新购一辆2012款1.8T新帕萨特DSG,请问应如何磨合?

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新帕萨特1.8怎么磨合(7速双离合使用),最好告诉我新帕萨特怎么开,7速的双离合怎么使用才效果好~

磨合期注意不要超过3000转,冷车启动后水温上来前不要超过2000转
行驶中不要挂N,停车等红灯时尽量挂N同时拉手刹,D档可以随时向右推到手动模式,但D到S时需要按住解锁按钮,还有停车时挂P同时拉手刹,貌似不挂P无法拔出钥匙
磨合过了以后,堵车时可以用S,这样可以避免频繁换挡以减少离合器的磨损,在走山路时推荐用手动模式,3档或4档,上坡时动力充足,下坡时可以利用发动机制动,省油又避免频繁刹车导致刹车片过热

首先注意的安全。其次是车。正常的驾驶。慢点开。检车机油,水。轮胎气压。增压器的是否有异响漏油。刹车,方向。仪表盘的电子是否准确。档位是否出现问题。开起来是否跑偏。空调是否由问题。磨合的是时候车速慢点。跑跑市区。跑跑郊区。是吧。

在质保的时候多跑跑,拉拉高速。对吧。开的时候柔点。

冷车启动的时候30秒。然后低速的开动热车。然后水温起来了,才正常的行驶。千万不要在原地不动热车。切记。

最关键的是。车是为你服务的。而不是当老子伺候的。正常的开。正常的保养。正常的检查。

养成一个良好的习惯。


最后。安全才是第一位。其他的都是次要的。。。希望你能满意。

别的车怎么磨 这个就怎么磨 冷车起车 保持低速等机油和变速箱油温升上去 别大脚油门开车 转速不过2500 时速别过120 尤其是等灯起步的时候 油门放缓起步 因为DSG 爱坏 7DSG 不适合激烈驾驶

高速后不能马上熄火


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