汽车的发动机,四缸涡轮增压和六缸涡轮增压是什么意思。换句话说涡轮增压是什么意思?

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要有涡轮增压的前提是发动机必须有4缸还是6缸以上?双涡轮增压呢?四涡轮增压有如何?~

四涡轮增压比较罕见,量产车上应用极少,布加迪威龙是一个例子,因为4缸或者6缸的排气量很难带动四个增压器。
双涡轮增压在6缸应用较多,但是成本很高,现在主流的解决方案是采用双涡流单涡管的单增压器形式,可以灵活适应不同转速下的排气流量。
4缸带动双涡轮比较困难,但也不是不可以,只不过两个涡轮都不会很大。

采用涡轮增压的车前提是发动机必须有3个缸以上,不过3缸涡轮增压的车目前只有日本三菱才有,在国内是没有的;直列4缸、5缸都是一个涡轮增压器,因为是直列缸体,而且排量又不算大,所以一个涡轮增压器就够了。V6的发动机是两个缸体有两个进气道,所以当然是双涡轮增压了,所有使用V型排列的发动机,都是双涡轮增压,其中包括V8、V10、V12;另外宝马的直接6缸发动机采用了双涡轮增压的设计。四涡轮增压一般应用来W型排列的发动机上,因为W型发动机有4个缸体和4个进气道,所以当然是4涡轮增压了,现在采用W型发动机的车只有大众旗下的车型采用,如布加迪威龙,就是8.0升W16缸4涡轮增压发动机,不过现在采用4涡轮增压的车只有布加迪威龙。

4缸 6缸 指的是发动机的气缸数量

涡轮增压是进气方式 这种发动机是使用废气涡轮增压器来增压进气的 相对于自然吸气 进气效率高

至于具体的意思 还是看一下相关的科普文章吧 —— 鉴于楼主还在问什么是内燃机 这个知道回答真不够篇幅来说啊~~

普通往复活塞式发动机,加个排气驱动的涡轮同时带动同轴的压气端给发动机进气加压(涡轮增压),大约是自然吸气的2-3倍。氧气更多、动力更好、燃烧更好、排放更环保。

涡轮增压,是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器) 功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右,也就是1.8T大约能相当于2.4L。

那能不能举一个1.8T和2.4L的车的例子
1.8T国内到处有啊 大众无数车型 比如帕萨特

2.4L 基本上是个“高档”日本车就有这个配置 比如凯美瑞

什么是内燃机?什么车是1.8T的,什么车是2.4L的?
内燃机就是一种动力机械,它通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。1.8T的车有很多啊,别如大众的迈腾和帕萨特都有这个排量的车型,2.4L的有别克的君威和君越等,楼主想知道更多可以自己搜索一下。


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