2011年帕萨特领驭1.8T一给油就有梢音是咋回事？

帕萨特领驭手动挡加油有异响，松开就不响了，怎么回事？~

发动机急加速发生异响的几种诊断方法：
1、急加速法：先保持低速运转，并反复加大油门，若在慢加速中，响声随转速的升高而增大，可改用急加速方法。从中速到高速急加速瞬间，如果沉重发闷的“咚咚”声明显，机油压力降低，一船是曲轴轴承松旷、烧毁或抗磨合金层脱落。如果发动机在怠速或低速运转时响声明显，高速时响声杂乱，是曲轴弯曲所致。
2、断火试验法：由于曲轴轴承为全支承，如果是最前或者最后一道轴承故障，只需在第一缸或者最后缸单缸断火，响声就会减弱或消失。其余各道轴承故障则必须将相邻两缸同时断火，响声才能明显减弱或消失。响声严重时，机体会随响声抖动，尤其在汽车载重上坡时，震感更明显。
3、机温法：与连杆轴承响的机温判断法相同。还应注意，曲轴轴承故障，会烧坏曲轴的连杆轴颈和连杆轴承，一但发现，应立即检修；
汽车上下坡时，或是在低速运转的短过程急加速中，发动机发出沉重的“咯噔”声，好似不连续撞击响声，又像铁轮在不平坦的石头上碾压的声音。用踩离合器踏板方法和加速法可以进行诊断。
1、踩离合器踏板：由于曲轴轴向窜动的响声和震动没有节奏，断火试验不上缸，机油压力不会改变，温度变化也不受影响。因此，可踩下离合器踏板保持不动，如果响声减弱或消失，就是曲轴窜动造成的响声。
2、加速法：如果快速踏下加速踏板时发响，使加速踏板稳定在中、低速范围内；这时，如果响声减弱或消失，就是曲轴轴向窜动响。

可能刹车真空包漏气，你可以去4S店，叫师傅把电脑接到车上开出去试试真空包的真空压力值是多少。
其实自己也可以看看是否是真空包漏气，早上打车前先踩下刹车看看能踩动不，踩不动说明真空包漏气。

2011款帕萨特1.8t排量一家油门就有吹哨的异响此车故障先检查废气阀再检查涡轮增压器这两地放漏气或是涡轮磨损严重会导致

希望我的回答能帮助到您

发动机一给油门就会有哨声，原因分析：一机油泵金属链条的声音。二发电机轴承，磨损严重导致的声音。三发动机正时皮带涨紧器磨损严重导致的声音。

这个需要检查一下PVC阀，通风装置，有问题，产生的异响。

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