汽车开空调水温就高不开就是正常的？

汽车开空调后水温高，不开空调就没事，是什么原因？~

1.
发动机负荷加大，空调的散热器（冷凝器）过脏等原因。
2.
检查一下，开空调的时候风扇转不转。不转就是传感器或者风扇耦合器什么的故障了，转的话应该是节温器坏掉了，大小循环转换故障。你去检修一下，也有可能是防冻液该换了，或者水道不通畅，或者散热器水垢多。
3.
不清洗水箱内部和外部的污垢，影响水箱冷却水循环和散热；风扇损坏或者其他散热元件损坏，不能及时辅助水箱散热，这些情况都会导致水箱内里冷却水达到沸点水温高的原因。

汽车开空调时要比正常情况不开空调时水温高是正常的。空调系统有一个自己的散热装置，通过冷却水给自己降温。水温增高可能有以下几种原因：
1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。

2、冷却介质不足。防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液

3、节温器损坏。⑴如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；⑵装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

4、水箱堵塞。⑴外部堵塞应用水或气将脏物除掉；⑵内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题。 

空调后发动机要驱动空调压缩机，发动机负荷增加。

空调冷凝器风扇、空调送风风机、压缩机电磁离合器等部件启动，增加了发电机的负荷，所以发电机要提高输出功率，这样以来发电机的运转阻力也随着增加。最终增加的还是发动机的负荷。

开空调后动力不足，行驶中需要踩更重的油门，或者以较低档位行驶，还是增加发动机负荷。

空调冷凝器位于发动机散热器前方，两者紧挨着。冷凝器工作时温度可以达到60-70摄氏度，相当于给散热器增加了额外的热量，降低其散热能力。

冷却液循环故障

冷却液必须循环起来才能将发动机里的热量带走并散发出去。如果冷却液循环不良也会导致散热不足引起高温。影响冷却液循环故障的原因有这几点：

水泵故障

水泵是冷却液循环的动力源，没有水泵的话冷却液很难自行循环散热。常见的故障有水泵叶片损坏、水泵主轴松动。水泵坏了以后最明显的表现就是没有暖风。

冷却系统有空气

冷却系统有空气会导致冷却液循环不良甚至无法正常循环，这时候需要打开排空气螺丝尝试排气。

一，汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题。
二，故障排查及处理方法：
1，检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损。如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果。
2，散热器和冷凝器外部是否很脏，如果是清洗干净就行了。
3，检查水温传感器是否正常。
4，清洗水箱散热片。
5，检查节温器。

汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题。 空调后发动机要驱动空调压缩机，发动机负荷增加。空调冷凝器风扇、空调送风风机、压缩机电磁离合器等部件启动，增加了发电机的负荷，所以发电机要提高输出功率，这样以来发电机的运转阻力也随着增加。最终增加的还是发动机的负荷。开空调后动力不足，行驶中需要踩更重的油门，或者以较低档位行驶，还是增加发动机负荷。空调冷凝器位于发动机散热器前方，两者紧挨着。冷凝器工作时温度可以达到60-70摄氏度，相当于给散热器增加了额外的热量，降低其散热能力。冷却液循环故障冷却液必须循环起来才能将发动机里的热量带走并散发出去。如果冷却液循环不良也会导致散热不足引起高温。影响冷却液循环故障的原因有这几点：水泵故障水泵是冷却液循环的动力源，没有水泵的话冷却液很难自行循环散热。常见的故障有水泵叶片损坏、水泵主轴松动。水泵坏了以后最明显的表现就是没有暖风。冷却系统有空气冷却系统有空气会导致冷却液循环不良甚至无法正常循环，这时候需要打开排空气螺丝尝试排气。

汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题。 空调后发动机要驱动空调压缩机，发动机负荷增加。空调冷凝器风扇、空调送风风机、压缩机电磁离合器等部件启动，增加了发电机的负荷，所以发电机要提高输出功率，这样以来发电机的运转阻力也随着增加。最终增加的还是发动机的负荷。开空调后动力不足，行驶中需要踩更重的油门，或者以较低档位行驶，还是增加发动机负荷。空调冷凝器位于发动机散热器前方，两者紧挨着。冷凝器工作时温度可以达到60-70摄氏度，相当于给散热器增加了额外的热量，降低其散热能力。冷却液循环故障冷却液必须循环起来才能将发动机里的热量带走并散发出去。如果冷却液循环不良也会导致散热不足引起高温。影响冷却液循环故障的原因有这几点：水泵故障水泵是冷却液循环的动力源，没有水泵的话冷却液很难自行循环散热。常见的故障有水泵叶片损坏、水泵主轴松动。水泵坏了以后最明显的表现就是没有暖风。冷却系统有空气冷却系统有空气会导致冷却液循环不良甚至无法正常循环，这时候需要打开排空气螺丝尝试排气。

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