日常生活中交通习惯靠右行驶,为何火车却是靠左行驶?

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日常生活中交通习惯靠右行驶,为何火车却是靠左行驶?~

日常生活中交通习惯靠右行驶,而火车却因为以下几个原因是靠左行驶。
01. 历史原因在之前,我国的技术尚且达不到标准,而彼时的英国发明出了火车,刚结束第一次工业革命。英国对于火车比我们熟悉很多。故此,是由英国为我国设计的铁路。而各国的交通习惯都有所不同,英国则是习惯靠左行驶。在后来,我国有这个能力自己设计铁路,但是若是把之前的铁路全部重建,那么将耗费巨大的人力、财物。这样一算下来,将会是一笔巨额支出,根本就是得不偿失。于是,我们延续着之前的习惯,火车靠左行驶。
02. 受力原因因为火车行驶的受力作用,靠左行驶将会挤压产生科氏力。这些科氏力都作用于火车的内侧,将能够减少路基坍塌的情况。这样一来,可以延长铁路的寿命,以节省下来一定的费用。科氏力的作用远不止这一点。当两辆火车相对行驶时,可能彼此的速度不一样。这时科氏力可以用来抵消两辆火车之间因速度而造成的压力差。这样当火车相遇时,将不会影响彼此之间的速度。
03. 地理原因学过地理的小伙伴们,应该都清楚我国位于北半球。地球同样是有着自转力,其自转力是向右。而不同的是,火车在行驶的过程中,由于自身惯性过于大,将会偏向左边 。这就与地球的自转方向不一致,也会影响火车的安全。故此,出于这个问题的考虑,火车靠左行驶,则可以很完美地避开这个问题了,靠左相对于更为安全些。
综上所述,火车靠左行驶是出于历史原因、受力原因和地理原因等综合因素所考虑出来的结果。

中国汽车都是靠右行驶,为什么火车却是靠左行驶?

日常生活中交通习惯靠右行驶,为何火车却是靠左行驶?原因其实很简单,这只不过是引进火车后一直延续下来的一种习惯。大家都知道,火车最早是由英国人设计的,在英国的传统交通规则中都是靠左行驶,最初引进火车的时候,我们国家的铁路也是有英国设计的,而英国人设计的铁路也是按照自己国家的交通规则而来,虽然现在我们国家也可以自己修建铁路了,但是却依然沿袭了最初的做法并没有改变。

不过在社会上还广为流传了这样一种说法,意思是由于我们国家位于地球的北半球,地球又是由西向东不断的旋转,受到地球自转的影响,火车都靠左行驶,在两辆迎面而来的火车相遇的时候,火车由于受力的影响顶部都会向外侧,这样一来两辆火车就避免了产生摩擦或相撞。

刚开始听到这种说法的时候,很多人可能都会感觉这个说法有理有据,非常有说服力,不过可惜,稍微有点学识的人都可以判断的出这种说法并没有逻辑。要知道,虽然我们国家的火车是靠左行驶的,但是和我们国家同样位于北半球的很多国家的火车却是靠右行驶的,仅仅这一个证据就可以证明这种逻辑是说不通的逻辑是说不通的,如果说的通欧洲国家要有多少辆火车天天相撞啊?

当然,我们国家可能也并不是没有过要改变火车靠左行驶的想法,只不过一旦改变火车靠左行驶的交通规则,就要毁掉很多条铁路,然后再投入大量资金重新修建铁路,来满足火车靠右行驶的想法,不过这样做就有些得不偿失了,还不如将节约下来的资金捐给山区的孩子更有意义,所以火车还是靠左行驶吧。



因为中国第一条标准轨铁路是英国人造的,英国人习惯靠左驾驶,于是火车便采用了英国标准靠左走并延续至今。

因为当年我国的技术不够发达,所以火车轨道是英国人设计的,所以沿用了他们向左行驶的习惯。

火车靠左行驶有其历史原因,主要是英国人发明了火车之后,当时规定靠左行驶,而当时英国行人和汽车等都是靠左行驶,所以火车一直沿用了当时的规定。

因为火车是由英国发明的,英国习惯靠左行使,而铁轨一旦建成了,要重建成本会很高,所以就一直沿用下来了。


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