武汉过江渡轮怎么坐？

武汉轮渡怎么坐？~

　　武昌这边在中华路与临江大道交汇处，叫中华路码头，只允许行人和电动车上船过江，票价是2元，也可以直接在入口刷武汉通进站。汉口这边的入口在民权路的南端沿江大道交汇处，武汉关附近，同样可购票和刷卡进入。

武汉关码头—中华路码头、江滩观光航线等两条轮渡航线。轮渡日均客流量有近3万人次
船上的乘客多为外地来汉的观光客，“花1.5元，就能观赏长江大桥、龟山电视塔等江城风光。值！”来自河南的张先生开心地说。新船船舱内窗口均用玻璃封闭，6台柜式空调全开送清凉，一二层均有大屏电视机供乘客观看，船头还有甲板供乘客观赏江景。
武汉轮渡有着上百年的发展历史，上个世纪80年代每天有40万人坐轮渡过江；随着武汉过江通道增多和私家车的普及，轮渡的客流逐年下降。武汉2号线开通至今，轮渡客流总体至少下降25%。


扩展资料：
武汉百年码头王家巷码头和其他9座码头被整合为6座，已停止服务。
于有着两江连四岸特殊地理形态的武汉来说，市民的出行历史就是一整部轮渡的过江历史。即使现在有了方便的过江桥梁，轮渡的客流量依然维持在每日4万人左右，成为一条“永远不堵的过江通道”。
1900年，清人冯启均购置了“利江”“来源”号蒸汽机轮船，以“利记”公司之名，开辟从汉口王家巷到武昌汉阳门的轮渡航线。从那时算起，武汉轮渡走过了119年的风雨历程。
在武汉轮渡公司提供老照片上看到，解放前长江两岸没有防水墙，大街连着江水，江岸边一片滩涂。木桩子打在水里，木梁架在木桩上，木头踏板搭在木梁上，这就是当时王家巷码头的样子。人们踩着木板上船，“吱吱”的声音持续了多年，直到上世纪70年代才被更安全的垫板更换。
后来，王家巷码头修建了钢制栈桥，人们上下船更加方便。而王家巷码头的告别之日，客流比平时翻了近四倍，卖出242张船票。
2018年12月15日，《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》发布，根据该方案，武汉市现有的103个码头中，六成将被拆除，王家巷码头就位列拆除码头名单中。
参考资料：长江日报-地铁开通后 轮渡客流下降25%
参考资料：凤凰网-武汉百年码头昨日开出最后一班轮渡

武昌这边在中华路与临江大道交汇处，叫中华路码头，只允许行人和电动车上船过江，票价是2元，也可以直接在入口刷武汉通进站。汉口这边的入口在民权路的南端沿江大道交汇处，武汉关附近，同样可购票和刷卡进入。

武汉的轮渡，在武昌这边就是在司门口这里坐，也就是中华路码头，坐到对面就是武汉关码头，武汉关码头往前走就是江汉路步行街，这个普通轮渡是1.5元一个人！平均15分钟一趟，最晚是晚上的9点半！还有种就是快艇，也是在那个地方坐，只不过票价是5元一人！还有种方式是两江游览，也就是晚上7点半开始，160元一个人，就是游览汉江跟长江！希望你在武汉玩的愉快！

武汉过江渡轮坐船可参考以下步骤：
1. 选择合适的轮渡线。武汉共有两条轮渡线，一条是从汉口武汉关码头到武昌中华路码头，一条是从汉阳晴川码头到武昌黄鹤楼码头。根据需要选择合适的轮渡线。
2. 购买船票。在码头售票处购买船票。注意，武汉的轮渡船票价格较低，一般为1.5元/人。
3. 登船。在指定的时间到达码头，排队登船。注意，在登船时需要将行李物品放置在指定的行李区域，以免丢失或损坏。
4. 听从工作人员指挥。在轮渡上，需要听从工作人员的指挥，确保自己和他人的安全。在轮渡上不要进行危险的行为，如攀爬或跳跃等。
以上就是武汉过江渡轮的乘坐步骤，希望能够帮助到您。

武昌这边在中华路与临江大道交汇处，忘了叫什么名字，只允许行人和电动车上船过江，票价是2元，也可以直接在入口刷武汉通进站。汉口这边的入口在民权路的南端沿江大道交汇处，武汉关附近，同样可购票和刷卡进入。

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