跑高速很辛苦,为什么货车司机还不愿意去服务区吃饭?

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~ 1. 货车司机尽管面临的风险很大,但他们的收入相对较高,一趟长途下来能赚取数千元的报酬。然而,这种工作不仅辛苦,而且需要长时间连续驾驶,以保证货物能够按时送达目的地。
2. 长时间坐在驾驶座上,货车司机容易感到疲劳,并可能出现腰酸背痛等问题。他们在路上吃饭和休息的条件通常很差,尽管如此,他们为了能够多赚一些钱,常常不得不忍受这些不便。
3. 我的一个邻居以长途拉货为生,主要跑省内线路,大约一周左右能回家一次。出发前,他会准备许多食物,并带上家里炒的咸菜。我曾好奇,既然跑高速如此辛苦,为什么他们不去服务区吃顿好饭,而是坚持吃自带的食物。
4. 后来我了解到,货车司机并非因为费用问题而放弃在服务区用餐,而是出于安全考虑。他们担心离开车辆时,车上的货物可能会被盗。此外,货车本身价值高,油箱裸露在外,容易成为偷油者的目标。轮胎也是价值不菲的物品,小偷可能会趁司机不备将其盗走。
5. 货车司机还需在规定时间内完成货物送达,超时可能会导致罚款或赔偿。因此,他们通常只在服务区短暂休息,尽快继续行驶。
6. 由于上述原因,货车司机往往不敢在服务区长时间停留或用餐。有时他们甚至只是匆匆上厕所就立刻返回。
7. 有网友建议,在服务区找人帮忙照看货车,但这并非免费,也需要支付费用。每个行业都有其不易之处,外行人可能只看到表面收入,却忽略了货车司机背后所承受的辛劳和风险。希望大家在努力工作同时,也能关心自己的健康。


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相关评论:
  • 13156873129为什么越来越多靠以长途运输拉货为生大货车司机不愿意跑长途了?
    傅欢萱答:说真的, 货车司机的漂泊,才是真正的漂泊,就像没有根的浮萍,一直都随波逐流,时间都不是自己的,命运和货车捆绑在一起 。各行各业,都有自己的难处。 作为局外人看来,跑长途运输是一门很赚钱的营生,一趟一两万,还可以欣赏沿途风景,但是其中的酸甜苦辣,只有经历过的人,才懂得。说...

  • 13156873129高速上遇到大货车,车主一定要谨慎,大货车的几大特点,可以讲讲吗?
    傅欢萱答:三到五秒后才能看清前方,那如果是新手司机,很容易慌乱,出现误操作,导致事故。另外恶劣天气下,刹车的性能一般也会大打折扣,不管是不是大货车,超车的时候都需要谨慎再谨慎。那以上就是高速上遇到大货车的一些注意事项,总结一句话就是不超车就尽量拉大距离,能超车的时候就要做好速战速决的准备。

  • 13156873129大货车司机作为最苦司机之一,一路太不容易,你们了解过他们的日常吗...
    傅欢萱答:就能理解他们的辛苦原因,一般大货车司机都是跑长途的,需要长时间在外,有时一年都很少在家,在外跑车基本都是早出晚归,要是在高速上一连就得开上好几天,很容易疲劳,但是再疲劳也不能休息,因为高速上太危险了。

  • 13156873129跑长途货车是一天24小时不停地跑吗?睡觉也在车上2人换着开吗?很容易...
    傅欢萱答:你好,开长途货车确实挺辛苦的。首先作为长途司机,一直要在车上保持坐的姿势,好几个小时甚至几十小时闷在车里。遇到下雨下雪也很危险,碰到堵车,那吃喝拉撒都得在车上。货车都要超载才能挣钱,但超载了得躲警察,而且由于重量增加不少,危险系数又会上升。总之是危险加辛苦。至于2个人换着开就是因为...

  • 13156873129油价大涨,运费下降,货车司机还能挣到钱吗?
    傅欢萱答:就目前国内的货运市场来看,货车司机只有跑长途货运才可能赚到钱,否则运费就全花在油费里了。

  • 13156873129为什么大货车司机在高速上从来都不加满油?
    傅欢萱答:为了省钱,大货车不走高速,走国道,开大货车也很辛苦,风险很大,上高原、下海岛、战沙漠,为大货车司机点赞。因为油箱大,大到比你想象的还要大,我见过的最多的加起来能达到两千升,加个油一万多,现在常见的挂徽章用的基本是八百升,或者六百升,加个油大概是五千多,经常跑,一般知道哪里油价低...

  • 13156873129你当过大车司机吗?
    傅欢萱答:当过,我一直是跑长途线的,就是那种重卡、半挂、长车。基本上一趟车出去一星期才能回来,行程几千公里,穿越N多省市,吃住全在车上,吃不好,睡不好,2~3个司机轮流开,车不能停,所以相当于有夜班,要熬夜,生活没规律,有时甚至面临疲劳驾驶,在高速上相当危险的。另外开车本来就是一个高度集中...

  • 13156873129开大货车跑长途到底有多累?
    傅欢萱答:开大货车跑长途是特别的累,这种累是精神上的累,因为跑长途时间比较长,不管是白天还是晚上,只要在扶方向盘,就要高速集中思想,不能打一下瞌睡,不能分散思想,集中精力开车,偶尔在中伪休息半小时左右又继续开,总之跑长途车在精神和身体上是很累的。

  • 13156873129跑高速的货车司机们,为什么不在服务区吃饭呢?
    傅欢萱答:但是货车司机在服务区却从来没有吃过饭这是为什么。特别是过年回家的时候,很多人都选择开车回家,毕竟开车也比较方便,但是离得远的基本都要跑高速,有的甚至可能要开一晚上,这个时候肯定不会开一天的车,基本也都是跑累了就去服务区休息休息,吃点东西然后再开车。这些货车司机跑高速即便是非常疲惫...

  • 13156873129有些大货车司机宁愿撞上也不打方向,他们心里怎么想的?
    傅欢萱答:拉4个成年人刹车距离。很简单就测出来了。有人说货车司机素质差。我无言以对,因为人无完人,每个人都是不一样的,十个手指头不一般齐呢!开货车的出长途,出门在外,人生地不熟,他敢素质低吗?他出门是挣钱的,不是来打架怄气的,遇到当地的小轿车敢不让路?遇到当地人骂街敢还嘴?

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