求助大家，新帕萨特的防冻液老是缺

帕萨特1.8T 发动机经常缺防冻液怎么解决~

　　防冻液的缺少有三种通道，分别是外漏、内漏及自然挥发耗损。
　　其中内漏的现象比较隐晦不易被发现，一般要检查发动机机油是否发白起沫变质，检查水箱是否有气泡、反水及高温现象出现，检查发动机尾气排水情况是否异常等现象来判断。
　　自然挥发耗损一般夏季较明显。当然有时观察缺少防冻液会给人一种假象，由于检查条件的不同，误以为缺少防冻液，比如凉车与热车的区别；环境气温变化的区别，尤其是装入冷却液比较多的车辆，当气温变化时，由于热胀冷缩，冷却液的容量是不同的。因此在检查是否耗损冷却液时，必须在相同的条件下进行检查判断。同时检查车辆是否耗损防冻液是一个耗时的过程，要经过几天的观察来判定。
　　如果未发现内漏和外漏，并且又有防冻液损失，一般可断定为自然挥发或内漏至燃烧室随发动机尾气排出所致。

那有没有看看什么地方漏水？使用防冻液是最好看了，漏水的地方很明显有防冻液泄露的痕迹， 一定要看颜色，有时候慢渗热车时很快就干了，所以没有是湿印。

防冻液“老是缺”，必然有渗漏的地方，比如
外漏，漏得慢，随漏随干，暂时不容易被发现，此时应注意补充防冻液。待其暴露泄漏点以后，就能顺利解决了。
气缸盖螺栓扭紧力矩不足，缸垫压得不是十分紧密，冷却液可能会进入气缸，再进入油底槽，导致防冻液缺少。
其他如缸盖、缸套有砂眼或裂纹，也会导致冷却液减少。
以上分析供参考。

---

求助大家，新帕萨特的防冻液老是缺视频