你的春天是什么味道?探岳模型户外鉴赏

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大众探岳有什么缺点毛病?~

目前大众探岳主要存在价格偏高、中控材质差、座椅不舒服、低速油门响应慢这四大缺点。
价格偏高

大众汽车在世界范围内都拥有着数量极多的用户,国内自然也不例外。不过,相对于其他品牌而言,大多数人选择大众还是因为其相对便宜的价格。而大众探岳超过18万的起步价,确实给不少人一种价格偏高的感觉。
中控材质差

尽管大众品牌的中控工艺一直都很好,探岳也继承了这种优良传统。可惜的是,整个中控台里面除了上半部分采用的为软性材质之外,中间和下面两个位置的材料都太硬了一些。对于一款起步价18万以上的车而言,大众探岳这一点真的做的差了不少。
座椅不舒服

作为一个以用户体验为重中之重的品牌,大众在其他车型上一直都做得非常不错。到了大众探岳这款车上之后,总是给人一种爹不疼妈不爱的感觉,所有座椅虽然在包裹性和支撑性上都做得还算可以。可这次内部使用的填充材质给人的感觉不仅不好甚至还有一种很差的感觉,试驾的时候坐上去就感觉没有以往的车型舒服。
低速油门响应速度慢

城市道路的逐渐拥堵,让我们在实际驾驶过程中,车辆处于低速状态的时候也随之增多了不少。这次的大众探岳虽然在发动机转数超过2000之后油门响应速度非常好,可一旦进入发动机转速低于2000的低速状态后,油门响应速度就显得慢了许多。
以上,就是目前大众探岳的主要缺点所在,尽管有着这些缺点它依旧有着底盘稳健扎实、副驾驶体验更好、乘客可调座椅等优势存在。

这两款车不是一个系列的。虽然是目前大众集团在国内汽车市场布局的两款最新型SUV,途岳和探岳也都是基于大众MQB平台打造,但是途岳由上汽大众投产,探岳由一汽大众投产。同样作为MQB平台的车型,途岳和探岳在底盘和动力层面上也是近乎一致。但是对比280TSI 舒适款,在燃油经济性方面,途岳的表现要比探岳出色,它的百公里综合油耗仅为6.0L,比探岳少了0.7L,这在日后的用车中可以为消费者节省不少的用车成本,还是比较经济适用的。

不知不觉三月初抬头,看着窗外已是春暖花开万物复苏的季节,当三月的微风,将春天平平稳稳地送达,世界开始变得丰富起来,没有一个春天不会到来,被憋疯的第N天,我全副武装带着探岳模型一起去乡村的天地间赏油菜花海,看满天的油菜花将这个春天装点成金黄明亮的模样,似乎黑暗从未来过。

花儿已逐步开放

那片亮丽的明黄色依旧如期而至油菜花海在眼前无限延伸惊艳一方。

空气中已是处处弥漫的花香。

在春天,探岳和这一片片油菜花海交相辉映,碰撞奇妙的花火。 ?

油菜花的小路,行走期间,仿若回到童年的时候,洒脱,任性,放肆撒野。

同行的挚友笑曰:好美好美的画面,好美的画面引发了他的童心,他说,大槐树常常与优美的故事传说连在一起,友人浪漫的情怀感染了我,我们休闲的坐在车内,懒散地享受阳光的温暖。惬意地任微风抚摸,忘情的看蜜蜂在花间飞舞,友人说:油菜花由花而果,是因为蜜蜂的缘故。我沉思片刻,笑对,那是风的缘故。

出来走走的感觉真好呀,尤其是眼前有这么一汪油菜花的金黄和馨香,还有那份自然的璀璨明亮,你会惊奇的发现什么烦恼,什么名利,什么不满?抱怨,什么委屈与憎恨,都会在自然的怀抱里化解的无影无踪。?

置身于黄色的花海中,心中腾着浓烈的油菜花香沁人心扉。

油菜花花期很短,也只有十天左右,经过漫长冬季的蛰伏,酝酿在和煦的春风里,他将生命的能量爆发到极致,把春天的美推向极致,大家争先恐后,唯恐辜负了这大好的春光,尽示人间一生中最辉煌的时刻,生命绽放是如此的酣畅淋漓,十天过后落花成泥。化花成籽,生命又是一个轮回,一生中能有这样的几天,足矣。

菜花如人,人如菜花,当我们总计较个人的点点滴滴,将生命耗费在无谓的斤斤计较中,有谁能想到那遍地的油菜花,将生命中最灿烂的一面展示人间,又有谁能在平凡的工作中不甘寂寞,默默耕耘在生命中最恰当最需要的那一刻尽情绽放。

春天的油菜花呀,短暂而绚丽。 正如探岳给我的陪伴,配置多,实用性强。拥有灵活宽敞,大空间的探岳有着很强的优势,而且探岳的配置非常丰富,娱乐性,功能性,安全性都很高,这也是探岳更受家人的喜爱。




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