各位老师，麻烦给我看看下图中KL7和KL31相交处梁下部钢筋的锚固情况？

各位老师，麻烦帮忙给我看看下图钢筋如何锚固？~

呵呵，都是框梁，对于这点我也不是很清楚，KL31（2）相对于KL7（1）是不是应该也叫次梁。
不过两框梁想交，相交点，小梁切做2跨，也就是说，KL31（2）是搭在KL7（1）上面的，且KL7还做了主梁加箍（每边3个）。
我没猜错的话，KL31（2）就在交叉点分为两跨的，
既然说的2跨，钢筋布置局部有些变化，那也是可以的。
首先，KL钢筋必须满足受拉钢筋的锚长，既然是2个直径，那就在支座（梁交叉处）断开咯，
2种钢筋都必须伸入支座锚固，直锚或弯锚，都可以吧。。不过图集说明，能直锚的最好直锚，而且你这个也符合条件啊，可以直锚梁对跨（都一条梁，截面一样的，底筋可以伸过去）。面筋贯通，在梁中搭接。

从受力看，梁传力给柱子。那梁就要锚固在柱子内。对于中间支座，有的柱子尺寸不是很大，框架梁如果直锚则要伸入柱子另一侧的框架梁内。这样怎么算锚固长度？-----KL算Lae。端柱：直锚Lae,弯锚0.5Hc+5d，还有平直段不够0.4Lae的情况，其实图集上有解决方案，就是做钢板留洞焊接，5d*d钢板留洞0.35d穿孔角焊，详见图集P35。
就03G101 54面图而言，柱子大小框架梁方向Hc是大于等于一个锚固长度或者0.5Hc+5d的。然实际中存在大量的Hc尺寸不够的。施工单位一般采用上述的方式施工。合理不？？？------你说的对，施工单位一般钢筋翻样都是Hc减个50mm作为平直段长度，我也是搞钢筋翻样的，也是这么处理的，这样显然不合理，陈青来说：国家一级注册结构工程师有能力也有权力处理这个问题，本应该是设计院出方案解决的，但是大多数设计院都没有这么做，施工界现状是“照图施工”，国内施工单位目前大多数不具备设计能力，老翻样师傅有的连这个问题都没意识到，所以施工也是不合理了。
如果钢筋型号在支座两边一样，可否采用对焊解决？-------不建议对焊。0.2Ln-0.333Ln处可连接，避开负弯矩大的地方，按道理是可以，但是施工单位三级钢对焊的质量普遍是不合格的，里面多数是空的。互锚为好，当然一条钢筋能拉通就拉通更好。

把左侧梁下部纵筋2根16的钢筋和右侧梁下部纵筋2根25的钢筋按各自的锚固要求长度绑扎在一起就可以。梁高不一样向上弯锚，根据梁高的不同做两次弯起锚入左侧梁内，但右侧第一起弯起要在弯矩变化点的左侧，即梁下就正弯矩为零处。

给你2个图

你在网上看看：1、03G101-1混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图
2、钢筋工程施工及验收规范
就知道 了。

101图集里有介绍。

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