关于汽车排量，油耗等相关问题
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汽车的排量和油耗有关系吗 为什么?~
1，一般车辆后面的2.0是说明这辆车的发动机排量是2升，也就是发动机的汽缸的燃烧室的总容积是2L，数字越大说明此车的排量越大，当然越耗油了，当然动力也越好，因为发动机的排量越大意味着发动机的功率越大，扭矩越大，动力越强。豪车一般最低都得3.0L排量，还有，2.0L一般都是L4的直列四缸发动机，像A8，奔驰S300这样的3.0升发动机都是V型排列6缸发动机，目前最大的民用车领域就是奥迪A8L这个级别搭载的6.0L排量W型12汽缸发动机，和奔驰宝马的6.0LV型12缸发动机。
2，一般的家用车大多数都在1.6L左右，像七八万的车，起亚K2啊，现代瑞纳啊，大众POLO啊，都是1.4L的发动机，宝来啊，速腾，高尔夫，现代悦动啥的都是1.6L排量，1.6L占到了一半以上，是目前的黄金排量。但是目前家用车级别的不断提升，1.8L和2.0L也很多，B级车最小的排量基本就是2.0L，八代索纳塔，凯美瑞，雅阁，都是2.0L排量，而且现在的趋势就是排量小带T，也就是涡轮增压，像迈腾和帕萨特，入门级的车已经降到了1.4T发动机。
一般讲述车辆油耗有用百公里油耗，即100km/？L，车辆百公里油耗分不同的情况，一般是城市油耗，郊区，高速，一般来说高速是最省油的，因为车辆可以保持一个速度前进，发动机的油门开度不变，发动机的转速很低，也很稳定，油量的输出就很稳定。由于油耗分的状况多，就出现了综合油耗，一般的家用车1.6L综合百公里油耗大约在8L左右，就是比如城区道路油耗10L，郊区油耗就可以降到8L，高速行车可以降到6L，综合下来就大约是8L左右。出租车别比了，因为好多地方出租车为了省钱，都改成天然气了，而且出租车造的也挺狠，一般烧汽油的话，都很费。
公交车都是柴油车，柴油车的车速限制很大，而且公交车这种车的运行速度在出厂的时候就有限制的，一般最快就能跑到100公里/小时，而且除非是城际线，否则管理方也不允许其上高速的，高速上的公交车基本都是大巴车，就是高速大客车。这种车很费油，排量大，一般得在百公里17L到20多升左右。
3，是什么？
希望能帮到你，望采纳哦。
2.0L就是2000cc的排量，不是说数字越大越耗油，相反的，数字越大，经济时速允许的速度更快，更高。的确好车数字才大，这是肯定的，因为你付出了更多的钱，得到的回报肯定会好。
比如1.0的排量和3.0的排量，1.0的排量5挡2000转经济时速在60KM/H，而3.0的排量5挡2000转经济时速就会达到90KM/H。 如果用3.0的排量跑60KM/H油耗高不了多少，如果1.0的跑90KM/H，就成油老虎了，在干嚎叫呢。
所以人们常常说跑高速还是选择排量大的吧。
一般家用车的排量在0.8-1.6升之间，百公里油耗差不多就是个6L-8L之间。 出租车排量小，而且托档严重，油耗差不多，估计撑死能跑出个百公里5L的奇迹吧。 只要在经济时速（高档2000转）巡航，油耗就低，可能平均油耗在4L。
公交车怎么能跑高速，排量就不行，也跑不快，和大巴比起来天壤之别。。
1，发动机排气量是2L，你要马跑得快就得给它多吃草啊，动力越强越费油
2，一般家用2.0就够了。百公里10升左右吧。现在的出租车是加气得，省油。跑高速比市区省油，但是有高速费。
1.要动力就耗油，好车都耗油，但是在用途不一样，经常出差连续跑高速的话！动力大的反而省油。2.家用车的黄金排量是1.6L，出租车有改气的也有电动的，当然有烧油的，每个城市的出租车牌子不一样，有耗也不好说！至于公交车城区内的一般用绿色能源，不会高速，而长途车不愿进闹市是为了省油！希望能帮到你
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汽车排量是危害油耗的要素之一，一般来说，汽车排量越大就油耗。油耗还受本人驾车习惯性、行车道路、车子负荷、轮胎气压标准及其气候等要素危害。普遍排量的油耗1.0排量：手动车型一百公里4L上下，自动车型一百公里4.5-5L；1.5排量：手动车型一百公里5L上下，自动车型一百公里6-7L；1.6排量：手动车型一百公里5.5L上下，自动车型一百公里6-7L；1.8排量：手动车型一百公里7L上下。
2.0排量的车理论油耗 7升/百公里，实际油耗差不多11升/百公里（市区、综合）。
最可笑的是别克新君威，2.0 的理论油耗5.3，实际油耗在13升/百公里（市区、综合）
宝马3系 2.0排量的实际油耗在10-11升左右（市区、综合）
1.6排量的车，我的BORA 1.6 实际油耗 8.4升/百公里（市区、综合）
1，一般车辆后面的2.0是说明这辆车的发动机排量是2升，也就是发动机的汽缸的燃烧室的总容积是2L，数字越大说明此车的排量越大，当然越耗油了，当然动力也越好，因为发动机的排量越大意味着发动机的功率越大，扭矩越大，动力越强。豪车一般最低都得3.0L排量，还有，2.0L一般都是L4的直列四缸发动机，像A8，奔驰S300这样的3.0升发动机都是V型排列6缸发动机，目前最大的民用车领域就是奥迪A8L这个级别搭载的6.0L排量W型12汽缸发动机，和奔驰宝马的6.0LV型12缸发动机。
2，一般的家用车大多数都在1.6L左右，像七八万的车，起亚K2啊，现代瑞纳啊，大众POLO啊，都是1.4L的发动机，宝来啊，速腾，高尔夫，现代悦动啥的都是1.6L排量，1.6L占到了一半以上，是目前的黄金排量。但是目前家用车级别的不断提升，1.8L和2.0L也很多，B级车最小的排量基本就是2.0L，八代索纳塔，凯美瑞，雅阁，都是2.0L排量，而且现在的趋势就是排量小带T，也就是涡轮增压，像迈腾和帕萨特，入门级的车已经降到了1.4T发动机。
一般讲述车辆油耗有用百公里油耗，即100km/？L，车辆百公里油耗分不同的情况，一般是城市油耗，郊区，高速，一般来说高速是最省油的，因为车辆可以保持一个速度前进，发动机的油门开度不变，发动机的转速很低，也很稳定，油量的输出就很稳定。由于油耗分的状况多，就出现了综合油耗，一般的家用车1.6L综合百公里油耗大约在8L左右，就是比如城区道路油耗10L，郊区油耗就可以降到8L，高速行车可以降到6L，综合下来就大约是8L左右。出租车别比了，因为好多地方出租车为了省钱，都改成天然气了，而且出租车造的也挺狠，一般烧汽油的话，都很费。
公交车都是柴油车，柴油车的车速限制很大，而且公交车这种车的运行速度在出厂的时候就有限制的，一般最快就能跑到100公里/小时，而且除非是城际线，否则管理方也不允许其上高速的，高速上的公交车基本都是大巴车，就是高速大客车。这种车很费油，排量大，一般得在百公里17L到20多升左右。
3，是什么？
希望能帮到你，望采纳哦。
2.0L就是2000cc的排量，不是说数字越大越耗油，相反的，数字越大，经济时速允许的速度更快，更高。的确好车数字才大，这是肯定的，因为你付出了更多的钱，得到的回报肯定会好。
比如1.0的排量和3.0的排量，1.0的排量5挡2000转经济时速在60KM/H，而3.0的排量5挡2000转经济时速就会达到90KM/H。 如果用3.0的排量跑60KM/H油耗高不了多少，如果1.0的跑90KM/H，就成油老虎了，在干嚎叫呢。
所以人们常常说跑高速还是选择排量大的吧。
一般家用车的排量在0.8-1.6升之间，百公里油耗差不多就是个6L-8L之间。 出租车排量小，而且托档严重，油耗差不多，估计撑死能跑出个百公里5L的奇迹吧。 只要在经济时速（高档2000转）巡航，油耗就低，可能平均油耗在4L。
公交车怎么能跑高速，排量就不行，也跑不快，和大巴比起来天壤之别。。
1，发动机排气量是2L，你要马跑得快就得给它多吃草啊，动力越强越费油
2，一般家用2.0就够了。百公里10升左右吧。现在的出租车是加气得，省油。跑高速比市区省油，但是有高速费。
1.要动力就耗油，好车都耗油，但是在用途不一样，经常出差连续跑高速的话！动力大的反而省油。2.家用车的黄金排量是1.6L，出租车有改气的也有电动的，当然有烧油的，每个城市的出租车牌子不一样，有耗也不好说！至于公交车城区内的一般用绿色能源，不会高速，而长途车不愿进闹市是为了省油！希望能帮到你
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