时间相差50年,美国阿尔忒弥斯登月计划与阿波罗登月计划究竟有何不同?

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美国登月计划与50年前有何不同?~

日媒称,1969年美国“阿波罗”11号登陆月球,至今已经过去约50年。近日,将人类再次送上月球的计划已经启动。美国总统特朗普2017年12月11日签署文件,命令美国国家航空航天局(NASA)开展载人探月工程。中国也在积极探测月球,日本则打算参加美国的载人探测计划。

62日媒称,1969年美国“阿波罗”11号登陆月球,至今已经过去约50年。近日,将人类再次送上月球的计划已经启动。美国总统特朗普2017年12月11日签署文件,命令美国国家航空航天局(NASA)开展载人探月工程。中国也在积极探测月球,日本则打算参加美国的载人探测计划。据《日本经济新闻》网站1月9日报道,在阿波罗计划中,1969年“阿波罗”11号首次登月,宇航员阿姆斯特朗成为首名在月球上留下足迹的人类。之后,除了因事故返航的“阿波罗”13号之外,截至1972年的“阿波罗”17号,共有6次成功着陆,将12名宇航员送上月球。截至目前,人类只有在那个时候抵达过其他星球。

报道称,阿波罗计划的目的在于把人类送上月球。但此次美国将在月球上建立基地,将之作为火星探测等前往更遥远星球的跳板。美国在奥巴马时代就提出了将人类送上火星的设想,作为火星探测的前一阶段,此次增加了载人探月的内容。特朗普也解释称,“不仅要在月球插上国旗,还将为探测火星打好基础”。

报道称,NASA正推进2030年代中期将人类送上火星的计划。作为探测火星的跳板,美国正致力于在绕月轨道建设“深空门户”空间站,已确认与俄罗斯展开合作。在这一潮流下,美国希望将让宇航员重返月球并建设有人基地。与深空门户一起,将月球基地作为前往火星的跳板。

如果从地球直接前往火星,出发时必须携带大量燃料,进行发射需要大量的费用和劳力。但如果把所需燃料和设备运到月球基地或宇宙空间站,从那里出发前往火星等处就能节省燃料。如果能建成月球基地,还将有助于开发沉睡在月球上的资源。此前的探测发现,月球上存在水和铝等资源。可以期待将水分解为氧气和氢,用作火箭燃料。此外,日本的“月亮女神”探测器发现月球存在巨大地下空洞,美国也对此非常关注,希望查明建立月球基地时能否利用这些空洞。报道称,不只有美国对月球探测感兴趣。2013年,中国“嫦娥三号”无人探测器在月球上着陆,成为美苏之后第3个成功的国家。此外,中国还在推进把月球样品带回地球的计划。虽然并未公布具体时间表,但毫无疑问中国已将载人登月提上日程,正在推进探测计划。报道称,没有自主载人火箭的日本2017年12月修改了《宇宙基本计划》的路线图,决定参与美国的探测计划等,力争实现载人探月球和载人火星探测。报道表示,特朗普对于应对气候变暖态度消极,对科学领域也缺乏关注。但从

因为美国国民更愿意让国家把钱花在民生和经济上,美国政府一方面顺应民意,另一方面,登月计划发展太空事业已经把前苏联拖垮,最终目标已经达到,美国目前主要精力是全球战略和经济,太空计划暂时放慢速度

       目的 不同“美国开展‘阿波罗’计划的时代背景是冷战,美苏在太空中激烈竞争,而苏联通过发射第一颗人造地球卫星以及实施人类首次载人航天暂时占据优势地位。”

      全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩表示,美国朝野上下认为这是严重的政治问题,所以在1961年决定实施载人登月计划,显示美国作为全球首屈一指的超级大国的综合国力和技术实力。“阿波罗”计划的结果是政治上确立了美国航天领域的领先地位,科学上深入认识了月球,技术上取得了诸多突破,经济上靠先进科技拉动发展。同时,美国也凭借“阿波罗”计划积累了丰富的大型工程管理经验。

         技术差异科技进步成本降低“‘阿尔忒弥斯’和‘阿波罗’最大的技术不同点在于借助月球轨道空间站实现可重复登月。”庞之浩谈到,宇航员通过“猎户座”飞船进入月球轨道空间站,平时在空间站中开展科研工作,需要时可使用登月器随时出发降落在月面任何一点,甚至可将其作为登陆火星的前哨站。这种方式技术上更先进,实施起来也更方便。“既然新的登月计划突出经济利益,新的技术也必然成本更低。”

  登月实难,政治掣肘技术不易 “阿波罗”计划出于政治目的,可以不惜任何代价,举国之力、连续投入。即使换了总统仍能保持政策一致,但冷战时代早已过去,美国政府能否说动国会在载人登月上再次投入巨额资金仍是个未知数。其次,政府更迭也会影响登月计划施行。



技术水平不一样,采取的登月方式也不一样

他们的结果不一样,前者是为了能够为了让后者累积更多的经验。

结果不一样,“阿波罗”计划积累了丰富的大型工程管理经验。

两种计划运用的登月技术不一样


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