轻型、中型、重型战斗机各有什么优势？有什么不同？

歼10到底是属于轻型还是中型还是重型战斗机啊 轻中重型战斗机到底是怎样划分界限的啊~

你好，据我了解是这样的：按作战任务来说，轻型战斗机主要从事制空权争夺等任务，携带足够数量空对空、空对地导弹执行任务和巡逻。而重型战斗机就主要是进行空战和对地打击，由于任务需要，重型战斗机主要携带大量的空对空、空对地导弹和炸弹，具有强大的突防能力和电子战能力。通常其需要的动力也不小，大多是两台发动机，所以其自重都达到十多二十吨，满载时可达三十吨左右，如我国引进的苏30和自研的飞豹战斗轰炸机都是重型战斗机。
战斗机（也称歼击机）按照体积/重量可分为两大类，即重型战斗机和轻型战斗机。
具体来说：
重型战斗机 (一般在15吨以上)
优点：采用当时最先进的技术，不惜血本地来确保尽可能强大的作战能力。在结构中大量使用昂贵的钛合金构件。在作战半径，雷达功率，载弹量，改进潜力等方面均有轻型战斗机无法比拟的优势。
缺点：因价格昂贵而装备数量有限。
特征：双发动机
代表：F-14“雄猫”、F-15“鹰”、F-18E/F“超级大黄蜂、F-22“猛禽”、苏-27“侧卫”、苏-30MKK、米格1.44

轻型战斗机（一般在15吨以下）
优点：价格低廉，适合大量生产，适应性强，用来补充重型战斗机数量的不足。
缺点：用途比较单一，持续作战能力不及重型战斗机，执行相对而言较为简单的任务。
特征：单发动机
代表：F-16“战隼”、F/A-18A/B/C/D“黄蜂”、幻影2000、米格-29“支点”、EF2000台风、IDF“经国号”、JAS39“鹰狮”、歼-10
轻重战斗机的战术配合：
重/轻搭配的战斗机组合是美国俄空军的超标准组合，也是战斗机使用的最正规发展方向。欧洲国家受到国力的限制，无力负担美国高/低（重/轻）搭配的战斗机组合，被迫以单一型号完成多种任务。国力较强者（英，法，德，意）研发了EF2000和阵风这样的“重型化”轻型战斗机，而国力较弱的瑞典则研制了价格更为低廉的JAS-39，该机和中国大陆/巴基斯坦的FC-1“袅龙”，台湾的IDF“经国号”，韩国的F-50(设想的T-50战斗机版本)同属超轻型战斗机
以歼-10和和苏-27（歼-11）为例。

首先，必须搞清楚的是，将重型战斗机如F-22和Su-27/30系列和轻型战斗机如歼-10放在一起进行比较是不合适的。但与其它轻型战斗机相比，歼-10的性能是颇为优秀的。根据已有资料推算，在空战载荷（1/2内部燃油，4空对空导弹）下，歼-10的翼载荷小于300千克/平方米，推重比接近1.2。虽然这个推重比低于EF2000和阵风的推重比，却不输于F-16,F/A-18A/B/C/D的推重比，J-10的空战翼载荷则与EF2000和阵风极为接近，大大低于F-16,F/A-18A/B/C/D的空战翼载荷，因此，歼-10的亚音速加速性能当与F-16,F/A-18A/B/C/D相近，略逊于EF2000和阵风，亚音速机动性和敏捷性与EF2000和阵风相当，优于F-16,F/A-18A/B/C/D；超音速加速性能，冲刺速度，机动性和敏捷性与EF2000相近，优于其它型号（大后掠角三角翼，低翼载，可调进气道均指向优秀的超音速性能）。 若歼-10与美国F-35交手，F-35在红外波段是不隐形的，歼-10可由预警机或高性能地面雷达引导，或使用被动射频传感器定位，来接近F-35，F-35的雷达隐形能力是大打折扣的，主动权将在歼-10一方，而F-35既无力追击全速撤退的歼-10，也无法避免与向其扑去的歼-10交战。

歼-10的机载电子系统和武器装备确实与西方先进水平有一定差距，毕竟当新型西方战斗机已开始装备有源相控阵雷达时歼-10依然在使用常规的脉冲多普勒雷达。然而电子设备的更新速度是极快的，在一架战斗机的服役期内将经历数次电子设备升级，中国高速发展的电子工业将使J-10在机载电子系统方面迅速赶上西方先进水平。

说到重型战斗机，那是中国军工界的心头痛。不过近几年已大为改观，比如国产歼11，国产歼11b，以及最新的很给力的歼20等。都是中国乃至世界上不错的战机。
另外，你说的中型战斗机，一般没有这么说的，最普遍的就是重型和轻型之分。希望你满意，谢谢！

中型战斗机是指的是那些航程、载弹量和体型介于重型战斗机和传统的轻型战斗机之间的战斗机，如米格-35、F-16、歼-10、EF-2000、阵风、幻影-2000等。

由于中型战斗机拥有轻型战斗机相对廉价的优点和与重型战斗机相近的作战效能，在未来若干年内，中型战斗机很有可能成为很多国家战斗机发展的方向。

其实三种战斗机顾名思义，就是体积和重量不同来定义的，这里要说明的是中型战斗机其实是后来才有的定义，一开始只有轻型和重型两种定义。 从二代机开始，美苏都开始重视战斗机的多用途化，从那时起战斗机就不仅仅是执行空战任务了，还要同时具备对地攻击和对海攻击甚至是电子战等等一大堆能力，所以战斗机突然就往重型化发展，像F15、苏27就是很好的例子，起飞重量都在十多吨以上，大小甚至快赶上波音737客机，所以这类战斗机被定义为重型战斗机，又叫做多用途战斗机。但是重型战斗机造价太高了，哪怕是美国或苏联都吃不消，所以为了补充数量，又搞出了轻型战斗机，可以执行一些防御任务。后来随着战斗机的发展，很多轻型战斗机又要完成更多任务，这样就设计出了重量和价格处于轻重型之间的中型战斗机，像F16、米格29就是很好的例子。 轻型、中型战斗机因为机身小所以造价低，可以大规模制造，而且因为重量轻所以机动性好适合空战。但是也是因为体积小所以载弹量很少，一般不超过10吨，燃油也不多，所以航程很短，不超过1000公里。 重型战斗机造价高，可以执行多种任务，体积比较大所以载弹量多，起飞重量一般都在十几吨，燃油多航程远。

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