为什么汽车同样排量，输出马力不一样呢？
同样排量的发动机，为什么马力相差几百匹？原因在这里
为什么排量一样，马力却差几百匹？发动机技术到底有什么不同？
相同排量的发动机由于调校和匹配的变速箱不同就会出现功率不同的情况，在功率相差不是很大的情况下，一定要选择最大功率输出值转速低的车型。
比如最大功率一个是130马力，一个是137马力，但是130马力的车型只需要4800转就可以达到最大功率输出，而另外一辆车要5600转才可以达到137马力，就一定要选择4800转的车辆。
一般情况下传统的变速箱都有相应的马力和扭矩承受范围，6MT匹配的发动机排量范围为1.4T-2.5L，最大承载扭矩为330N·m 。主流的5AMT半智能变速箱匹配的发动机排量范围1.0L-2.0T，最大承载扭矩250N·m。
汽车发动机使用注意事项：
1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。
2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。
3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。
相同排量的发动机由于调校和匹配的变速箱不同就会出现功率不同的情况，在功率相差不是很大的情况下，一定要选择最大功率输出值转速低的车型，比如最大功率一个是130马力，一个是137马力，但是130马力的车型只需要4800转就可以达到最大功率输出，而另外一辆车要5600转才可以达到137马力，就一定要选择4800转的车辆。
相同排量的同样发动机的标定功率不同，主要是取决于标定转速，发动机的功率=转速*扭矩，发动机在不同的转速下输出不同的功率，发动机的标定功率是在某一标定转速下的输出功率，发动机在出厂试验和调校时，会根据配套要求确定标定转速和标定功率，由于一般发动机可以配套不同底盘和变速箱，综合考虑车速及负载情况，一般会有功率及转速标定的不同，但在配套上合理的。一般来说，相同排量的发动机，如果标定功率小，则运行的可靠性和寿命要长一些，反之，输出功率大，相对可靠性和寿命要差一些。
排量指的是缸筒内径和活塞的行程，马力是曲轴的行程。应该是这样吧。
是能量利用率不同，利用率低的很多转换成热能等等
为什么同样的发动机，马力可以相差那么大
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