什么是海员海乘招生

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海乘与海员有什么区别~

1、职务不同
海乘:海乘是在海上邮轮工作的服务员,职务包括:西餐厅助理服务生、酒吧服务生、酒吧调酒师、客房服务员、荷官、咖啡厅服务员、送餐服务员、员工餐厅服务员等。
海员:船舶上有多种不同的工作岗位,岗位不同,工作内容与要求也就不同,要有适任的海员来完成岗位工作。海员职业按职务层次划分,分为高级海员和普通海员二类。海员包括:海事、渔政、海监、科考船员、商船船员、引航员统称为海员。
2、证书要求不同
海乘:每一位想当海乘的人员、需要的证件为以下几种:
护照、Z01专业培训合格证(四小证)、保安意识、船员英语、客滚证、船员健康证、船员服务薄、海员证、船员英语合格证、出境证明/签证、工作邀请函、出境健康体检证。
海员:需要报考船员适任证书。

3、职业素质不同
海乘:年满21周岁以上、男女不限、身高无限制、无学历限制、无文凭限制、英语方面最低需要能与面试官(外籍)口语正常交流、否则、很可能初试都不通过、如果有酒店工作经验或酒店管理专业、有其他外语支持会另你对岗位方面有更多的选择。
海员:海员职业的特点决定了海员需要具有较高的综合素质,一般包括:相应的科学文化知识与专业知识、良好的身体与心理素质、优秀的语言表达能力、出色的应变能力、团结协作和团队精神、合适的人际交往能力、敏锐的观察力。
参考资料来源:百度百科-海乘
参考资料来源:百度百科-海员

1.委培都是骗人的,都是些招生中介或船员贩子。现在普通船员和新证三副、三管轮过剩,正规公司不会大打广告招委培生的,他们都是在学生毕业时去学校招生。
2.考不上的话,自己找中专类的或大学的成教学院(继续教育学院)去念,也不怎么要求高考成绩。不知道的话,可以按骗子公司的广告上的学校挨个去问,大多数都收自己去的,而且花钱绝对比委培的少,毕业时再找单位。
3.航海类的本科院校排序是1大连海事大学、2上海海事大学、3武汉理工大学、4集美大学,他们也都有高职专业、成教学院(不要求成绩,自己去上,别信委培)。比较好的航海类专科有青岛远洋船员职业学院、广州航海高等专科、上海海事职业技术学院、江苏海事职业技术学院(也都有成教,不要求成绩,自己直接联系学校就行)。我说的这些原来都是交通部所属的大中专院校,从五六十年代都有啦,在海运圈里有很高的认同度。不像有的地方本科并了个海运技校或初中中专甚至渔业技校,连老师都没找齐,可能有的老师连远洋货船是啥样还不知道,在地方政府的支持下就搞起了航海教育,甚至本科都有,误人子弟,耽误国家,影响行业。
4.骗子们都把自己包装的好像很正规,其实这种什么船务公司、船员服务公司、船舶技术咨询公司花50~100万就可注册,验资完后还可以把钱转走;劳务派遣许可证,5万元在劳动局就可以办理;有的公司持有海事部门颁发的乙类船员服务机构许可证,这两个证并不能说明他们就能外派船员,外派船员的资质是商务部(原外经贸部)认可颁发船员劳务外派资质证书的,全国也就六七十家,绝大大部分都是国有企业; 所以这些骗子公司就是有船员派出去也是做得二手或三手的生意,船员的工资都被扒了几层皮啦!有的公司打着香港XX集团、XX船务公司的旗号,夸大宣传,实际上“香港集XX集团、XX船务公司”是子虚无有,或者跟他们没有任何关系,往自己脸上贴金,以此来吸引学生及家长。“香港XX集团、XX船务公司”自己花3000港币就可以在香港注册的,行内人称为“纸公司”,意思是除了注册的一张纸外啥也没有。
5.骗子们喜欢找一些往届的学生出来现身说法,其实这个学生要么还没毕业,要么只是没有工资的实习了一次,以后也上不去船的;包括跟老板打工的小伙子、小姑娘们好多也不是太清楚(因他们只负责招生和培训),只有老板清楚是在骗人(帮学生联系工作只能自己负责,这可是商业秘密)。
6.我是一名老船员,不是招生的也不是开公司的,只是跟大家讲清楚这里面的情况,很多挂船务公司的委培学生、招海员、海乘的都是纯粹的招生公司、人贩子公司,挂羊头卖狗肉的,根本就不能安排就业,它们承诺的都是骗人的,请大家小心。

海上乘务 也不一定非海上
就是船舶的乘务 类似火车上的乘务一样 服务顾客的

国内的一般4000多一个月 国际的1万~~~不过国际的对英语相对要求高多了

很多本科专科都在招~~~~~~·

海员一般的就是高级海员 比如三副 二副、三管轮............海乘就是海上的(空姐、空少)


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