今天下大雨。车子在深水的时候熄火了，发动了一次，没着。之后把车推出了水，连续发动半天，着了。有事么

车子在水里熄火了没再发动车子,但踩刹车了会有影响吗？~

踩刹车没什么问题，发动机二次启动有顶活塞的风险

都知道汽车在水中熄火不能重新打火，但后续该如何处理呢？

过去两天了。楼主的车如果还是运行良好的话。发动机就没大事了。要检查的是变速箱油。这个自动挡的要看什么车了。如果你的车有变速箱油尺的话，看看油的颜色。一般是透明的红色或微黄色。出现浑浊，则是进水了 。只能换油。
汽车在水里熄火，跟快速通过的概念不同。在水总熄火后，变速箱被冷却。内部气压下降，会通过变速箱呼吸孔吸入空气。若该孔在水面下，就会吸入水。自动箱很怕油质不好的。
你这个车要注意观察发动机的抖动情况。一般在深水，发动机吸入水后，由于水不可压缩增大了活塞顶部的压力。至于进水量的多少根损坏的关系表，是没有参考数据的。我见过的几台，一个朗逸是把2根连杆定弯了，还能打着，就是抖，声音也很不稳。一个是五十铃柴油机不带增压的那种，直接把连杆卡死在钢桶了。打不动车了。这两个车当时进了多少水不清楚。一个帕萨特领驭由于被水泡，水浸入司机坐下。把车控电脑烧了。造成该车防盗胡乱触发，甚至行驶途中突然强行关闭所有玻璃，熄火锁门，报警。如果你的车子里面进水了。就看什么车了，需要放掉地板的水。甚至要揭开看看。车底革下面的水似乎是永远干不了的。实在不行车底要打个小洞让水流出来。如果你是德系车请务必小心，电脑板一般在司机坐下脚垫底下。
如果你的车现在机器表现很好。那么当天的状况可以解释为：你虽然涉入深水，但水先造成电路故障（比如高压漏电），使车熄火。出水后打车不着，后来车干了（或关键部位水干了），就打着了，但车仍不很流畅。过了一大会儿，车彻底好了。就正常了。
带助力的转向机损坏否可这样测试。摆正方向盘，着车，向左打方向，应该是1.5圈到底。此时应该是向右打方向3圈到底。 也就是从中间算起无论向左或向右都是1.5圈到底就对。

车上的熄火灯闪了一下，我感觉没有劲就直接换二档开过去了，倒是没有熄火汽车在过深的水域行驶是个很危险的事情，很容易引起发动机进水，导致发动机

发动机进水主要的危害是，从进气管进水进到钢桶里面去，发动机进水的情况下会熄火，以后再遇到这样的情况熄火后不要启动发动机，如果进水量大的话启动发动机很有可能导致发动机损坏，建议你把火花塞卸下来然后再启动发动机，这样可以把钢桶里面的水排出了，在安上火花塞就没事了。还有你的转向系统，熄火后转向系统是不工作的所以打方向费劲是正常的，只有启动发动机后转向系统才工作，你说的比以前多大两圈的问题需要到修理厂做具体的检查了。

因为水位过高，没过了发动机进气口。建议下次遇到这种情况切勿强行启动，很容易造成发动机损坏。

如果发动机未浸水，或浸水后未强行启动造成损害，那么仅内饰的浸水还是比较容易处理的。经过专业汽车服务机构除湿烘干、全面清洗、臭氧杀毒即可实现全车翻新的效果。如果是北京的朋友，可以来“我车”，“暴雨无情，我车有爱”活动进行中，浸水车辆维修最低6折。

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