有轨电车，轻轨，市郊铁路，地铁之间的区别
有轨电车指的是城内汽车沿固定轨道行驶，以电作动力，现在比较少了，偶尔在有老上海的电影里能看到；轻轨是在城市内的高架轨道，比铁路的钢轨小，结构与铁路也不一样；地铁线路结构和供电系统与铁路一样，但因位于城内地下，一个区间只有几公里长，车辆比火车小，整列车也短。市郊铁路应该指大城市通往郊区或周边卫星小城市的铁路，一般在运行铁路通勤车，主要运送上下班铁路职工和小流量旅客。不知道这个回答满意吗？
有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车 泛指与路面交通混行的轨道系统列车
路面电车每小时可载客约7000人；能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0～6.0万人次的统称为地铁。
市郊铁路是连接城市与郊区的铁路，市郊铁路要比地铁更快,一般设计时速为120公里,同时站间距较地铁更长,运载能力也要高于地铁 。
有轨电车、轻轨、市郊铁路与地铁同属于城市客运轨道交通，按国际惯例和我国制定的标准，地铁和轻轨被列为城市快速轨道交通系统，而有轨电车和市郊铁路属于常规公共交通。
有轨电车，是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属于轻铁的一种，列车一般不超过五节，但由于在街道行驶，占用道路空间。电车以电力驱动，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。
轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。
市郊铁路又称为通勤铁路，是连接城市市区与郊区以及连接城市周围几十千米甚至更大范围的卫星城镇或城市圈的铁路，服务于上下班乘客，一般站距较长，对疏散中心城市人到周围卫星城的作用十分明显。
它往往又是连接大中城市干线铁路的一部分，一般和干线铁路设有联络线，设备与干线铁路相同，线路大多建在地面，其运行特点接近干线铁路，只是服务对象不同。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。
参考资料来源：百度百科-有轨电车
参考资料来源：百度百科-轻轨
参考资料来源：百度百科-市郊铁路
参考资料来源：百度百科-地铁
有轨电车指的是城内汽车沿固定轨道行驶，以电作动力，现在比较少了，偶尔在有老上海的电影里能看到；轻轨是在城市内的高架轨道，比铁路的钢轨小，结构与铁路也不一样；地铁线路结构和供电系统与铁路一样，但因位于城内地下，一个区间只有几公里长，车辆比火车小，整列车也短。市郊铁路应该指大城市通往郊区或周边卫星小城市的铁路，一般在运行铁路通勤车，主要运送上下班铁路职工和小流量旅客。不知道这个回答满意吗？
这是我自己著作上归纳的表，请参考。（没有办法，百度不支持表格形式，只能呈下列状态，如有疑问，请到百度城市轨道交通吧沟通）
各种城市轨道交通的技术特征
地下
铁道
轻轨
铁路
有轨
电车
市郊
铁路
独轨
铁道
自动导向
交通
磁悬浮交通
支承
导向
钢轮双轨
钢轮双轨
钢轮双轨
钢轮双轨
胶轮单轨
胶轮导轨
线性电机轨道/常导或超导
运量
等级
大运量
中运量
小运量
大运量
中运量
小运量
中运量
车厢
编组数
6～10节
2～6节
1节或
铰接
8～12节
2～6节
1～6节
4-6节
平均运行速度
60～130km/h
35～110km/h
15～20km/h
50～100km/h
30～80km/h
25～30km/h
100～500km/h
线路空间位置
地下线路
混合线路
地面线路
地面线路
地面或
高架线路
地面或
高架线路
地面或
高架线路
路权
形式
全封闭
半封闭
半封闭
全封闭
半封闭
全封闭
全封闭
全封闭
看名就明白了啊
有轨电车，轻轨，市郊铁路，地铁之间的区别视频
相关评论：
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颜狠狄城市轨道交通种类繁多，按照用途可分为城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。参考资料：http:\/\/baike.baidu.com\/view\/908169.html
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