求大众七座车的型号

大众汽车7座的车有几款~

7座的有途安，还有现在的夏朗、迈特威、凯路威。
随着二胎家庭的增多，越来越多朋友开始寻求买一台七人座的MPV，其实15万元内的7座MPV可选的不多，途安L在其中算是换代不久的新产品，在配置和设计上都更符合当下审美和需求，价格上，虽然稍微超出了15万元的预算区间，但是加上优惠，也算在这预算范围之内。


1· 灵活的空间满足不同需求
虽然是MPV，途安L全系也都是5座车型，只不过在座椅搭配上提供了6座和7座的选装。将近两米八的轴距让途安L在座椅的变化上显得游刃有余，这也是老款途安无法比的。途安L的7座布局采用2-3-2排列，并带有Easy Entry便利进入功能，后排座椅可以完全放平。6座布局采用2-2-2排列，中间排座椅提供了独立的扶手，且同样提供了便利进入功能和有排座椅放平功能。丰富的座椅排列可以满足不同消费者的需求，而细节处途安L同样做的很到位，例如小桌板、第三排杯架和集成式儿童座椅，即贴心又实用。
2· 配置的提升明显
途安L的配置表现同样很出彩。完备的安全配置对于家用车来说至关重要，相比于老款途安可谓是进步明显。除了全系标配ESP车身稳定系统、胎压检测和自动驻车外，变道辅助、疲劳监测、自动泊车系统3.0和坡道起步辅助等配置让途安L的主动安全做的很完备。途安L的车载系统也得到了升级，能够提供更为丰富的娱乐功能。途安L在高低配车型的配置设置上有着较大的区别，因此中高配车型的配置诱惑力要更高。
3· 1.4T/1.8T两款动力可选 配双离合变速箱
全系提供了1.4T和1.8T两款发动机，其中新增的第三代EA888 1.8T发动机是一大亮点。对于体型更大的途安L来说，1.4T的动力表现在满载的情况下仅是够用，而1.8T的动力表现则可以用充沛来形容。与之匹配的DQ380 7速湿式双离合变速箱的性能更为稳定。这套动力组合的表现可圈可点，变速箱的快速换档加上持续的澎湃动力，让途安L拥有MPV少有的激情，偏硬的悬挂调校带来的底盘整体感和扎实感也是令人称道的。
车型点评：途安L的改变是很大的，外观虽然依旧是大众的风格，但是Fashion Hamony的设计理念还是为途安L带来了更为年轻化的气质，锐利的线条也让这款MPV的造型不再单调。座椅的灵活选择应该是途安L最大的亮点，也是最人性化的一面。后排座椅放平设计让后备厢的空间得到了有效拓展，可以说途安L拥有MPV应有的实用性和人性化。1.8T发动机的加入是一个亮点，为这款家用MPV注入了更多激情，这样一来也能满足年轻人对运动的要求，做到运动和家用兼顾。

大众七座车型号：途观L、途昂、途安L、威然、朗夏。

1、途观L

途观L是上汽大众旗下的中型SUV，不过竞争对手却是CR-V，目的是为了引导消费者觉得很有优越感。上市多年让它获得不少好评，结果就是长期占据着SUV销量榜前十的位置。而且定位是家用SUV，车内的空间表现具备很强竞争力，容易让人觉得它是中型SUV。劣势的地方是途观L的价格水平更加高，但好在经销商的降价的幅度比较大，最低配还不到20万。

2、途昂

上汽大众途昂是一款中大型SUV，大，几乎每个人对这款车都是这样的第一印象。并且它不但看上去大得离谱，里面也像个宫殿，三排的布局都能拥有可观的尾厢空间。由于体积太过庞大，所以跑起来之后动作总是慢半拍，如果你选330，那无论什么时候都是肉。底盘稳定性受外形影响差了很多，悬架容易压到底侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。

3、途安L

大众途安L是一款紧凑型MPV，这款车的外观设计成熟大气，但是少了几分年轻时尚气质，内饰方面依旧是熟悉的大众家族化设计风格，整体上以实用为主。动力方面车内搭载一台1.4T涡轮增压发动机，动力表现只能说够用，好在配置方面表现还算丰富，整车的实用性也比较好。虽然大众一直坚持进军国内MPV领域市场，但收获的成果始终不算好，所以大众途安L在国内的销量依旧十分低迷。

4、威然

大众威然是一款主打空间与舒适的中大型MPV，在30万元左右的价位中该车显然就是冲着别克GL8去的，不可否认这款车外观大气、内饰奢华、舒适性高、2.0T发动机的动力表现也足够平顺，但是面对征战国内市场多年的别克GL8，大众威然想要一时半会就能赶超还是比较有难度的，毕竟竞争对手的口碑已经深入人心，大众想要在此分一杯羹恐怕还有较长的路要走。

5、朗夏

偏向家用的夏朗采用2+3+2的布局。空间非常大，空间利用率超级高。有五个儿童安全座椅，想怎么放怎么放。2.0T的涡轮增压动力特别强，而且油耗不高。

大众七座车有上海大众途安 （1.4T 自动璀璨版7座）

途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，2003年在欧洲上市。进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。也就是说，相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

大众途安一直都是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。

参考资料：http://baike.baidu.com/link?url=pa5vnKPE0kXIykNaDBytuzQLl_hzaaTGVuKlrzybZzxOBfaoUky7JcdJtkyWk5gLcymqerTbKOqLrCPgU4Nx5ouRwEMq1k9qStJmWSxsVNEN-vIPLpuBHQYmF-YRefuuh22HVY9NiuK-0127e61eY4kPqlfn4slN3JYYb5IQHU_XfDeliwSyFOq0mz2ZjX73

应该不是途锐，途锐和卡宴共用发动机与车身零部件，国内汽油版售价88万起，但是途锐好像没没有7坐的，MPV的话可能是夏朗吧，大众的中大型的MPV商务车，7坐版。大众还有一款大型的商务车叫T5，但是座位数应该比7坐多。

途安，没错

途观

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