台达变频器故障代码

~ 1.EOC1，它解释了加速期间的过流断开。具体原因是加速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。
2.EOC2，解释了恒速运行时的过流开路。具体原因是当变频器的输出电流达到或超过恒速运行时额定电流的200%左右时。
3.EOC3，它解释了减速期间的过电流断开。具体原因是除加速低速运行外，减速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。
4.EOV1，表示加速时再生过压断开。具体原因是再生能量使变频器内部主电路的DC电压超过规定值，变频器输出电源系统中的浪涌电压也可能在保护电路停止时引起动作。
5.EOV2，表示恒速期间再生过压断开。具体原因是再生能量使变频器内部主电路的DC电压超过规定值，变频器输出电源系统中的浪涌电压也可能在保护电路停止时引起动作。
6.ETHM，说明电机过载断开。具体原因是当变频器内置的电子过流保护检测到电机在恒速运行时因过载或冷却能力降低而过热时，会停止变频器的输出。
7.EFIN，这表明散热器过热。如果散热片过热，温度传感器会使变频器停止输出。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/359b033b5bb5c9ea50d53677c739b6003af3b37b?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto

台达变频器故障代码：

1、OCC：交流电机驱动侦测输出侧有异常突增的过电流产生。

结局对策：检查电机额定与电流驱动器额定是否相匹配。检查交流电机驱动器 U-V-W 见有无短路。检查与电机连线是否有短路现象或接地。检查交流电机驱动器与电机的落地有无松动。加长加速时间检查是否电机是否有超额负载。

2、OV：交流电机驱动器侦测内部直流高压侧有过电压现象。

结局对策：检查输入电压是否与在交流电机驱动器额定输出电压范围内，并监测是否有突破电压产生。若是由于电机惯量回升电压，造成交流电机驱动器内部直流高压侧电压过高，此时可加长减速间或加装刹车电阻。

3、oH：交流驱动器侦测内部温度过高，超过保护位准。

结局对策：检查温度是否过高检查散热片是否有异物，风扇有无转动。检查交流电机驱动器通风空间是否足够。

4、Lv：交流电机驱动器内部直流电压侧过低。

结局对策：检查输入电源电压是否正常。检查负载是否有突然的重载，是否三相机种单相电源入力或欠相。

5、Lv：输出电流超过交流电机驱动器可承受的电流，若输出150(%)的交流电机驱动器额定电流，可承受60秒。

结局对策：检查电机是否过负载减低转矩提升设定值是否三相机种单相电源入力或欠相。

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