帕萨特B5 1-8T的,在五档高速行驶时,3000转时速度达到120,这时松油,转速不会一下下降,

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大神指点迷津,刚入手一台06年帕萨特B5,1.8T手动跑100码,转速达到3000,这个算正常吗?~

你这是五个前进档的车,高转速发动机100码3000转/分非常正常,只要没到红线。六个前进档的车转速就会低很多。应该隔音不是很好,不过转速那么高了听到发动机声也正常

一、本身设计的是1.8T的机器压缩比等都是按照有涡轮来设计的,所以涡轮坏了一定要换,说的再直白一点,换个二手的赶紧卖了都行,别这么抗着,否则损失更大。二、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品,将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

正常!原因是这个转速时候涡轮早就介入了,这时发动排出尾气的速度很强大,即便松了油门,因为尾气的冲击涡轮,所以涡轮还是介入,涡轮被尾气驱动,继续增压,所以车还在加速或降速很慢。如果你跑180迈,刚松油门那会儿短暂几秒,车还是加速,而不是马上降速。涡轮增压的车就是这样。涡轮介入后,松油门瞬间,车不会有明显降速感觉,甚至有油门没有松开的感觉。完全正常。

谢谢,我是想问转速不是一下降下来不是速度,转速是随着速度降而降,这样的话转速正常吗?
我的意思就是你的现象,正常。转速下降较慢,随着速度下降转速才缓慢下来的。刚送油门瞬间,甚至还有前窜的感觉。都正常。


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