉带也要做相应
的拉力测试
骑行头盔哪个牌子好？
骑行头盔牌子比较多

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