仪表盘显示须加水，可水箱又不缺水，水温又正常，这种情况下车子能开吗？

车子仪表盘水温有时会报警，有时正常，水箱不缺水，如何处理？~

水温报警灯用来显示发动机内冷却液温度当钥匙门打开车辆自检时水温报警灯会点亮数秒然后熄灭 如果水温指示灯常亮则说明冷却液温度超过规定值需立刻暂停行驶水温正常后再熄灭 水温过时建议去添加些冷却液并继续观察如果添加之后还会提示可以检查车辆水泵有没有问题,如果没有话则有可能水温传感器毛病 具体原因解决方法如
1. 缺防冻液需要检查漏水部位在维修后将防冻液添加到正确水位即可
2. 节温器能正常打开或卡死在全闭状态当水循环时节温器时能正常打开或者处于卡死在全闭状态此时需要换节温器问题即可解决
3. 水泵泵水能力变差当水泵泵水能力变差时水循环就变那么流畅这种情况也将会导致温可能水泵叶片损需要及时换水泵
4. 散热风扇在水温来后能正常工作转速慢散热风扇在水温来后能正常工作热量散发出去也会导致水温过此时需要检查保险丝继电器线路或者换风扇

汽车里面需要加水的，主水箱加满，副水箱加大半就行。主水箱加水一定要慢慢的加，不要急加水以免产生气阻，等到加满了，在把副水壶加到两颗度之间就可以了。
打着火油门加到2500转等到电子扇都转了，等电子扇停下来后在打开水箱盖 ，是否缺水，缺了就在加满。
缺水影响发动机使用寿命，所以一定要注意用车时要加水的。
汽车仪表盘上的是发动机出水温度表，反应当前发动机内部水的温度，表上有字母C（cool）表示温度在正常范围，如果使字母H（hot）表示温度过高，需要停车降温了。

扩展资料因为副水箱和发动机的冷却水箱是连在一起的，从副水箱加的冷却液可以流到冷却水箱内。 主水箱和副水箱的关系是：当散热器（水箱）内温度升高压力增加时冷却液体积膨胀，涨出部分会从主水箱流入副水箱；同时当散热器内温度降低时，副水箱内冷却液会回流到散热器内，以保证散热器内没有空气，也是保证空气不会进入发动机缸套。
参考资料汽车水箱-百度百科

这样的情况车子是可以开的，但是建议一定要到4s店或者是修理店去检查一下是什么样的情况引起的水温报警。

这种情况应该是水温感应器有问题了，经过长时间的使用，感应器上面有水垢了。
只要自己心里有数，可以短时间行驶，要是方便的话，建议去修理部检查更换。

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