上海大众汽车帕萨特领驭1.8用什么型号机油

新帕萨特1.8T的车子选用什么机油合适？~

新帕萨特1.8T保养选用机油首先应选择汽车保养手册中推荐的，对于涡轮增压发动机建议使用全合成机油。
涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里，以大众1.8T为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。

你好，帕萨特这款车型，1.8t使用大众原厂的全合成5W—40就可以了，油品性能还是不错的。

1.8T需要用TSI专用机油或者是全合成上海大众原厂高端机油5W-30，灰壳全合成。用量4.5L-5L。更换机油的同时必须把机滤也换掉，如果继续使用旧机滤防止旧机滤中的灰尘进入新机油中加速机油变质，影响使用周期和保护力度。

用专业的预防和解决烧机油的机油玛蒂5W-30好吧，德国车用德国机油行驶更好！超越欧洲标准，可以做3万公里不换油，粘度更稳定。

这个档次的车，尤其是 TSI的，要用全合成机油了。新车的话，用 5w-30的，10万公里以上，可以考虑5W-40或者10W-40（夏季）
品牌选择：壳牌，康普顿，美孚，嘉实多。

车辆使用书上一般都会有相关级别粘度的推荐，也可以根据当地的气候条件选择粘度，您可以选用嘉实多磁护，壳牌喜力，帝航领导者等都是较好的机油品牌，质量都通过API认证，美国康明斯认证等。

---

上海大众汽车帕萨特领驭1.8用什么型号机油视频