日产汽车销量排在第一的是轩逸，排在第二的是什么车？

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在汽车市场上有这样一个怪现象，一些车型骂声一片，但销量却始终居高不下，国产“神车”哈弗H6就是这样，不少人说它油耗高、质量差、双离合有顿挫，但哈弗H6已经连续几年蝉联SUV销量榜的冠军，地位至今无人撼动。在合资品牌里，也有很多这样的车型，比如“德原朗”大众朗逸，经常被说简配、特供，但依旧卖得红红火火，而今天要说的这台车，论销量让朗逸看了都会羡慕不已，它就是日产轩逸！

在刚刚过去的6月份，日产轩逸以53761辆的销售成绩遥遥领先一众对手，收获了轿车销量榜的冠军，比排在第二名的卡罗拉多卖了1.7万辆，而今年上半年轩逸的累计销量也已经超过了20万台，是妥妥的“销量王”。不过根据很多网友和车主评价来看，轩逸身上似乎有着不少“缺点”，像什么铁皮薄、车内异响、安全系数低等等，但既然有这么多不足之处，为啥轩逸还如此好卖呢？让我们一起来分析一下。

笔者认为，轩逸之所以好卖，主要是因为它的优点过于明显，其一是它在去年换代之后，新款车型的外观内饰有了很大变化，采用了全新的设计，外观比老款要年轻动感了许多，很有点小天籁的味道，内饰用料也更加具有档次感，而且配置也比较丰富，像前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示，一键启动、真皮多功能方向盘、液晶仪表盘、LED大灯等配置在低配或者次低配车型上就有配备。

其二是日产引以为傲的舒适性，新款轩逸的轴距比老款略有增加，达到2712mm，车内前后排以及后备箱的空间表现都很宽敞，买菜带娃都比较实用，再配上日产独有的“大沙发”座椅，舒适性在同级别中数一数二。悬架方面虽然轩逸的后轮使用的是扭力梁式非独立悬架，但调教也以舒适为主，走烂路的时候不会颠簸的太厉害，这一点也让消费者十分认可。

其三是轩逸的用车成本很低，它搭载的1.6L+CVT动力组合，百公里综合油耗在6L左右，按现在92号油价5.5元/L计算，每公里的油费是0.33元，家用车一年开1万公里也才3300元，保养按一年两次650元，保险一年4000元，洗车、停车等其他费用按1000元，加起来一年养车一共只要8950元，平均每月745元，这在家用车里面也是相当省钱的。

其四是老款性价比突出，虽然新款已经上市将近一年，但老款轩逸并未停售，而是更名为轩逸经典与新车同堂销售，入门价格更低，各方面也都经过了很长时间的市场检验，品质值得信赖，因此也有不少人看重性价比而选择老款车型，这也为它的总体销量做出了不小的贡献。

综合来看，轩逸在空间、舒适性、用车成本方面都很适合家庭用户，时尚动感的外观也很讨年轻人喜欢，至于被吐槽的一些问题，或许确实存在，只不过由于买它的人太多，因此这种吐槽声被放大了许多，消费者其实对此不必过于担心，毕竟树大招风，如果真有那么多问题存在，那又怎么每个月卖出好几万台呢？

根据乘联会公布的数据显示，东风日产轩逸2019年累计销量达462,598辆，排在轿车TOP榜第2名，比第三名多出10万辆。可能大家看到这组数据没有太直观的印象，作为对比，奇瑞汽车2019全年销量为46.3万辆，也就是说，轩逸一款车型的销量跟整个奇瑞品牌体量相当。因此，可以看出轩逸在市场已经大获成功

大众汽车在12月中成为了最大赢家，占据了排行榜前十半壁江山，旗下多款车型均入榜，分别为大众朗逸、大众速腾、大众宝来、大众帕萨特及大众桑塔纳，销量分别为50778辆、39484辆、38767辆、227414辆及23782辆，排名分别为第二名、第三名、第四名、第六名及第七名。

大众朗逸。因为这款汽车比较好，保值率也很高，所以销量肯定高。

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