豪爵喜运110弯梁摩托车如何调带速？

豪爵喜运110弯梁摩托车如何调带速~

豪爵110弯梁摩托车调节怠速系统的具体操作步骤如下：
1、拆下弯梁摩托车的两侧风板，显露出内部的化油器装置。

2、确保化油器的合丰装置保持在开启的状态。

3、把弯梁摩托车发动机启动。

4、旋转化油器上面的混合比调节螺丝，增加混合气浓度。

5、最后调节化油器的怠速螺丝，把怠速稳定在1000转每分钟的转速就完成了怠速的调节了。

1、拆下弯梁摩托车的两侧风板。

2、确保化油器的合丰装置保持在开启的状态。

3、把弯梁摩托车发动机专启动。

4、旋转化油器上面的混合比调节螺丝。

5、最后调节化油器的怠速螺丝，把怠速稳定在1000转每分钟的转速。完成。

注意事项：

怠速过低的危害：
1.由于怠速过低，油气混合比不理想，冷车启动较为困难，通常要拉阻风门加浓混合气，暖机的时间也相应较长；
2.减速或停车时容易熄火，对于新手尤为不便；
3.如怠速过低，当换档时发动机的齿轮配合较为困难，顺畅性无法保证，易引起齿轮间撞击，磨损较大；
4.更主要加速时动力不足，无法正常发挥摩托车的性能。

调整摩托车怠速首先要找到化油器的位置，一般位于空气滤清器前面和缸头的后面，跨骑车基本都裸露在外面非常好找。其次，找到化油器上的一个突出的长螺杆，它有大多数丝牙都在外面。最后拿一个一字螺丝刀，朝顺时针方向拧怠速变高，逆时针方向拧怠速变低，正常怠速为1500转左右。
需要注意的是，调整怠速高低需要将摩托车启动，便于判断怠速是否合适。另外，位于化油器上的其余调整螺栓不可乱动，像混合比调整螺栓等等，不正确的调整会导致车辆动力不足、放炮等故障。
如果调整怠速后车辆运转依然不稳定，则需要检查其它零部件，比如化油器是否堵塞、火花塞老化、混合比是否正确等等，只有在排除其它故障的基础上，调整怠速才能使车辆运转趋于平稳。

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