丰田员工为什么不买亚洲龙

~ 1、亚洲龙在市场上的竞争对手除了自己的凯美瑞，还有本田雅阁、日产天籁2.0以及凌志雷克萨斯ES等B级车，这些竞争对手都已经在国内市场发展了很多年，积累了浓厚的信誉和忠诚客户，亚洲龙这个“新人”要与这些老牌子竞争还是有一定难度的。

2、外观造型设计过于完善

大家都了解现在是年轻消费者兴起的时期，各个汽车企业都陆续转型走运动化路线，像凯美瑞的外观都逐渐年轻时尚了，而亚洲龙却“看起来”稍显油腻感，因此这款车难以取悦年轻人的审美观。

3、内饰设计偏旧派

现在的市场时尚潮流是低龄化，购车的消费者都是年轻或是喜欢时尚的东西，而亚洲龙的外观虽然还过得去，但内饰却采用了比较传统的设计风格。虽然全系列都配置了一块9英寸的触摸屏，但这个车机系统所支持的功能并不丰富，比如导航、智能语音等，要知道亚洲龙的价位虽然和凯美瑞差不多，但总体来说还是比凯美瑞贵一万多。

4、漆面薄质量一般

有很多亚洲龙的车主反映，亚洲龙的漆面非常薄，而且仔细观察会发现一些地方的质量一般，钣金也不够精细。这可能是一汽丰田没有严格把关好，但对消费者来说，这款车不好，因此一汽丰田还是需要更加注意品质管理。

5、隔音降噪效果不理想

也有很多车主反映，亚洲龙在行驶时汽车底盘的噪声比较明显，同时还夹杂着发动机的噪声和车噪。虽然噪声不会对车内交流造成太大影响，但很多消费者认为亚洲龙这么高级的车隔音降噪应该达到更高的水平。

6、价格较高

买这款车的大部分都是比较真实的个人用户，大家比较追求经济实惠，而一汽丰田亚洲龙的参考价在19.98-28.9万元，其中混动版车型的入门价也达到了23.9万元，这已经可以购买到次高配版的凯美瑞了，亚洲龙在产品力没有明显优势的情况下，竞争力稍显不足。

7、定位尴尬

在亚洲龙刚推出的时候，很多人都认为这款车是接替丰田皇冠的，但等到实车出现才发现它的定位远远不如皇冠，只是比凯美瑞略高一级，这就使得买车预算不够的人会选择凯美瑞，而有钱人则更愿意加价购买凌志雷克萨斯ES，亚洲龙夹在中间就变得十分尴尬了。

8、精准定位尴尬

总体来说，亚洲龙这款车的目标消费群体其实很明确，在年轻化、运动化的时代，中老年人消费者的选择相对较少，而亚洲龙正好填补了这个空缺。只是中老年人消费者的占比总体还是过少，因此亚洲龙的销量并没有很大的起色。

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