手握13万国产自主品牌与合资品牌轿车对对碰怎么选才最划算

买汽车，什么品牌好~

汽车保有量逐年增加，汽车品牌以及汽车的品质都已经成为消费者非常关注的问题，除了销量，就是故障率以及投诉率了，关键是你如何看待这个问题。

奔驰、宝马知名度高。保时捷、法拉利、玛莎拉蒂也可以。讲个性就买布加迪、兰博基尼、柯尼赛格之类的。

如今国产自主品牌已经越来越强大，造车工艺与配置水平都大大提高，已经给合资车企带来了巨大的压力。而合资品牌面对种种压力，也开始大幅度优惠。在大打价格战的今天，我们挑选出上个月的自主品牌轿车销量冠军，与合资品牌轿车销量冠军进行一个对对碰，看看究竟怎么选才最划算。

对比选手

既然是对对碰，那么先从销量开始，大家都选择的车型肯定有其出众之处，俗话讲老百姓的选择是不会骗人的。我们先从9月份的销量入手，9月份的合资轿车销量冠军是 日产轩逸，销量是57525台。而国产自主品牌9月份的销量冠军则是长安逸动，销量是15574台。虽然两者在销量上相差还有一定距离，但是价格相差不大，手握13万，究竟是买合资的日产轩逸划算，还是买我们自主品牌长安逸动划算呢？我们这次对比一下日产轩逸的中配车型与长安逸动的顶配车型。

外观PK环节

日产轩逸的外观采用了日产的家族化设计语言，素有“小天籁”之称。今年8月日产轩逸刚刚迎来了自己的2021款年度改款车型，在外观上的变化不大。但是多了一个暗夜选装包，可以选装黑色前进气格栅，熏黑的轮圈与门把手和一个黑色扰流板。这样搭配下来着实让轩逸的外观更有运动味，也更加匹配它那低矮的身姿。标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。

长安逸动也于今年8月刚刚推出了自己的蓝鲸动力版本，外观与其他逸动车型相同只是动力方面升级。前脸“星瞳之眼”造型的前大灯组，极大地提升了新车的辨识度和时尚感。内部熏黑处理后又与前格栅巧妙地融为一体，增强视觉连贯性。车身侧面的造型简洁流畅，车尾采用了贯穿式尾灯，增加了横向延展性，车尾的双出排气是假的装饰造型，真排气则是隐藏在底盘下方的单边双出排气。

综合以上对比结果来看，两车在外观设计上都十分出色，长安逸动在车身尺寸上有些许优势，但是轴距上却小了12mm，差距并不明显。轮圈长安逸动比日产轩逸稍微大了一些，两车也同样配备了LED车灯。

内饰PK环节

日产轩逸的内饰设计上十分运动，在家庭的居家氛围和运动渲染上相平衡，D型方向盘的握持感十分舒适，做工与用料上也比较扎实，有大面积的搪塑处理手感细腻。中控配备了8英寸显示屏，带有车联网功能并支持语音控制，空调控制面板保留了大量物理按键。仪表盘采用了机械指针设计与4.2英寸单色显示屏结合，亮点是新的2021款轩逸搭载了内置行车记录仪。

长安逸动的内饰设计则主要是突显科技成分，最引人注目的就是中控台上的“大联屏”，采用了10.25英寸中控与10.25英寸全彩液晶仪表盘的组合。同样支持OTA升级与车联网功能，语音控制以及导航功能。同时仪表盘的样式支持更换，整体上比日产轩逸的功能丰富很多，同样也带有原厂的内置行车记录仪。

在车内的设计上，日产轩逸更突出实用性和居家的温馨感，而长安逸动则是主打科技感，自然在配置上，长安逸动完全占有优势，当然日产轩逸的配置也完全够用，只是像后排出风口与定速巡航等舒适性配置的缺失，对于用车体验上要打了些折扣。

动力PK环节

日产轩逸搭载型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术，能够输出135匹马力，峰值扭矩达到159牛·米。与之匹配的是一台CVT变速箱，变速比达到8.7:1，实现多种变速模式；ASC变速模式控制系统可提供适合的动力输出，工信部的综合油耗低至百公里4.9升。悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，整体调校偏向舒适。

长安逸动搭载了自家最新研发的蓝鲸动力总成，提供一台1.4T全铝直列四缸涡轮增压发动机，采用四层隔音屏障技术将噪音降到最低，能够输出158匹马力，峰值扭矩达到260牛·米。传动系统采用了一台7速湿式双离合变速箱，传递效率达94.3%，变速箱反应迅速提速较为迅猛，工信部的综合油耗低至百公里5.9升。悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，整体调校偏向运动韧性十足。

在动力PK环节，日产的发动机独有技术带有很高的科技含量，匹配的CVT变速箱可以将油耗降至最低，日常使用成本会大大降低。而长安逸动上面的蓝鲸动力系统，拥有强大的马力与出色的性能，双离合变速箱的调校也让提速更加迅猛，能获得一些驾驶的快感。两者属于完全不同的风格，就看个人的喜好。

AM车镜总结：

还是先用价格进行衡量，日产的2021款日产轩逸刚刚上市因此优惠幅度较小，1.6LCVT悦享版基本在12.99万元以下，暂时不会有太大降价空间。而长安逸动1.4TDCT旗舰型则有小幅优惠，价格在10万元以下，两者差了3万元左右。这3万元的差价主要在于日产轩逸的品牌价值、可靠的品质与优秀的调校及做工。长安逸动虽然在品牌价值上不敌日产轩逸，但是胜在配置丰富、动力迅猛。AM车镜认为，如果是90后年轻人手头的钱并不富裕，但是又喜欢体验科技配置，也十分注重用车体验的话还是长安逸动比较划算一些。而如果有一定资金和购买能力，比较在乎生活品质同时生活圈层也比较在意品牌价值，那还是选择日产轩逸吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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